> Co do silnika to na jego mocy i pojemnosci, czy rodzaju paliwa nam nie
> zalezy. Oby tylko potrafiło normalnie ruszyc spod swiatel i rozpedzalo sie
> do 100 km/h


Mitsu Colt 1.3.

do góry

Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:29:37 +0200, Wojtek napisał(a):

> i w śniegu kupiłem Pandę i jestem bardzo zadowolony. Jest zadziwiająco
> zwinna w dużym mieście i jak na tak mały samochód wygodna i pakowna. Odbyłem
> też dwie podróże po 780km w ciągu jednego dnia i dałem radę.

Tylko po co, jak za takie same pieniądze może mieć samochód pakowny jak na
duże auto, a nie na małe?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości

> Tylko po co
Duża niezawodność, trwałość, łatwość parkowania w mieście, niskie koszty
utrzymania.

do góry

Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:50:58 +0200, Wojtek napisał(a):

>> Tylko po co
> Duża niezawodność, trwałość, łatwość parkowania w mieście, niskie koszty
> utrzymania.

Za wyjątkiem parkowania - własnie opisałeś Xsarę. Co do parkowania -
róznica jest śladowa.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości

> Za wyjątkiem parkowania - własnie opisałeś Xsarę. Co do parkowania -
> róznica jest śladowa.

Dodam jeszcze łatwość wsiadania i wysiadania, fotele w Pandzie są znacznie
wyżej niż w większości popularnych samochodów.

do góry

"Wojtek" wrote:
> Dodam jeszcze łatwość wsiadania i wysiadania, fotele w Pandzie są znacznie wyżej
niż w
> większości popularnych samochodów.

Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym samochodzie,
a w Pandzie przypomina to bardziej jazdę na podskakującym sedesie...

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

.Peeter wrote:

> Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym
> samochodzie, a w Pandzie przypomina to bardziej jazdę na podskakującym
> sedesie...

:D

--
ignorance is bliss

do góry

Marlboro pisze:
>> Co do silnika to na jego mocy i pojemnosci, czy rodzaju paliwa nam nie
>> zalezy. Oby tylko potrafiło normalnie ruszyc spod swiatel i rozpedzalo
>> sie do 100 km/h
>
>
> Mitsu Colt 1.3.

caly czas w glowie mi siedzi teza ze czesci do mniej popularnych
smaochodow w polsce sa drozsze i trudniej o dobry serwis, dlatego takiej
marki wogole nie bralem pod uwage

mam mazde 323f i koszt jej utrzymania jest zdecydowienie wyzszy niz np
fiata stilo o podobnych paramterach

do góry

Waldek Godel pisze:
> Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:29:37 +0200, Wojtek napisał(a):
>
>> i w śniegu kupiłem Pandę i jestem bardzo zadowolony. Jest zadziwiająco
>> zwinna w dużym mieście i jak na tak mały samochód wygodna i pakowna. Odbyłem
>> też dwie podróże po 780km w ciągu jednego dnia i dałem radę.
>
> Tylko po co, jak za takie same pieniądze może mieć samochód pakowny jak na
> duże auto, a nie na małe?
>

Panda odpada, jako PH kilka lat temu zrobilem nia 2x tour de pologne i o
ile nie moge zlego slowa powiedziec o stronie technicznej auto, to za
komfor jazdy powinni kogos powiesic ;)

dodam ze bylo to auto z kratka, wiec z przodu miejsca za wiele nie bylo

do góry

W dniu 2010-07-25 21:17, lukasz pisze:
> Waldek Godel pisze:
>> Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:29:37 +0200, Wojtek napisał(a):
>>
>>> i w śniegu kupiłem Pandę i jestem bardzo zadowolony. Jest
>>> zadziwiająco zwinna w dużym mieście i jak na tak mały samochód
>>> wygodna i pakowna. Odbyłem też dwie podróże po 780km w ciągu jednego
>>> dnia i dałem radę.
>>
>> Tylko po co, jak za takie same pieniądze może mieć samochód pakowny
>> jak na
>> duże auto, a nie na małe?
>>
>
> Panda odpada, jako PH kilka lat temu zrobilem nia 2x tour de pologne i o
> ile nie moge zlego slowa powiedziec o stronie technicznej auto, to za
> komfor jazdy powinni kogos powiesic ;)
>
> dodam ze bylo to auto z kratka, wiec z przodu miejsca za wiele nie bylo

Winić za to możesz tylko swojego pracodawcę, któremu jak widać, komfort
i bezpieczeństwo pracownika wisi. Panda to zakupowy miejski wózek, a nie
auto na trasy.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry