> Albo to nieprawda, albo warunki geologiczne maja tam skrajnie
> korzystne.
> To jest znacznie taniej niz kazdy polski most - moze ich zaprosic ?
> :-)

Do Ciebie nie docieraja najprostsze fakty ?

W Polsce w przetargach organizowanych przez GDDKiA staja firmy
norweskie, austriackie, hiszpanskie, holenderskie, wloskie, irlandzkie,
niemiecki, ba nawet chinskie.

Naprawde, postepowanie przetargowe jest 100% jawne. Wyniki przetargow
oglaszane sa na stronach GDDKiA. Sprawdz kto bral udzial i za jaka kwote
wygrywal.

Skoro twierdzisz, ze "tam" buduja taniej dlaczego "tutaj" tego nie
potrafia ? A moze po prostu nijak nie przystaja do siebie te przyklady
majace dowodzic polskiego przekretu ?

do góry

>> Gotthard Base Tunel - ukończony pod koniec ub. roku nadłuższy tunel na
>> świecie 2 x 57 km, drążony prawie na całej długości w litym granicie i
>> skrajnie niekorzystnych warunkach kosztował 7 mld EUR co w zaokrągleniu daje
>> 28 mld PLN, czyli jakieś 240 mln PLN za kilometr. Niewiele wiecej niż droga
>> o której tu mówimy.
>> Tunel pod kanałem La Manche 3 x 50 km to ok. 300 mln PLN za kilometr.
>
> A w Warszawie budujemy II linię metra za c.a. 680 mln zł. za kilometr.

I jak myslisz, dlaczego firma budujaca tunel Gottharda nie zaoferowala
ceny 300 mln zl za km ?

do góry

W dniu 2011-01-22 22:28, Cavallino pisze:
> Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości
> news:ihfdih$fj4$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2011-01-21 23:00, Cavallino pisze:
>>> Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości news:
>>>
>>>> A nasze nowe autostrady juz nadaja sie do remontu, (ktore zreszta sa
>>>> wiecznie robione) a do 10 lat im jeszcze baaardzo daleko.
>>>
>>> A którym?
>>> Bo obwodnica Poznania ma niewiele mniej i dziur na niej nie ma.
>>
>> Jaka obwodnica?
>
> A ile autostrad masz w Poznaniu?
>

zgaduję: jedną? ;)

>
>> Ta co ją budują dopiero? Czy jakas inna?
>
> Autostradowa, czyli poznański odcinek A2.
>

A no tak, sorry, tam nie jechałem. Ale za 2-3 lata sie przejade, zeby
zobaczyc jak wyglada :)

>> Czy mowisz o wylocie trasy tzw. warszawskiej w kierunku pniew do ronda
>> w tarnowie pdg.
>
> Akurat zachodni kraniec Poznania mam w głębokim poważaniu, rzadko tam
> bywam. ;-)
>
>
>> która to trasa jeżdże 2x dziennie i jest dziurawa jak ser szwajcarski?
>
> Bo asfalt komunę pamięta, a nie rok 2001 w którym najdawniej powinien
> być wykonany kapitalny remont DK 92.

Jaką komunę?? Nie dalej jak 5-6 lat temu robili kawalkami prawie caly
odcinek od nowa. To jest po prostu masakra. Dabrowskiego to jest druga
masakra, Kaponiera to juz w ogole tragedia, a reszta to "zalezy jak
lezy". Ale przez torowiska to najlepiej na 1 biegu jezdzic ;)

--
venioo
GG:198909
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086

do góry

> Inflacja to srednia.

Bzdura.

> Budynki podrozaly, ale parowozy potanialy :-)

Zacznij pisac o rzeczach o jakich masz choc sladowe pojecie.
Inflacje liczy sie na podstawie koszyka statystycznego koszyka zakupow
przecietnego Polaka. Na ten koszyk sklada sie okolo 2 tysiecy dobr i
uslug, ktorych udzial jest aktualizowany przez GUS co roku.
Ogromna wiekszosc tego koszyka to koszty zwiazane z mieszkaniem oraz
zywnoscia.

do góry

Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości news:

>> Bo asfalt komunę pamięta, a nie rok 2001 w którym najdawniej powinien
>> być wykonany kapitalny remont DK 92.
>
> Jaką komunę?? Nie dalej jak 5-6 lat temu robili kawalkami prawie caly
> odcinek od nowa.

Który?
Bo jakoś nie widziałem wymiany nawierzchni na 92 - rozumiem że mówisz o
dwupasmówce od Wawrzyńca do Tarnowa Podgórnego?

