W dniu 2014-02-23 14:03, ToMasz pisze:

> Do momentu aż cena wspomagania nie spadnie
> do ceny akumulatora, to rozważania czysto teoretyczne.
>
To już niebawem :)

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2094386.html

http://phys.org/news/2011-08-energy-storage-device-r
echarge-electric.html#nRlv

http://elektronikab2b.pl/biznes/1459-superkondensato
ry-w-samochodzie

Pozdr.PK

do góry

Powitanko,

> http://www.tme.eu/pl/details/bcap3000p270k04/superko
ndensatory/maxwell-technologies/#

No to przy masie prawie pol kg ma pojemnosc mniejsza niz akumulatorek
AA. Jest sie czym podniecac? OK, pradem chwilowym moze zaimponowac,
well, jak ktos robi zgrzewarke... Pytanie tylko ile takich udarow ten
kondziolek wytrzyma. 5mA prad uplywu, niejednemu prockowi to wystarczy
do zwawego dzialania, a tu idzie jak do ZUSu.


Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 2014-02-23 10:04, ToMasz pisze:
> W dniu 23.02.2014 09:18, Sebastian Biały pisze:
>> On 2014-02-23 09:14, Ciemny wrote:
>>>> ile to kosztuje?
>>> http://www.tme.eu/pl/details/bcap3000p270k04/superko
ndensatory/maxwell-technologies/#
>>>
>>>
>>
>> Co jest o tyle zabawne ze koleś z filmu mówi coś o 11 dolarach za
>> niebieski i 6 za te długie (ebay).
> 245zł razy 6 sztuk daje kwotę która powoduje że to "coś" przestaje być
> ciekawostką.
>
> jakie duże kondensatory musiałby być, aby po naładowaniu w domu, można
> byłoby je przenieść do auta i przy minus 20 stopniach odpalić (3 sek)
> silnik?
Pytanie jeszcze, jaki silnik. Bo do odpalenia sprawnego benzynowego albo
niewielkiego diesla (typu 1.6) - bez problemu dawałem radę z aku
"upsowego" 17Ah


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

W dniu niedziela, 23 lutego 2014 10:04:45 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:
> W dniu 23.02.2014 09:18, Sebastian Biały pisze:
>
> > On 2014-02-23 09:14, Ciemny wrote:
>
> >>> ile to kosztuje?
>
> >> http://www.tme.eu/pl/details/bcap3000p270k04/superko
ndensatory/maxwell-technologies/#
>
> >>
>
> >
>
> > Co jest o tyle zabawne ze koleś z filmu mówi coś o 11 dolarach za
>
> > niebieski i 6 za te długie (ebay).
>
> 245zł razy 6 sztuk daje kwotę która powoduje że to "coś" przestaje być
>
> ciekawostką.
>
>
>
> jakie duże kondensatory musiałby być, aby po naładowaniu w domu, można
>
> byłoby je przenieść do auta i przy minus 20 stopniach odpalić (3 sek)
>
> silnik?
>
>
>
>
>
>
>
> ToMasz
>
>
>
> Ps jak macie linka na ebay do tańszych kondensatorów to dajcie znać.

Policz sobie jakie duże. Możesz wyjść do obliczeń z tego ile amperogodzin ubywa w
akumulatorze przy odpalaniu.

do góry

> Do momentu aż cena wspomagania nie spadnie
> do ceny akumulatora, to rozważania czysto teoretyczne.
>
To już niebawem :)

Coś mi się obiło, że takim kondensatorom to bliżej do akumulatora niż do
kondensatora.
Chyba nawet konstrukcyjnie to są akumulatory, tylko że szybko się dają
ładować i rozładowywać.
Może się okazać, że na mrozie to jednak akumulator - nie kondensator.

