Witam,

zabralem się dziś za montaż haka... i wszystko byłoby ok gdy nie ostatnia
śruba, którą zerwałem gwint w ramie auta...
Bawić się w przegwintowywanie tego i dać inną srobe czy olać temat?
Hak montowany jest na 6 śrub (wiec u mnie jest 5) + na końcu jest po jednej
śrubie z każdej strony przechodzącej na wylot przez podłużnice. Hak niby na
2tony ale bede tym cholował najwyzej przyczepe lekką i w wakacje rowery na
platformie.

Zerwałem gwint na śrubie D - tej pierwszej w miejscu ucha holowniczego
patrzac od tyłu auta:
http://www.autostach.com/start.asp?WCU=~TUo0NDQ3MDAu

Szczerze to mi sie nie chce już tego ruszać - powinno wytrzymać - w końcu w
innych autach hak montoje się na 2 śroby na strone i jest ok...

Co myślicie?

uciu