hej, chciałem zapytać czy jest coś, co można zrobić gdy już wie się że
zderzenie jest nieuniknione ( samochód nie ma poduszki, a pasy ma się
zapięte) co może w jakimś stopniu zmniejszyć obrażenia, tudzież
zwiększyć szanse przeżycia. pamiętam np. że chyba kubicki w kanadzie
zdjął ręce z kierownicy i je skrzyżował na piersiach tuż przed
uderzeniem w betonowy mur...


pozdrówki

do góry

> hej, chciałem zapytać czy jest coś, co można zrobić gdy już wie się że
> zderzenie jest nieuniknione ( samochód nie ma poduszki, a pasy ma się
> zapięte) co może w jakimś stopniu zmniejszyć obrażenia, tudzież zwiększyć
> szanse przeżycia. pamiętam np. że chyba kubicki w kanadzie zdjął ręce z
> kierownicy i je skrzyżował na piersiach tuż przed uderzeniem w betonowy
> mur...

zwróc uwagę że nawet najgorsze wypadki przezywają pijani. im więcej promili
tym większe szanse..
nie nie!! nie piszę żebyś szybko walnał setę ale pomyśl jak oni się
zachowują?
pzdr
GL

do góry

"glang" <g...@o...pl> wrote in message
news:4c1cd1c6$0$17093$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> hej, chciałem zapytać czy jest coś, co można zrobić gdy już wie się że
>> zderzenie jest nieuniknione ( samochód nie ma poduszki, a pasy ma się
>> zapięte) co może w jakimś stopniu zmniejszyć obrażenia, tudzież zwiększyć
>> szanse przeżycia. pamiętam np. że chyba kubicki w kanadzie zdjął ręce z
>> kierownicy i je skrzyżował na piersiach tuż przed uderzeniem w betonowy
>> mur...
>
> zwróc uwagę że nawet najgorsze wypadki przezywają pijani. im więcej
> promili tym większe szanse..

Skąd te dane?

do góry

dr nauk boskich pisze:
> hej, chciałem zapytać czy jest coś, co można zrobić gdy już wie się że
> zderzenie jest nieuniknione ( samochód nie ma poduszki, a pasy ma się
> zapięte) co może w jakimś stopniu zmniejszyć obrażenia, tudzież
> zwiększyć szanse przeżycia.

Jeżeli pasy są bezwładnościowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisnąć
się w siedzenie - lewą nogą zaprzeć się o podstopnicę, prawą o pedał
hamulca.

do góry

"Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> wrote in message
news:4c1cdebe$0$2585$65785112@news.neostrada.pl...
> dr nauk boskich pisze:
>> hej, chciałem zapytać czy jest coś, co można zrobić gdy już wie się że
>> zderzenie jest nieuniknione ( samochód nie ma poduszki, a pasy ma się
>> zapięte) co może w jakimś stopniu zmniejszyć obrażenia, tudzież zwiększyć
>> szanse przeżycia.
>
> Jeżeli pasy są bezwładnościowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisnąć się
> w siedzenie - lewą nogą zaprzeć się o podstopnicę, prawą o pedał hamulca.

Pewny jesteś?

do góry

>> zwróc uwagę że nawet najgorsze wypadki przezywają pijani. im więcej
>> promili tym większe szanse..
>
> Skąd te dane?

załoga karetki :)
pzdr
GL

do góry

"glang" <g...@o...pl> wrote in message
news:4c1cee20$0$19178$65785112@news.neostrada.pl...
>>> zwróc uwagę że nawet najgorsze wypadki przezywają pijani. im więcej
>>> promili tym większe szanse..
>>
>> Skąd te dane?
>
> załoga karetki :)

I dużo widziałeś wypadków w których byli pijani i niepijani
w TYM SAMYM SAMOCHODZIE a przeżywali tylko pijani?

do góry

dr nauk boskich <c...@c...cc> napisał(a):

> hej, chciałem zapytać czy jest coś, co można zrobić gdy już wie się że
> zderzenie jest nieuniknione ( samochód nie ma poduszki, a pasy ma się
> zapięte) co może w jakimś stopniu zmniejszyć obrażenia, tudzież
> zwiększyć szanse przeżycia. pamiętam np. że chyba kubicki w kanadzie
> zdjął ręce z kierownicy i je skrzyżował na piersiach tuż przed
> uderzeniem w betonowy mur...

Raz pamiętam sytuacje kiedy wywalałem żarcie żeby nim po twarzy
(była poduszka) nie dostać... a druga ręką było celowanie
droga->chodnik->trawa->chodnik->droga bo mi wyjechał z boku :)
tylko wolno było to nie było niebezpieczne (dla mnie) - gdzieś
koło 80..90km/h.

Równo przywalić, żeby się auto nie zgięło po skosie (tylko G duże bez
poduszki - ryzyko) ?
albo jak się da to żeby się ześlizgnęło ? albo szukać miękkiego miejsca
w przeciwniku ?

pasy można sobie zacisnąć jak napinaczy nie ma i ręce na kierownice.
ale to chyba na lodzie jak masz 4 sekundy do uderzenia :)

Raz na lodzie miałem z 7 sekund, to sobie jeszcze szybę otworzyłem
żeby słyszeć czy hamuje czy nie... (lanos 2001 bez abs) i jak lepiej
i wcelowałem w 2 drzewa tabliczką rejestracji - strat brak :)

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2010-06-19 18:51, Michał pisze:
<ciach bełkot>
>
> Raz na lodzie miałem z 7 sekund, to sobie jeszcze szybę otworzyłem
> żeby słyszeć czy hamuje czy nie... (lanos 2001 bez abs) i jak lepiej
> i wcelowałem w 2 drzewa tabliczką rejestracji - strat brak :)

... a potem się obudziłeś?

--
MZ

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał
>
> Jeżeli pasy są bezwładnościowe, to pewnie warto jak najmocniej wcisnąć się w
> siedzenie - lewą nogą zaprzeć się o podstopnicę, prawą o pedał hamulca.
>
>
Wlasnie takie odruchowe zapieranie sie o podloge i kierownice
prowadzi do powaznych zlaman i obrazen.
Pozdr

--
Hinek

do góry