--
Desoft

do góry

Użytkownik "Sebastian Biały" <h...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:lecasv$m71$1@node1.news.atman.pl...
> On 2014-02-23 09:14, Ciemny wrote:
>>> ile to kosztuje?
>> http://www.tme.eu/pl/details/bcap3000p270k04/superko
ndensatory/maxwell-technologies/#
>
> Co jest o tyle zabawne ze koleś z filmu mówi coś o 11 dolarach za
> niebieski i 6 za te długie (ebay).

I się nie myli:
http://www.digikey.com/product-search/en?x=19&y=16&l
ang=en&site=us&KeyWords=1182-1016-ND

Ciekawe skąd takie ceny u nas, bo nawet uwzględniając cła, jakieś opłaty
środowiskowe
i inne pseudopodatki to powinno kosztować max jakieś 70 zł/szt.

PS.:
Jest niby dwóch oficjalnych przedstawicieli na Polskę (żaden to TME),
jeden wymaga zalogowania aby zobaczyc cenę, a strona przekierowuje na
Google.
Nieźle dba się o potencjalnegho klienta w tym kraju.

Pozdr. TC

do góry

"ToMasz" <n...@n...neostrada.pl> wrote in message
news:5309b9ad$0$2157$65785112@news.neostrada.pl...
> jakie duże kondensatory musiałby być, aby po naładowaniu w domu, można
> byłoby je przenieść do auta i przy minus 20 stopniach odpalić (3 sek)
> silnik?

Ale po co tak kombinować, skoro możesz kupić to:
http://www.amazon.com/Black-Decker-Low-Profile-Jump-
Starter/dp/B001F1U5D0/
albo to:
http://www.amazon.com/gp/product/B004EIDD2Q/

do góry

"PiteR" <e...@f...pl> wrote in message
news:XnsA2DD7476B1A19elektronik@localhost.net...
> ToMasz pisze tak:
>
>> jakie duże kondensatory musiałby być, aby po naładowaniu w domu,
>> można byłoby je przenieść do auta i przy minus 20 stopniach
>> odpalić (3 sek) silnik?
>
> Nie chodzi o to żeby cos nosić tylko żeby były w samochodzie na stałe.
> Na mrozie ich wydajność prądowa nie spada tak jak akumulatora.

Jak masz sprawny akumulator to też nie ma problemu w zimie...
Po co więc leczyć problem pokracznie skoro lepiej wymienić stary aku?

do góry

"Desoft" <N...@i...pl> wrote in message
news:led9u3$q5c$1@node1.news.atman.pl...
>> Do momentu aż cena wspomagania nie spadnie
>> do ceny akumulatora, to rozważania czysto teoretyczne.
>>
> To już niebawem :)
>
> Coś mi się obiło, że takim kondensatorom to bliżej do akumulatora niż do
> kondensatora.
> Chyba nawet konstrukcyjnie to są akumulatory, tylko że szybko się dają
> ładować i rozładowywać.
> Może się okazać, że na mrozie to jednak akumulator - nie kondensator.

Chyba Ci się jednak źle obiło... Popatrz na krzywą rozładowania.
Czy przypomina Ci to krzywą znaną z chemicznych ogniw/akumulatorów?

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:ledf3n$sok$1@dont-email.me...

>> Coś mi się obiło, że takim kondensatorom to bliżej do akumulatora niż do
>> kondensatora.
>> Chyba nawet konstrukcyjnie to są akumulatory, tylko że szybko się dają
>> ładować i rozładowywać.
>> Może się okazać, że na mrozie to jednak akumulator - nie kondensator.
>
> Chyba Ci się jednak źle obiło... Popatrz na krzywą rozładowania.
> Czy przypomina Ci to krzywą znaną z chemicznych ogniw/akumulatorów?

A zauważyłeś, że mają napięcie pracy takie same jak akumulator kwasowy?

Tutaj:
http://www.ozewortal.pl/files/prezentacje/iwaszkiewi
cz_superkondensator.pdf

Kondensatory o masie 10kg, prąd max 630A taki do odpalenia diesla ma Rwew
9mR przy 25*C
i 54mR przy -45*C
czyli 6x więcej

--
Desoft

do góry