Dnia pięknego Tue, 16 Apr 2013 23:07:09 +0200 osobnik zwany Tom N napisał:

> masti w
> <news:kkkdpb$uv9$11@dont-email.me>:
>
>> Dnia pięknego Tue, 16 Apr 2013 22:54:00 +0200 osobnik zwany Tom N
>> napisał:
>
>>>>> Czyli mogę nie wiedzieć co oznacza czerwone światło bo nie jest mi
>>>>> potrzebne do bezpiecznego poruszania sie po drogach (u mnie na wsi
>>>>> świateł nie ma)
>>>> nie wychodzi ci redukowanie do absurdu
>>> Nie miałem takiego zamiaru, pokazałem tylko, ze ktoś, kto zdał egzamin
>>> na PJ może nigdy nie zostać złapany za niezatrzymanie sie na czerwonym
>>> -- tak samo jak za "powożenie" zestawem dłuższym niż...
>
>> teraz piszesz o czymś zupełnie innym niż przed chwilą.
>
> Dokładnie o tym samym co wcześniej
>
>> Bo wyglada, ze
>> jestem smiertelnym zagrozeniem na drodze bo nie wiem czy mogę jeździć
>> czymś co ma 20m czy tylko 19.75m. I jakoś od 30 lat nie było mi to
>> potrzebne
>
> Tobie wiedza o długości zestawu, mnie o sygnalizacji świetlnej...

wiesz udzie chodzą po jezdniach bez tej wiedzy i żyją

>
>>>>>> Jakoś w wielu krajach do zdania egzaminu wystarcza znajomość
>>>>>> podstaw: poruszania się prawą/lewą stroną, wygladu świateł i
>>>>>> policjanta. I jakoś wypdaków wcale nie jest tam więcej.
>>>>> Wyliczaj te kraje i cytuj odpowiednie przepisy -- wiele nie parę lub
>>>>> kilka...
>>>> USA i Kanada wystarczą?
>>> Nie, miało być wiele -- stać Cię przecież na podanie więcej niż kilku
>>> krajów...
>
>> egipt i indie pasują?
>
> Cztery to dalej niewiele, i bez zacytowanych przepisów na dodatek.


co ci za róznica, ta wiedza jest Ci jeszcze mniej potrzebna niż wiedza o
switłach


--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

16.04.2013 22:55; (Tom N) napisał:

> Jeśli trafię na zielona falę to będzie znaczyło, ze nie zdałem, bo hamulca
> przed czerwonym nie nacisnąłem?

Jaki związek ma to pytanie z testami starymi i nowymi?

--
*RedLite*

Jeśli nie odpowiadam na Twój post, to istnieją dwie zasadnicze możliwości:
- albo się z nim zgadzam
- albo jest na tyle durny, że nawet nie chce mi się molestować klawiatury.

do góry

Tomasz Pyra w
<news:vzb25p7a8dxm$.1cqy28nvum9ms.dlg@40tude.net>:

> Dnia Tue, 16 Apr 2013 22:16:49 +0200, Tom N napisał(a):

>> ATSD to ten przepis nie jest nowy

> Przepis nowy nie jest, za to pytanie egzaminacyjne chyba tak, bo w dawnych
> zestawach go nie widziałem.

Było 18 jest 32, pula z 500 wzrosła do... Skądś je musieli wytrzasnąć.

Ciekawe czy jest pytanie o DMC zestawu z przyczepą inną niż lekka dla
kategorii B, bo ta wiedza przecież może sie przydać, w przeciwieństwie do
wiedzy o długości zestawu panie hipokryto ;P




--
'Tom N'

do góry

Dnia Tue, 16 Apr 2013 23:40:33 +0200, Tom N napisał(a):

> Tomasz Pyra w
> <news:vzb25p7a8dxm$.1cqy28nvum9ms.dlg@40tude.net>:
>
>> Dnia Tue, 16 Apr 2013 22:16:49 +0200, Tom N napisał(a):
>
>>> ATSD to ten przepis nie jest nowy
>
>> Przepis nowy nie jest, za to pytanie egzaminacyjne chyba tak, bo w dawnych
>> zestawach go nie widziałem.
>
> Było 18 jest 32, pula z 500 wzrosła do... Skądś je musieli wytrzasnąć.
>
> Ciekawe czy jest pytanie o DMC zestawu z przyczepą inną niż lekka dla
> kategorii B, bo ta wiedza przecież może sie przydać, w przeciwieństwie do
> wiedzy o długości zestawu panie hipokryto ;P

Wiedza o długości przy kat. B jest w praktyce zupełnie zbędna, bo obawiam
się że choćbyś chciał, to nie skompletujesz zestawu o DMC nie
przekraczającym 3500kg (niech będzie że 4250kg) którym przekroczysz
maksymalną dopuszczalną długość zestawu.

Natomiast jeśli chodzi o DMC, to prawo jest tu tak skonstruowane że jest to
dość istotna wiesza. Bo wielu ludzi jeździ zestawami typu 2050+1500, nie
zdając sobie sprawy że oznacza to jazdę bez uprawnień i regres
ubezpieczeniowy w przypadku szkody.

do góry

On Tue, 16 Apr 2013, masti wrote:

> Dnia pięknego Tue, 16 Apr 2013 23:07:09 +0200 osobnik zwany Tom N napisał:
>
>> Tobie wiedza o długości zestawu, mnie o sygnalizacji świetlnej...
>
> wiesz udzie chodzą po jezdniach bez tej wiedzy i żyją

Nienienie.
Sprzeciw.
Ludzie chodzą z tą wiedzą. Teza o "bez tej wiedzy" jest nadużyciem :)
Tylko nie ma sensu robienie do tego egzaminu.
IMO z odmiennego powodu niż długość zestawu, ale równie uzasadnionego.

pzdr, Gotfryd

do góry

On Wednesday, April 17, 2013 6:54:00 AM UTC+10, Tom N wrote:
> > USA i Kanada wystarczą?
\>
> Nie, miało być wiele -- stać Cię przecież na podanie więcej niż kilku
>
> krajów...

