W dniu 2010-11-29 09:39, Artur Maśląg pisze:

>> aaaa czyli jak spotkamy się na drodze, postanowisz mnie wyprzedzić ja z
>> kolei w tym czasie zacznę przyśpieszać to pewnie będę gosciem a Ty
>> kretynem??
> Świat nie jest binarny - jeżeli zrobisz to złośliwie by utrudnić mi
> wyprzedzanie to owszem, będziesz kretynem. W innych sytuacjach może
> być różnie.

Wiec ten ładziarz jest kretynem czy nie?

Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

W dniu 2010-11-29 16:13, DoQ pisze:
> W dniu 2010-11-29 09:39, Artur Maśląg pisze:
>
>>> aaaa czyli jak spotkamy się na drodze, postanowisz mnie wyprzedzić ja z
>>> kolei w tym czasie zacznę przyśpieszać to pewnie będę gosciem a Ty
>>> kretynem??
>> Świat nie jest binarny - jeżeli zrobisz to złośliwie by utrudnić mi
>> wyprzedzanie to owszem, będziesz kretynem. W innych sytuacjach może
>> być różnie.
>
> Wiec ten ładziarz jest kretynem czy nie?

Nie wiem czy jest, nie wiem czy był. Z materiału tak naprawdę wiele nie
wynika w tej materii, ponieważ specjalnie nie widać co było przed ładą.
Dodatkowo ciężko ocenić z perspektywy tej kamery jak wyglądało
faktyczne 'utrudnianie przez zwalnianie i przyśpieszanie'. Widać za to
dość dobrze, że kierowca daewoo wyprzedził ładę bez sygnalizacji
manewru po czym dość gwałtownie zahamował - najprawdopodobniej by
utemperować kapelusza. Zwróć uwagę na ~0,32 - przed ładą coś jechało
i ciężko stwierdzić, czy kierowca łady nie chciał tego wyprzedzić
wcześniej.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

W dniu 2010-11-29 20:37, Artur Maśląg pisze:

>> Wiec ten ładziarz jest kretynem czy nie?
> Nie wiem czy jest, nie wiem czy był. Z materiału tak naprawdę wiele nie
> wynika w tej materii, ponieważ specjalnie nie widać co było przed ładą.
> Dodatkowo ciężko ocenić z perspektywy tej kamery jak wyglądało

To nie ma znaczenia co było przed nim, przyśpieszał w momencie kiedy był
wyprzedzany. Doskonale to widać na filmie.

> faktyczne 'utrudnianie przez zwalnianie i przyśpieszanie'. Widać za to
> dość dobrze, że kierowca daewoo wyprzedził ładę bez sygnalizacji
> manewru po czym dość gwałtownie zahamował - najprawdopodobniej by

Sygnalizacja w tym momencie nie ma nic do rzeczy, łada przyspieszala w
momencie kiedy suv wykonywal juz manewr wyprzedzania jadac lewa strona
jezdni.

> utemperować kapelusza. Zwróć uwagę na ~0,32 - przed ładą coś jechało
> i ciężko stwierdzić, czy kierowca łady nie chciał tego wyprzedzić
> wcześniej.

Chciał wyprzedzić wcześniej, ale już nie chciał spojrzeć w lusterko czy
nie utrudni komuś manewru wyprzedzania? To też nie jest argument na
korzyść ładziarza.



Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

W dniu 2010-11-29 20:47, DoQ pisze:
> W dniu 2010-11-29 20:37, Artur Maśląg pisze:
>
>>> Wiec ten ładziarz jest kretynem czy nie?
>> Nie wiem czy jest, nie wiem czy był. Z materiału tak naprawdę wiele nie
>> wynika w tej materii, ponieważ specjalnie nie widać co było przed ładą.
>> Dodatkowo ciężko ocenić z perspektywy tej kamery jak wyglądało
>
> To nie ma znaczenia co było przed nim,

Nie, no skąd.

> przyśpieszał w momencie kiedy był
> wyprzedzany. Doskonale to widać na filmie.

Przykro mi - tego nie widać. Mógł spokojnie zacząć wyprzedzanie
wcześniej, a ten z daewoo uznał, że mimo tego jednak będzie
szybszy i będzie wyprzedzał.

