> >Na 800 metrach rozbiegówki nie jesteś w stanie rozpędzić auta od 50
> >do 120 km/h ?
>
> No, moze byc malo.
> Jak jeszcze ruch obok nie przypasuje, to skonczys w srodku tira.

Masz przecież oczy i widzisz co się dzieje.
Nawet mój seacik z 60 KM daje rade.
Zawsze możesz zwolnić i wjechać za TIRem a nie przed.
Za chwile i tak go wyprzedzisz.
W dodatku masz pas awaryjny który możesz wykorzystać do dalszej jazdy.

>
> No i ... zawsze jest 800m ? IMO nie.
Być może źle zapamietałem rozmowę z projektantem.
Natomiast na drogach tego typu naprawdę dużo rzeczy jest określonych przepisami
łacznie z nachyleniem jezdni.
Wiec rzobiegówka też

> >W miesie czy masz 60 (seat 1,4 8V 60 KM) czu skoda octavia 1,4TSI
> >150KM
> >to jedna cholera bo i tak zachwile musisz hamowwać.
>
> Tylko najpierw wlacz sie tu do ruchu
> https://www.google.pl/maps/@51.1561937,17.0066087,11
2m/data=!3m1!1e3?hl=pl
>
> niby jest sie gdzie rozpedzic, ale pod gore i bez widocznosci.
> polaczenia pasow - z 50m. A ruch moze byc gesty.
>
> Co prawda obowiazuje tam bodajze 70 ...
Wiesz to możemy się przerzucać :

co powiesz na coś takiego :
https://www.google.pl/maps/place/Chicago,+Illinois,+
Stany+Zjednoczone/@41.8478901,-87.6423752,1185m/data
=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x880e2c3cd0f4cbed:0xafe0a6ad09c
0c000!8m2!3d41.8781136!4d-87.6297982

I to jeszcze dla kogoś kto miał "papierowe" prawo jazdy z Polski
a musiał wsiąść do amerykańskiej furgonetki.
Do tej pory pamietam pierwszą jazdę tam.

> >Autostrady i ekspresówki służą do poruszania się ze stałymi
> >prędkościami
> >na duże odległości.
> >Czyli wjeżdzasz we wrocławi na A4 tempomat 140 i jedziesz.
> >Teoretycznie powinieneś przyspieszyć tylko raz na wjeżdzie.
> >Jedyne miejsce gdzie każda liczba KM się przyda to drogi krajowe.
>
> Na autostradzie tez sie czasem przydaje, choc w zasadzie da sie
> obejsc.
>
> J.