W dniu 2016-09-07 o 17:58, ddddddddd pisze:
> W dniu 07.09.2016 o 17:55, ddddddddd pisze:
>>
>>> Autostrady i ekspresówki służą do poruszania się ze stałymi prędkościami
>>> na duże odległości.
>>> Czyli wjeżdzasz we wrocławi na A4 tempomat 140 i jedziesz.
>>
>> i narzekasz że musisz się ciągnąć za tirami albo blokujesz lewy pas, bo
>> jak zjedziesz na prawy i zwolnisz to się rozpędzić nie możesz i nie masz
>> jak zmienić pasa
>
> no i kto 60-konnym autem jedzie 140 ;) przecież to wtedy pali więcej niż
> 200-konny diesel...
>

"Panie ale w mieście pali 7litry!!"

Nie przetłumaczysz i przekonanych nie przekonasz. Oczywiście jak powiesz
takiemu że 5litrowe 400 konne V8 jadące w trasie 100-120 pali poniżej 10
to się popuka w głowę i powie że jego yaris pali 4 jadąc 70 i to mu
wystarcza.

Tak więc żyjmy i dajmy żyć innym.

Nie brońmy komuś jechać 160-170 po autostradzie bo to naprawdę żadna
zawrotna prędkość, pod warunkiem, że jedziemy samochodem, który jest do
tego przystosowany a nie fabią polo czy yarisem, który przy takiej
prędkości może zostać zdmuchnięty z drogi podmuchem wiatru...

Nie rozumiem też wzajemnego hejtu, ma ktoś fantazję jeździć wozem który
pali 30l wahy w mieście to jeździ. Ma ktoś fantazję jechać aygo w trasę
proszę bardzo, tylko nie utrudniajmy sobie wzajemnie życia. :)


--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2016-09-07 o 10:00, Bolko pisze:

>>>> Ogólnie to wszystkich pojebało i wszyscy walą bezpośrednie wtryski w
>>>> benzynach, a toto do gazu nie za bardzo się nadaje i złe opinie po gazowaniu
>>>> raczej mają ....
>>>
>>> Od zawsze nowych silników "nie da się" zagazować.
>>> Kiedyś nie dawało się gazować tych z wtryskiem, potem z wielopunktowym
>>> wtryskiem, potem z turbinami - teraz się nie da gazować bezpośredniego
>>> wtrysku...
>>>
>>> Poczekaj jeszcze parę lat i się okaże że się da i to świetne silniki do
>>> gazowania bo "proste jak cep" w porównaniu z najnowszymi ;)
>>>
>> Co z tego że się da kiedy koszt gazowania 8 tyś jest często porównywalny
>> z kosztem zakupu takiego auta ?
>
> Wszyscy mówią że gaz jest najtańszy wiec powinno być tych samochodów dużo

Niekoniecznie powinno być dużo.
Jak kupisz mieszkanie w nowym bloku ze wspólnym garażem to na dzień
dobry masz tam zakaz wjazdu zagazowanym autem.
Podobnie jest z niektórymi garażami w marketach.
No i jak kupisz antyka z przebiegiem dwieście tysięcy km i dopłacisz
kilka tysięcy za gaz to sam wyjeździsz kolejne dwieście.
Na allegro raczej go nie będziesz wystawiał, zezłomujesz. :-)


Pozdrawiam

do góry

> >Na 800 metrach rozbiegówki nie jesteś w stanie rozpędzić auta od 50
> >do 120 km/h ?
>
> No, moze byc malo.
> Jak jeszcze ruch obok nie przypasuje, to skonczys w srodku tira.

Masz przecież oczy i widzisz co się dzieje.
Nawet mój seacik z 60 KM daje rade.
Zawsze możesz zwolnić i wjechać za TIRem a nie przed.
Za chwile i tak go wyprzedzisz.
W dodatku masz pas awaryjny który możesz wykorzystać do dalszej jazdy.