>> faktyczne 'utrudnianie przez zwalnianie i przyśpieszanie'. Widać za to
>> dość dobrze, że kierowca daewoo wyprzedził ładę bez sygnalizacji
>> manewru po czym dość gwałtownie zahamował - najprawdopodobniej by
>
> Sygnalizacja w tym momencie nie ma nic do rzeczy, łada przyspieszala w
> momencie kiedy suv wykonywal juz manewr wyprzedzania jadac lewa strona
> jezdni.

Bardzo przepraszam - manewry się sygnalizuje, a do tego nie widać co
kierowca łady robił w tym czasie - samochody są zasłonięte przez
daewoo.

>> utemperować kapelusza. Zwróć uwagę na ~0,32 - przed ładą coś jechało
>> i ciężko stwierdzić, czy kierowca łady nie chciał tego wyprzedzić
>> wcześniej.
>
> Chciał wyprzedzić wcześniej, ale już nie chciał spojrzeć w lusterko czy
> nie utrudni komuś manewru wyprzedzania? To też nie jest argument na
> korzyść ładziarza.

Ty tak na poważnie? Gość z daewoo przyspawał się gościowi z łady do
zderzaka i niezależnie od tego co ten by robił i tak by wyprzedził,
uznając, że ma 'lepszy' samochód, albo że mu więcej wolno.
Nigdy nie spotkałeś się z sytuacją, że sygnalizujesz i czekasz aż będzie
można, a ten z tyłu to oleje i wyskoczy szybciej, mimo sygnalizacji?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

W dniu 2010-11-29 10:48, Przembo pisze:
(ciach przypowieści ludowe)
> A podzieliłbyś się swoją interpretacją w zakresie tego co się działo z
> Ładą podczas jej wyprzedzania? Interesuje mnie czy widzisz że ona
> zwalnia, jedzie ze stała predkościa, przyśpiesza... To tak na początek.

Na początek to dokładnie obejrzyj ten film, po czym się zastanów jak
bardzo tendencyjnie podchodzisz do tego co wydaje Ci się, że widzisz.

> Właśnie do tego piłem, mylisz spowalnianie z czymś innym, ale może sam
> do tego dojdziesz :)

Niczego nie mylę - jeżeli ktokolwiek pisze cokolwiek o utrudnianiu
komuś wyprzedzania, to jest to równoznaczne ze spowalnianiem takiego
osobnika.

> Niestety, ubzdurałeś sobie spowalnianie, może uprzedze że to co za
> chwile raczyś wyciągnąć w kontekscie predkości terenówki i Łady będzie
> dosyć karkołomne :)

Niczego sobie nie ubzdurałem, a to co napisałeś powyżej jest jedynie
potwierdzeniem tego, co napisałem wcześniej. Teraz już nawet posuwasz
się do stawiania tez, co napiszę później - to nawet nie są domniemania,
a wręcz pewność - masz rację, idąc tym tropem porozumieni

>>> Jeśli nie widzisz co wyprawiał kierowca
>>> Łady to nie sądze byśmy znaleźli jakąkolwiek płaszczyzne porozumienia.
>> He, he, he - zupełnie jak polityk z pewnej partii. Z góry przyjmuje
>> jakieś ograniczone założenia i reszta go nie interesuje. Masz rację,
>> przy takim podejściu z Twojej strony dalsza dyskusja sensu nie ma.
>
>
> Wielu rzeczy nie widać, ale troche tak, przykro mi że nie będę zaklinał
> rzeczywistości w kontekście tego co bezsprzecznie widać.

O właśnie - znów potwierdzasz to co napisałem. Ty bezsprzecznie widzisz
to, co wcale nie jest oczywiste i niekoniecznie zgodne z prawdą.

> A motywacje
> kierowcy Łady i terenówki nie zostaną odgadnięte, nie zaprzeczysz że
> gość z terenówki mógł hamować z powodu zwolnienia samochodów przed nim i
> nagle z całej historyjki się okaże że gośc z terenówki jechał zgodnie z
> ichnim prawem...

Przykro mi - napisałem już Krzyśkowi, że jeżeli kierowca daewoo
gwałtownie zahamował przed czymś z przodu, to upadła cała wasza teoria
o utrudnianiu wyprzedzania przez tego w ładzie, ponieważ to coś jechało
wcześniej przed ładą. Inna sprawa, że Twoje powyższe wnioski świadczą
o bardzo tendencyjnym podejściu do wielu spraw - nie chcę tutaj używać
określeń, które by mogły być przez niektórych zinterpretowane jako
obraźliwe.

