Fri, 16 Dec 2011 14:25:28 +0000 (UTC), AZ

> Eeee tam CarPC, ja sobie ostatnio na laptopie ogladalem
> ale przydalby sie asystent jazdy w korku :P

Gdzie go przykleiłeś, na masce? :>

--
Pozdor Myjk
http://xcarlink.pl - zmieniarka *MP3*
http://put-and-go.pl - pasy śniegowe

do góry

On 2011-12-16, Myjk <m...@n...op.pl> wrote:
>> Eeee tam CarPC, ja sobie ostatnio na laptopie ogladalem
>> ale przydalby sie asystent jazdy w korku :P
>
> Gdzie go przykleiłeś, na masce? :>
>
Nie, trzymalem na kolanach :P

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2011-12-16 12:08:36 +0000, AZ <a...@g...com> said:

> On 2011-12-16, Bydlę <p...@g...com> wrote:
>>
>> Poczekam jednak z ripostą do zimy.
>> ;-)))
>>
> W ktorym roku? ;-)

W przyszłym.
:-)


--
Bydlę

do góry

On 2011-12-16 14:15:06 +0000, Myjk <m...@n...op.pl> said:

> Thu, 15 Dec 2011 19:04:46 +0100, Bydlę
>
>>>> Próbowałeś przemyśleć dogłębnie?
>>> Próbowałeś ze zrozumieniem przeczytać co napisałem?
>> Tak, nawet odpisałem z przykładem - oczywiście
>> sprowadzonym do ściany, by uwypuklić.
>
> Już Ci wykazałem, w odpowiedzi AZ, że nie 18km jak Ci się "imaginuje",
> tylko co najwyżej dwa

Czyli nie zrozumiałeś.
Liczby są wzięte z sufitu, bo chodzi o pokazanie mechanizmu, a nie
rzekomy niemożliwy do skrócenia objazd.

Raz jeszcze bez obrazków: nie ma przepisu nakazujądego jazdę do Grójca,
gdy się jedzie do Nadarzyna.
Nie ma kar za zmianę pasa.
Nie ma kar za zbyt wielu chętnych na jazdę w danym momencie w danym kierunku.

>
>>> Nie tylko to
>>> przemyślałem, ale także stosuję z powodzeniem w praktyce
>> Czyli nie jeździsz do celu, tylko tam, gdzie pusta droga.
>
> Zawsze jeżdżę do celu, co więcej, dojeżdżam za każdym razem. :P

Nie - jedziesz tam, gdzie jest pusto - sam to zadeklarowałeś.
>
> Kierowcom autobusów KM tak planują trasy i przystanki, że mają odpowiednio
> wiele czasu na zajęcie odpowiedniego pasa


Chyba pochodzisz z innej planety, bo na tej tak nie jest.
Przynajmniej w nie tym kraju.


>>> przeciwieństwie do Ciebie, nie trafiam do Grójca jadąc do Nadarzyna. :P
>> Och, właśnie trafiasz, gdyż pożądana droga jest zapchana.
>> ;-)
>
> Jak w Twoim powyższym przykładzie spalonym na panewce.

JQJP!
Czy w ogóle rozumiesz co znaczy spalić na panewce?
;>>>


>
> Skoro są już przepisy, to można wyłączyć myślenie?

???
Człowiek z przykłądu zmienia pas ruchu (czy kierunek), bo tak ma
pojechać i jest to i logiczne, i prawidłowe...


> Chyba cokolwiek nie tędy droga do normalności.

...a ty go nazywasz idiotą.
;>>>



--
Bydlę

do góry

Fri, 16 Dec 2011 21:36:57 +0100, Bydlę

>> Już Ci wykazałem, w odpowiedzi AZ, że nie 18km jak
>> Ci się "imaginuje", tylko co najwyżej dwa
> Czyli nie zrozumiałeś.
> Liczby są wzięte z sufitu, bo chodzi o pokazanie mechanizmu, a nie
> rzekomy niemożliwy do skrócenia objazd.

Czyli ja piszę o faktach i tak jak to wygląda w rzeczywistości, a ty
piszesz pierdoły z przykładami z sufitu tylko po to, żeby udowodnić swoje
głupawe teorie.

> Raz jeszcze bez obrazków: nie ma przepisu nakazujądego
> jazdę do Grójca, gdy się jedzie do Nadarzyna.

Raz jeszcze: wszsytkie drogi prowadzą do... Nadarzyna.

> Nie ma kar za zmianę pasa.
> Nie ma kar za zbyt wielu chętnych na
> jazdę w danym momencie w danym kierunku.

Autor wątku stwierdził tylko, że jest to blokowanie pasa ruchu. Nie celowe,
tylko wynikające z warunków na drodze. Ja się z tym zgadzam i podaję
receptę na rozwiązanie problemu. Receptę, która nie jest uwarunkowana
przepisami, a jedynie logicznym myśleniem i tzw. kulturą. Rzeczami, które
najwyraźniej są ci obce. Tym samym EOT, bo zrobiłeś już barszcz czerwnony.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

do góry

On 2011-12-17 14:39:16 +0000, Myjk <m...@n...op.pl> said:

> Fri, 16 Dec 2011 21:36:57 +0100, Bydlę
>
>>> Już Ci wykazałem, w odpowiedzi AZ, że nie 18km jak
>>> Ci się "imaginuje", tylko co najwyżej dwa
>> Czyli nie zrozumiałeś.
>> Liczby są wzięte z sufitu, bo chodzi o pokazanie mechanizmu, a nie
>> rzekomy niemożliwy do skrócenia objazd.
>
> Czyli ja piszę o faktach

Nie - piszesz o swoim doświadczeniu na konkretnej trasie.
Aj próbuję na różne sposoby wyjaśńić ci, że skręcający w danym miejscu
w lewo mają tam skręcić w lewo, a nie jechać tam, dokąd nie chcą jechać
- tylko dlatego, że akurat na nieinteresującym ich kierunku było pusto.

Wygląda na to, że nigdy się nie porozumiemy w tej kwestii i wbrew
rozsądkowi, logice i przepisom będziesz atakował tych, którzy jada tam,
dokąd chcą jechać.



>
>> Raz jeszcze bez obrazków: nie ma przepisu nakazujądego
>> jazdę do Grójca, gdy się jedzie do Nadarzyna.
>
> Raz jeszcze: wszsytkie drogi prowadzą do... Nadarzyna.

Nie. Nie prowdzą.
Kiedyś - da bóg - zrozumiesz.


>> Nie ma kar za zmianę pasa.
>> Nie ma kar za zbyt wielu chętnych na
>> jazdę w danym momencie w danym kierunku.
>
> Autor wątku stwierdził tylko, że jest to blokowanie pasa ruchu.

I nie ma racji, gdyż nie jest.
Ani w logice normalnych ludzi, ani w logice przepisów.
Gdyby zadał sobie trud myślenia (i ty też) to zrozumiałby, że ci
stojący na pasie do skrętu w lewo "blokują" tamten pas w identyczny
sposób i (wg twojej teorii) powinni pojechać w zupełnie innym kierunku
niż ten, w którym chcą i mogą.



> Nie celowe,
> tylko wynikające z warunków na drodze.

To też ci się myli.
To nie jego koncepcja.
On napisał tak:

>> Czy to nie jest blokowanie (oczywiście wbrew woli) pasa ruchu ?

Tam nie ma nic o wynikającym z warunków ruchu zatrzymnaiu, bo o tym ja pisałem.
;>>>




To teraz poczekamy, aż zrozumiesz....


--
Bydlę

do góry