>
> No i ... zawsze jest 800m ? IMO nie.
Być może źle zapamietałem rozmowę z projektantem.
Natomiast na drogach tego typu naprawdę dużo rzeczy jest określonych przepisami
łacznie z nachyleniem jezdni.
Wiec rzobiegówka też

> >W miesie czy masz 60 (seat 1,4 8V 60 KM) czu skoda octavia 1,4TSI
> >150KM
> >to jedna cholera bo i tak zachwile musisz hamowwać.
>
> Tylko najpierw wlacz sie tu do ruchu
> https://www.google.pl/maps/@51.1561937,17.0066087,11
2m/data=!3m1!1e3?hl=pl
>
> niby jest sie gdzie rozpedzic, ale pod gore i bez widocznosci.
> polaczenia pasow - z 50m. A ruch moze byc gesty.
>
> Co prawda obowiazuje tam bodajze 70 ...
Wiesz to możemy się przerzucać :

co powiesz na coś takiego :
https://www.google.pl/maps/place/Chicago,+Illinois,+
Stany+Zjednoczone/@41.8478901,-87.6423752,1185m/data
=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x880e2c3cd0f4cbed:0xafe0a6ad09c
0c000!8m2!3d41.8781136!4d-87.6297982

I to jeszcze dla kogoś kto miał "papierowe" prawo jazdy z Polski
a musiał wsiąść do amerykańskiej furgonetki.
Do tej pory pamietam pierwszą jazdę tam.

> >Autostrady i ekspresówki służą do poruszania się ze stałymi
> >prędkościami
> >na duże odległości.
> >Czyli wjeżdzasz we wrocławi na A4 tempomat 140 i jedziesz.
> >Teoretycznie powinieneś przyspieszyć tylko raz na wjeżdzie.
> >Jedyne miejsce gdzie każda liczba KM się przyda to drogi krajowe.
>
> Na autostradzie tez sie czasem przydaje, choc w zasadzie da sie
> obejsc.
>
> J.

do góry

W dniu 2016-09-07 o 13:15, ddddddddd pisze:

> Na co dzień człowiek nawet się nie zastanawia jak trudne może być np.
> włączenie się z pasa rozbiegowego na autostradę silnikiem 60KM :)

Nie jest trudne, tylko większość użytkowników popierdółek z takim
silniczkiem ma jakiś psychiczne uprzedzenie do podciągania obrotów
silnika pod czerwone pole w wymagających tego sytuacjach (boją się że im
się silnik rozpadnie?).
Z takim silniczkiem to są zazwyczaj małe lekkie auta i na rozbiegówce da
się nimi całkiem żwawo przyspieszyć do odpowiedniej prędkości.

do góry

Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:9c255620-75a4-42ae-8b43-7bb8ec332e47@go
oglegroups.com...
>> >Na 800 metrach rozbiegówki nie jesteś w stanie rozpędzić auta od
>> >50
>> >do 120 km/h ?
>> No, moze byc malo.
>> Jak jeszcze ruch obok nie przypasuje, to skonczys w srodku tira.

>Masz przecież oczy i widzisz co się dzieje.
>Nawet mój seacik z 60 KM daje rade.
>Zawsze możesz zwolnić i wjechać za TIRem a nie przed.
No widze. Ale przeciez nie przyspiesze zeby sie przed tira zmiescic,
bo nie ma juz czym.
A jak zwolnie, to potem moge juz nie przyspieszyc zeby sie wcisnac w
luke za nim i drugim tirem:-)

>Za chwile i tak go wyprzedzisz.

A tu jak na zlosc lewym pasem pedza 150 :-)

>W dodatku masz pas awaryjny który możesz wykorzystać do dalszej
>jazdy.

Jak mam, to oczywiscie nie zawaham sie go uzyc.
Gorzej, ze czasem nie ma.

>> No i ... zawsze jest 800m ? IMO nie.
>Być może źle zapamietałem rozmowę z projektantem.

Mogles dobrze zapamietac i taki wymog jest.
Ale IMO - na wielu naszych autostradach jest mniej.
I nie wiem - stare, miejsca za braklo, indywidualne odstepstwo ..

>> >W miesie czy masz 60 (seat 1,4 8V 60 KM) czu skoda octavia 1,4TSI
>> >150KM
>> >to jedna cholera bo i tak zachwile musisz hamowwać.
>
>> Tylko najpierw wlacz sie tu do ruchu
>> https://www.google.pl/maps/@51.1561937,17.0066087,11
2m/data=!3m1!1e3?hl=pl
>
>> niby jest sie gdzie rozpedzic, ale pod gore i bez widocznosci.
>> polaczenia pasow - z 50m. A ruch moze byc gesty.
>
>> Co prawda obowiazuje tam bodajze 70 ...
>Wiesz to możemy się przerzucać :
>co powiesz na coś takiego :
>https://www.google.pl/maps/place/Chicago,+Illinois,
+Stany+Zjednoczone/@41.8478901,-87.6423752,1185m/dat
a=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x880e2c3cd0f4cbed:0xafe0a6ad09
c0c000!8m2!3d41.8781136!4d-87.6297982