> tylko że ja na siłe wybielać gościa nie zamierzam co Ty
> czynisz w przypadku zwiedzacza pleneru.

Tkwisz w mylnym błędzie.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

W dniu 2010-11-29 21:05, Artur Maśląg pisze:

>>>> Wiec ten ładziarz jest kretynem czy nie?
>>> Nie wiem czy jest, nie wiem czy był. Z materiału tak naprawdę wiele nie
>>> wynika w tej materii, ponieważ specjalnie nie widać co było przed ładą.
>>> Dodatkowo ciężko ocenić z perspektywy tej kamery jak wyglądało
>> To nie ma znaczenia co było przed nim,
>> Nie, no skąd.

Tzn. co chcesz przez to powiedzieć? Uzależniasz wjechanie
wyprzedzającemu przed maskę od tego co masz przed sobą?

>> przyśpieszał w momencie kiedy był
>> wyprzedzany. Doskonale to widać na filmie.
> Przykro mi - tego nie widać. Mógł spokojnie zacząć wyprzedzanie

Ja widzę, wystarczy obejrzeć film.

> wcześniej, a ten z daewoo uznał, że mimo tego jednak będzie
> szybszy i będzie wyprzedzał.

Skoro miał wyprzedzać, dlaczego ten wzór cnót w ładzie nie włączył
kierunkowskazu i nie upewnił się czy ktoś go wyprzedza?

>>> faktyczne 'utrudnianie przez zwalnianie i przyśpieszanie'. Widać za to
>>> dość dobrze, że kierowca daewoo wyprzedził ładę bez sygnalizacji
>>> manewru po czym dość gwałtownie zahamował - najprawdopodobniej by
>>
>> Sygnalizacja w tym momencie nie ma nic do rzeczy, łada przyspieszala w
>> momencie kiedy suv wykonywal juz manewr wyprzedzania jadac lewa strona
>> jezdni.
> Bardzo przepraszam - manewry się sygnalizuje, a do tego nie widać co
> kierowca łady robił w tym czasie - samochody są zasłonięte przez
> daewoo.

Aha, jak widzisz w lewym lusterku samochód to przyglądasz się
kierunkowskazom i ładujesz się przed niego czy jednak odpuszczasz
wyprzedzanie?

>> Chciał wyprzedzić wcześniej, ale już nie chciał spojrzeć w lusterko czy
>> nie utrudni komuś manewru wyprzedzania? To też nie jest argument na
>> korzyść ładziarza.
> Ty tak na poważnie? Gość z daewoo przyspawał się gościowi z łady do
> zderzaka i niezależnie od tego co ten by robił i tak by wyprzedził,
> uznając, że ma 'lepszy' samochód, albo że mu więcej wolno.

Aaaa tu Cię boli. "Przyspawał się" do zderzaka, więc kapelusz za karę
nie pozwoli się wyprzedzić. Przytemperuje cwaniaka pokazując siłę swoich
70 koni.

> Nigdy nie spotkałeś się z sytuacją, że sygnalizujesz i czekasz aż będzie
> można, a ten z tyłu to oleje i wyskoczy szybciej, mimo sygnalizacji?

Spotkałem, ale mimo to nie ładuje mu się przed maskę i nie przyśpieszam.


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

W dniu 2010-11-29 21:17, DoQ pisze:
> W dniu 2010-11-29 21:05, Artur Maśląg pisze:
>
>>>>> Wiec ten ładziarz jest kretynem czy nie?
>>>> Nie wiem czy jest, nie wiem czy był. Z materiału tak naprawdę wiele nie
>>>> wynika w tej materii, ponieważ specjalnie nie widać co było przed ładą.
>>>> Dodatkowo ciężko ocenić z perspektywy tej kamery jak wyglądało
>>> To nie ma znaczenia co było przed nim,
>>> Nie, no skąd.
>
> Tzn. co chcesz przez to powiedzieć? Uzależniasz wjechanie
> wyprzedzającemu przed maskę od tego co masz przed sobą?

Nie bardzo - jeżeli przed wyprzedzanym nie było wystarczająco
miejsca, to raczej wyprzedzać go nie należy.

>>> przyśpieszał w momencie kiedy był
>>> wyprzedzany. Doskonale to widać na filmie.
>> Przykro mi - tego nie widać. Mógł spokojnie zacząć wyprzedzanie
>
> Ja widzę, wystarczy obejrzeć film.