No to dopisz jeszcze Australie. Pytania na "egzaminie" teoretycznym sa tak banalne,
ze jesli masz jakiekolwiek pojecie o ruchu drogowym i przejrzysz broszurke "zasady
ruchu" to nie ma najmniejszych problemow ze zdaniem. Uczysz sie z broszurki, a
pytania dokladnie z niej pochodza. Zadnych podstepnych pytan. A sam egzamin? W
niektorych oddzialach wyglada tak - podchodzisz do okienka, dostajesz kartke z
pytaniami. Wypelniasz ja na ladzie, tam gdzie wypisuje sie rozne druczki.Nikt Cie tak
naprawde nie pilnuje. Przynosisz wypelniona karte, urzednik sprawdza. Jak jest ok to
gotowe, jak nie to przychodzisz jutro na kolejny "egzamin" i dostajesz kolejna
kartke.I tak do skutku.

Pozdrawiam,

Iguan

-
Iguan007
Sezon caly rok:
http://picasaweb.google.com/iguan007/Australia
--

do góry

Dnia 16.04.2013 Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> napisał/a:
> Wiedza o długości przy kat. B jest w praktyce zupełnie zbędna, bo obawiam
> się że choćbyś chciał, to nie skompletujesz zestawu o DMC nie
> przekraczającym 3500kg (niech będzie że 4250kg) którym przekroczysz
> maksymalną dopuszczalną długość zestawu.
>
Różne rzeczy ludzie ciągną, czasem są całkiem lekkie a długie po złożeniu,
pływadła, czy inne latadła. I przyczepy są do tego lekkie i długie. Więc
taka teoretycznie...

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

Dnia Wed, 17 Apr 2013 17:30:26 +0000 (UTC), kakmar napisał(a):

> Dnia 16.04.2013 Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> napisał/a:
>> Wiedza o długości przy kat. B jest w praktyce zupełnie zbędna, bo obawiam
>> się że choćbyś chciał, to nie skompletujesz zestawu o DMC nie
>> przekraczającym 3500kg (niech będzie że 4250kg) którym przekroczysz
>> maksymalną dopuszczalną długość zestawu.
>>
> Różne rzeczy ludzie ciągną, czasem są całkiem lekkie a długie po złożeniu,
> pływadła, czy inne latadła. I przyczepy są do tego lekkie i długie. Więc
> taka teoretycznie...

Nawet teoretycznie sobie tego nie wyobrażam :-)
Mówimy o zestawie który musiałby przekroczyć 18.75m.

Najdłuższe samochody do 3.5t to mają tak z 8m, do tego by musiała być
przyczepa lekka o długości około 9m - słabo to widzę.

Inne kombinacje? Pojazdy około 2000kg dmc mają do 6m, do tego my musiała
być przyczepa 1500kg dms o długości ponad 12m.

Oczywiście pewnie teoretycznie da się takie coś zbudować, co nie zmienia
faktu że pytanie egzaminacyjne jest bez sensu.
Dużo różnych rzeczy teoretycznie da się zrobić, ale żeby od razu męczyć tym
przyszłych kierowców?

do góry

Adampio, Mon, 15 Apr 2013 16:04:36 +0200, pl.misc.samochody:

> kibicuję zmaganiom o uzyskanie przywilej samodzielnego prowadzenia
> automobila przez damę w średnim wieku. Na razie tylko dwa nieudane
> egzaminy co jak na 100lice jest podobno dopiero połową drogi. No i
> rozważam(y) czy by nie pojechać na egzamin np. do Łomży.
> http://www.word.4lomza.pl/zalaczniki/art/13040813073
7.pdf
> Czy ktoś to testował w praktyce?

W Katowicach i Krakowie jeździ się do Nowego Sącza. Z tego co mi wiadomo,
jak ktoś jeździć nie umie to nawet w Nowym Sączu nie zda.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m...@j...pl | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością | A potem kilkanaście drugich.

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:iwbhdefq07hn$.1c9envvzcpua2.dlg@40tude.
net...
>> Różne rzeczy ludzie ciągną, czasem są całkiem lekkie a długie po
>> złożeniu,
>> pływadła, czy inne latadła. I przyczepy są do tego lekkie i długie.
>> Więc
>> taka teoretycznie...

>Nawet teoretycznie sobie tego nie wyobrażam :-)
>Mówimy o zestawie który musiałby przekroczyć 18.75m.

>Najdłuższe samochody do 3.5t to mają tak z 8m, do tego by musiała być
>przyczepa lekka o długości około 9m - słabo to widzę.

Laweta do przewozenia tych 8m samochodow :-)

>Oczywiście pewnie teoretycznie da się takie coś zbudować, co nie
>zmienia
>faktu że pytanie egzaminacyjne jest bez sensu.

No, jest klasa szybowcow o rozpietosci 20m, 10m maszt do jachtu moze
sie znajdzie ..

>Dużo różnych rzeczy teoretycznie da się zrobić, ale żeby od razu
>męczyć tym
>przyszłych kierowców?

Sie zgadzam. Ale widac pan mini ma inne zdanie :-)

J.

do góry