To były jakieś łaty jeśli już, a nie wymiana nawierzchni.

do góry

On Sat, 22 Jan 2011 22:40:57 +0100, PaPi wrote:
>> Inflacja to srednia.
>Bzdura.
>
>> Budynki podrozaly, ale parowozy potanialy :-)

>Zacznij pisac o rzeczach o jakich masz choc sladowe pojecie.
>Inflacje liczy sie na podstawie koszyka statystycznego koszyka zakupow
>przecietnego Polaka. Na ten koszyk sklada sie okolo 2 tysiecy dobr i
>uslug, ktorych udzial jest aktualizowany przez GUS co roku.

No to masz - srednia (wazona) z koszyka dobr.

>Ogromna wiekszosc tego koszyka to koszty zwiazane z mieszkaniem oraz
>zywnoscia.

A koszta drog i mostow tam sa ?

J.

do góry

On Sat, 22 Jan 2011 22:31:18 +0100, PaPi wrote:
>> Albo to nieprawda, albo warunki geologiczne maja tam skrajnie
>> korzystne.
>> To jest znacznie taniej niz kazdy polski most - moze ich zaprosic ?
>> :-)
>
>Do Ciebie nie docieraja najprostsze fakty ?

Ja tylko stwierdzam bardzo prosty fakt - ten tunel bardzo tanio
wyszedl.

Albo maja tam bardzo sprzyjajace warunki geologiczne ... a moze
powinnismy rozwazyc tunele zamiast mostow ?

>Skoro twierdzisz, ze "tam" buduja taniej dlaczego "tutaj" tego nie
>potrafia ? A moze po prostu nijak nie przystaja do siebie te przyklady
>majace dowodzic polskiego przekretu ?

Nic takiego nie stwierdzam.
Ale moze jak jest przetarg na most to nie zglaszaja sie firmy od
tuneli ? Albo u nich jakos lepiej te przetargi dzialaja ?

J.

do góry

W dniu 2011-01-22 22:25, PaPi pisze:
>> A nasze nowe autostrady juz nadaja sie do remontu, (ktore zreszta sa
>> wiecznie robione) a do 10 lat im jeszcze baaardzo daleko. A 20 to sobie
>> nie wyobrażam nawet.
>
> A1 i A2 nadaja sie do remontu ?

Moze niezbyt swieze, ale na szybko w google:

http://www.motofakty.pl/artykul/autostrada_w_remonci
e.html
http://www.money.pl/forum/temat,3,1047962,1047962,15
,0,1;3;mln;zl;kary;za;remonty;na;autostradzie.html
http://wyborcza.pl/1,75248,3007505.html
http://budownictwo.wnp.pl/remont-nawierzchni-na-auto
stradzie-a2,77320_1_0_0.html
http://news.money.pl/artykul/a2;idzie;do;remontu;kto
;jest;winien,97,0,357217.html


To one juz mialy wtedy po 10 lat, ze nadawaly sie do remontu?
--
venioo
GG:198909
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086

do góry

Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości
news:ihfjth$b8n$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-01-22 22:25, PaPi pisze:
>>> A nasze nowe autostrady juz nadaja sie do remontu, (ktore zreszta sa
>>> wiecznie robione) a do 10 lat im jeszcze baaardzo daleko. A 20 to sobie
>>> nie wyobrażam nawet.
>>
>> A1 i A2 nadaja sie do remontu ?
>
> Moze niezbyt swieze, ale na szybko w google:
>
> http://www.motofakty.pl/artykul/autostrada_w_remonci
e.html
> http://www.money.pl/forum/temat,3,1047962,1047962,15
,0,1;3;mln;zl;kary;za;remonty;na;autostradzie.html
> http://wyborcza.pl/1,75248,3007505.html
> http://budownictwo.wnp.pl/remont-nawierzchni-na-auto
stradzie-a2,77320_1_0_0.html
> http://news.money.pl/artykul/a2;idzie;do;remontu;kto
;jest;winien,97,0,357217.html
>
>
> To one juz mialy wtedy po 10 lat, ze nadawaly sie do remontu?

Nie - one od początku zostały zrobione w sposób nie odpowiadający normom i
obciążeniom którymi zostały poddane.
Złe założenia przyjęto.

do góry

W dniu 2011-01-22 22:45, Cavallino pisze:
> Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości news:
>
>>> Bo asfalt komunę pamięta, a nie rok 2001 w którym najdawniej powinien
>>> być wykonany kapitalny remont DK 92.
>>
>> Jaką komunę?? Nie dalej jak 5-6 lat temu robili kawalkami prawie caly
>> odcinek od nowa.
>
> Który?
> Bo jakoś nie widziałem wymiany nawierzchni na 92 - rozumiem że mówisz o
> dwupasmówce od Wawrzyńca do Tarnowa Podgórnego?
>
> To były jakieś łaty jeśli już, a nie wymiana nawierzchni.

wymieniali całość, kawałkami (tak na oko po 1-2km) tak jak teraz to
robią przy budowie wiaduktu na obwodnicy w Swadzimiu. Tez takie zwezki
byly i takie same korki jak dzisiaj.

--
venioo
GG:198909
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086

do góry