No widzisz - i oni tam uwazaja ze 200KM to za malo, 4 cylindry to za
malo, 3 litry to tez za malo :-)

Tu nie chodzi o przerzucanie - droga jak powyzej w miescie jest, ruch
w godzinach szczytu spory, a rozbiegowek praktycznie nie ma.
I 60 KM moze byc za malo, mimo, ze tylko miasto :-)

>I to jeszcze dla kogoś kto miał "papierowe" prawo jazdy z Polski
>a musiał wsiąść do amerykańskiej furgonetki.
>Do tej pory pamietam pierwszą jazdę tam.

A w czym problem ?
Ja tam nie jezdzilem, ale rozni tacy twierdza, ze jezdzi sie
spokojnie.
Ba - mlodziez w wieku 14-16 lat idzie na egzamin teoretyczny -
znacznie prostszy niz u nas, dostaje "learning permit" i juz moze
jezdzic po ulicach.
W trybie nauki jazdy. Na poczatek zazwyczaj z tatusiem ... bo szkol
nauki jazdy praktycznie nie ma...

J.

do góry

W dniu 2016-09-06 o 21:57, Endriu pisze:
>

> Ogólnie to wszystkich pojebało i wszyscy walą bezpośrednie wtryski [...]

Wiesz, w samych bezpośrednich wtryskach nie ma nic złego.
Problemy biorą się ponieważ "ekolog" każe przyczepiać
do tego swoje ekologiczne obwody czyszczące środowisko
poprzez zanieczyszczanie silnika.

do góry

J.F. w
<news:57d12915$0$653$65785112@news.neostrada.pl>:

> Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:9c255620-75a4-42ae-8b43-7bb8ec332e47@go
oglegroups.com...
>>> >Na 800 metrach rozbiegówki nie jesteś w stanie rozpędzić auta od
>>> >50
>>> >do 120 km/h ?
>>> No, moze byc malo.
>>> Jak jeszcze ruch obok nie przypasuje, to skonczys w srodku tira.

Piszesz, żeby pisać trollu jeden?


>>Masz przecież oczy i widzisz co się dzieje.
>>Nawet mój seacik z 60 KM daje rade.
>>Zawsze możesz zwolnić i wjechać za TIRem a nie przed.
> No widze. Ale przeciez nie przyspiesze zeby sie przed tira zmiescic,
> bo nie ma juz czym.
> A jak zwolnie, to potem moge juz nie przyspieszyc zeby sie wcisnac w
> luke za nim i drugim tirem:-)

Taa, bo za tym drugim jedzie trzeci, a za trzecim czwarty...

Trollujesz!


>>Być może źle zapamietałem rozmowę z projektantem.
> Mogles dobrze zapamietac i taki wymog jest.
> Ale IMO - na wielu naszych autostradach jest mniej.
> I nie wiem - stare, miejsca za braklo, indywidualne odstepstwo ..

Rurka zmiękła? To może sprawdzisz... Te stare...


--
'Tom N'

do góry

W dniu 05.09.2016 o 08:51, karolm pisze:
> witam
> planuje zakup audi 1.8t po chipie na ok 200km, czy pozniej da sie
> normalnie gaz lpg zalozyc? nie bedzie zadnych problemow ? jak patrzylem
> do do 4 cylindrowych gaz jest do ok 150 km

Albo chcesz zapierdalać, albo jeździć oszczędnie.

Jak zapierdalać - bierz tego 1.8 albo 2.0 turbo, zakuj, wymień wtryski,
turbo, program, miej 300 koni i zaiwaniaj.

Jak chcesz biedować - to bierz seryjne 1.8 150 albo 1.6, zagazuj i
heździj za grosze.

"Kompromis to takie rozwiązanie, że obie strony są niezadowolone"

do góry

W dniu 2016-09-07 o 19:47, Lewis pisze:

>
> Nie rozumiem też wzajemnego hejtu, ma ktoś fantazję jeździć wozem
> który pali 30l wahy w mieście to jeździ. Ma ktoś fantazję jechać aygo
> w trasę proszę bardzo, tylko nie utrudniajmy sobie wzajemnie życia.
> :)
>
Za rozsądnie gadasz jak na internet.Zaraz cię zhejtujom ;)

do góry