No cóż - jeżeli oglądaliśmy ten sam film, to widzieć tego nie
mogłeś, ponieważ daewoo zasłaniało ładę.

>> wcześniej, a ten z daewoo uznał, że mimo tego jednak będzie
>> szybszy i będzie wyprzedzał.
>
> Skoro miał wyprzedzać, dlaczego ten wzór cnót w ładzie nie włączył
> kierunkowskazu i nie upewnił się czy ktoś go wyprzedza?

No właśnie - daewoo zasłania ładę, a żeby wyprzedzać, to winien
wcześniej sygnalizować chęć wykonania manewru. Daewoo tego nie
robi, a łady nie widać.

>>>> faktyczne 'utrudnianie przez zwalnianie i przyśpieszanie'. Widać za to
>>>> dość dobrze, że kierowca daewoo wyprzedził ładę bez sygnalizacji
>>>> manewru po czym dość gwałtownie zahamował - najprawdopodobniej by
>>>
>>> Sygnalizacja w tym momencie nie ma nic do rzeczy, łada przyspieszala w
>>> momencie kiedy suv wykonywal juz manewr wyprzedzania jadac lewa strona
>>> jezdni.
>> Bardzo przepraszam - manewry się sygnalizuje, a do tego nie widać co
>> kierowca łady robił w tym czasie - samochody są zasłonięte przez
>> daewoo.
>
> Aha, jak widzisz w lewym lusterku samochód to przyglądasz się
> kierunkowskazom i ładujesz się przed niego czy jednak odpuszczasz
> wyprzedzanie?

To zależy od sytuacji. Osobiście patrzę wcześniej i przyznam się
szczerze, że bardzo nie lubię, jak ktoś próbuje na mnie wymusić
swój manewr wyprzedzania, choć ja czekam dłużej na takową możliwość
i stosownie sygnalizuję.

>>> Chciał wyprzedzić wcześniej, ale już nie chciał spojrzeć w lusterko czy
>>> nie utrudni komuś manewru wyprzedzania? To też nie jest argument na
>>> korzyść ładziarza.
>> Ty tak na poważnie? Gość z daewoo przyspawał się gościowi z łady do
>> zderzaka i niezależnie od tego co ten by robił i tak by wyprzedził,
>> uznając, że ma 'lepszy' samochód, albo że mu więcej wolno.
>
> Aaaa tu Cię boli. "Przyspawał się" do zderzaka, więc kapelusz za karę
> nie pozwoli się wyprzedzić. Przytemperuje cwaniaka pokazując siłę swoich
> 70 koni.

Nic mnie nie boli. Mało tego, że muszę zwracać uwagę na to co się
dzieje z przodu, to jeszcze muszę w lusterku obserwować debilne
zachowania kmiota, którego w ogóle nie interesują zasady ruchu - on
sobie wyprzedza i już.

>> Nigdy nie spotkałeś się z sytuacją, że sygnalizujesz i czekasz aż będzie
>> można, a ten z tyłu to oleje i wyskoczy szybciej, mimo sygnalizacji?
>
> Spotkałem, ale mimo to nie ładuje mu się przed maskę i nie przyśpieszam.

He, he, he. Nie wiem jak to jest, ale ludzie tutaj wpadają w różne
skrajności - albo tępią cwaniaków do upadłego, albo im nagle w cudowny
sposób odpuszczają. Stojąc w korku też pewnie wpuszczasz wszystkich
jadących poboczem, na prost prawoskrętem itd.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

W dniu 2010-11-29 21:46, Artur Maśląg pisze:
>> Tzn. co chcesz przez to powiedzieć? Uzależniasz wjechanie
>> wyprzedzającemu przed maskę od tego co masz przed sobą?
> Nie bardzo - jeżeli przed wyprzedzanym nie było wystarczająco
> miejsca, to raczej wyprzedzać go nie należy.

W tym przypadku było całkiem dużo miejsca...

>>>> przyśpieszał w momencie kiedy był
>>>> wyprzedzany. Doskonale to widać na filmie.
>>> Przykro mi - tego nie widać. Mógł spokojnie zacząć wyprzedzanie
>> Ja widzę, wystarczy obejrzeć film.
> No cóż - jeżeli oglądaliśmy ten sam film, to widzieć tego nie
> mogłeś, ponieważ daewoo zasłaniało ładę.

No skoro tak stawiasz sprawę, to skąd wiesz że ten przed daewoo nie
zahamował?

>>> wcześniej, a ten z daewoo uznał, że mimo tego jednak będzie
>>> szybszy i będzie wyprzedzał.
>> Skoro miał wyprzedzać, dlaczego ten wzór cnót w ładzie nie włączył
>> kierunkowskazu i nie upewnił się czy ktoś go wyprzedza?
> No właśnie - daewoo zasłania ładę, a żeby wyprzedzać, to winien
> wcześniej sygnalizować chęć wykonania manewru. Daewoo tego nie
> robi, a łady nie widać.

Czy zachowanie kierowcy daewoo wskazuje na zamiar turlania się 100m za
ładą, czy może jednak ewidentnie przymierza się do wyprzedzania?

>>>>> faktyczne 'utrudnianie przez zwalnianie i przyśpieszanie'. Widać za to
>>>>> dość dobrze, że kierowca daewoo wyprzedził ładę bez sygnalizacji
>>>>> manewru po czym dość gwałtownie zahamował - najprawdopodobniej by
>>>>
>>>> Sygnalizacja w tym momencie nie ma nic do rzeczy, łada przyspieszala w
>>>> momencie kiedy suv wykonywal juz manewr wyprzedzania jadac lewa strona
>>>> jezdni.
>>> Bardzo przepraszam - manewry się sygnalizuje, a do tego nie widać co
>>> kierowca łady robił w tym czasie - samochody są zasłonięte przez
>>> daewoo.

Od 28 sekundy widać doskonale ładę, nic nie miga.

> > To zależy od sytuacji. Osobiście patrzę wcześniej i przyznam się
> szczerze, że bardzo nie lubię, jak ktoś próbuje na mnie wymusić
> swój manewr wyprzedzania, choć ja czekam dłużej na takową możliwość
> i stosownie sygnalizuję.

Dlatego trzeba w takiej sytuacji koniecznie przyśpieszyć, żeby się
czasem napaleniec nie wcisnął. Najlepiej tak żeby wyrżnął czołowe z kimś
bogu ducha winnym.


>> Aaaa tu Cię boli. "Przyspawał się" do zderzaka, więc kapelusz za karę
>> nie pozwoli się wyprzedzić. Przytemperuje cwaniaka pokazując siłę swoich
>> 70 koni.
> Nic mnie nie boli. Mało tego, że muszę zwracać uwagę na to co się
> dzieje z przodu, to jeszcze muszę w lusterku obserwować debilne
> zachowania kmiota, którego w ogóle nie interesują zasady ruchu - on
> sobie wyprzedza i już.

No patrz, trzeba patrzeć w lusterka i jednocześnie jechać do przodu ;)
ATSD obserwowanie w lusterku włączonego kierunkowskazu samochodu
jadącego z lewej już Ci nie przeszkadza?:)


> He, he, he. Nie wiem jak to jest, ale ludzie tutaj wpadają w różne
> skrajności - albo tępią cwaniaków do upadłego, albo im nagle w cudowny
> sposób odpuszczają. Stojąc w korku też pewnie wpuszczasz wszystkich
> jadących poboczem, na prost prawoskrętem itd.

He he he, nie dość że jedzie szybciej to jeszcze chce wyprzedzać - a to
cwaniaczek jeden! ORMO powinno natychmiast zatrzymać mu PJ! ;)


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

On Thu, 25 Nov 2010 11:22:15 +0100, elmer radi radisson wrote:
>Tak w kwestii formalnej - ten z suva nawet sobie nie zadal trudu
>wlaczenia kierunkowskazu przed rozpoczeciem wyprzedzania. Ale moze u
>nich nie wypada ;)

A po cholere ? Zeby ten drugi mu nie zajechal drogi w czasie
wyprzedzania ?

J.

do góry

W dniu 2010-11-29 22:23, DoQ pisze:
> W dniu 2010-11-29 21:46, Artur Maśląg pisze:
>>> Tzn. co chcesz przez to powiedzieć? Uzależniasz wjechanie
>>> wyprzedzającemu przed maskę od tego co masz przed sobą?
>> Nie bardzo - jeżeli przed wyprzedzanym nie było wystarczająco
>> miejsca, to raczej wyprzedzać go nie należy.
>
> W tym przypadku było całkiem dużo miejsca...

To chyba jednak inny materiał widziałeś - na tym z linku
niestety tego nie widać.

>>>>> przyśpieszał w momencie kiedy był
>>>>> wyprzedzany. Doskonale to widać na filmie.
>>>> Przykro mi - tego nie widać. Mógł spokojnie zacząć wyprzedzanie
>>> Ja widzę, wystarczy obejrzeć film.
>> No cóż - jeżeli oglądaliśmy ten sam film, to widzieć tego nie
>> mogłeś, ponieważ daewoo zasłaniało ładę.
>
> No skoro tak stawiasz sprawę, to skąd wiesz że ten przed daewoo nie
> zahamował?

Ile razy już o tym pisałem?

>>>> wcześniej, a ten z daewoo uznał, że mimo tego jednak będzie
>>>> szybszy i będzie wyprzedzał.
>>> Skoro miał wyprzedzać, dlaczego ten wzór cnót w ładzie nie włączył
>>> kierunkowskazu i nie upewnił się czy ktoś go wyprzedza?
>> No właśnie - daewoo zasłania ładę, a żeby wyprzedzać, to winien
>> wcześniej sygnalizować chęć wykonania manewru. Daewoo tego nie
>> robi, a łady nie widać.
>
> Czy zachowanie kierowcy daewoo wskazuje na zamiar turlania się 100m za
> ładą, czy może jednak ewidentnie przymierza się do wyprzedzania?

Z punktu widzenia kierowcy jadącego przed nim?

>>>>>> faktyczne 'utrudnianie przez zwalnianie i przyśpieszanie'. Widać
>>>>>> za to
>>>>>> dość dobrze, że kierowca daewoo wyprzedził ładę bez sygnalizacji
>>>>>> manewru po czym dość gwałtownie zahamował - najprawdopodobniej by
>>>>>
>>>>> Sygnalizacja w tym momencie nie ma nic do rzeczy, łada przyspieszala w
>>>>> momencie kiedy suv wykonywal juz manewr wyprzedzania jadac lewa strona
>>>>> jezdni.
>>>> Bardzo przepraszam - manewry się sygnalizuje, a do tego nie widać co
>>>> kierowca łady robił w tym czasie - samochody są zasłonięte przez
>>>> daewoo.
>
> Od 28 sekundy widać doskonale ładę, nic nie miga.

No, do tego zjechał bliżej prawej krawędzi.

>> > To zależy od sytuacji. Osobiście patrzę wcześniej i przyznam się
>> szczerze, że bardzo nie lubię, jak ktoś próbuje na mnie wymusić
>> swój manewr wyprzedzania, choć ja czekam dłużej na takową możliwość
>> i stosownie sygnalizuję.
>
> Dlatego trzeba w takiej sytuacji koniecznie przyśpieszyć, żeby się
> czasem napaleniec nie wcisnął. Najlepiej tak żeby wyrżnął czołowe z kimś
> bogu ducha winnym.

Nie ma takiej implikacji - to Twój pomysł.


>>> Aaaa tu Cię boli. "Przyspawał się" do zderzaka, więc kapelusz za karę
>>> nie pozwoli się wyprzedzić. Przytemperuje cwaniaka pokazując siłę swoich
>>> 70 koni.
>> Nic mnie nie boli. Mało tego, że muszę zwracać uwagę na to co się
>> dzieje z przodu, to jeszcze muszę w lusterku obserwować debilne
>> zachowania kmiota, którego w ogóle nie interesują zasady ruchu - on
>> sobie wyprzedza i już.
>
> No patrz, trzeba patrzeć w lusterka i jednocześnie jechać do przodu ;)
> ATSD obserwowanie w lusterku włączonego kierunkowskazu samochodu
> jadącego z lewej już Ci nie przeszkadza?:)

Mi generalnie to niewiele przeszkadza, niemniej zdecydowanie jestem
przeciwny akceptacji debilnych zachowań, jakimi popisał się kierowca
daewoo.

>> He, he, he. Nie wiem jak to jest, ale ludzie tutaj wpadają w różne
>> skrajności - albo tępią cwaniaków do upadłego, albo im nagle w cudowny
>> sposób odpuszczają. Stojąc w korku też pewnie wpuszczasz wszystkich
>> jadących poboczem, na prost prawoskrętem itd.
>
> He he he, nie dość że jedzie szybciej to jeszcze chce wyprzedzać - a to
> cwaniaczek jeden! ORMO powinno natychmiast zatrzymać mu PJ! ;)

Znów napiszę, że świat binarny nie jest i niby te same zachowania
można zakwalifikować zupełnie inaczej, zależnie od konkretnej sytuacji.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry