W dniu 2010-11-29 22:23, DoQ pisze:
> W dniu 2010-11-29 21:46, Artur Maśląg pisze:
>>> Tzn. co chcesz przez to powiedzieć? Uzależniasz wjechanie
>>> wyprzedzającemu przed maskę od tego co masz przed sobą?
>> Nie bardzo - jeżeli przed wyprzedzanym nie było wystarczająco
>> miejsca, to raczej wyprzedzać go nie należy.
>
> W tym przypadku było całkiem dużo miejsca...

To chyba jednak inny materiał widziałeś - na tym z linku
niestety tego nie widać.

>>>>> przyśpieszał w momencie kiedy był
>>>>> wyprzedzany. Doskonale to widać na filmie.
>>>> Przykro mi - tego nie widać. Mógł spokojnie zacząć wyprzedzanie
>>> Ja widzę, wystarczy obejrzeć film.
>> No cóż - jeżeli oglądaliśmy ten sam film, to widzieć tego nie
>> mogłeś, ponieważ daewoo zasłaniało ładę.
>
> No skoro tak stawiasz sprawę, to skąd wiesz że ten przed daewoo nie
> zahamował?

Ile razy już o tym pisałem?

>>>> wcześniej, a ten z daewoo uznał, że mimo tego jednak będzie
>>>> szybszy i będzie wyprzedzał.
>>> Skoro miał wyprzedzać, dlaczego ten wzór cnót w ładzie nie włączył
>>> kierunkowskazu i nie upewnił się czy ktoś go wyprzedza?
>> No właśnie - daewoo zasłania ładę, a żeby wyprzedzać, to winien
>> wcześniej sygnalizować chęć wykonania manewru. Daewoo tego nie
>> robi, a łady nie widać.
>
> Czy zachowanie kierowcy daewoo wskazuje na zamiar turlania się 100m za
> ładą, czy może jednak ewidentnie przymierza się do wyprzedzania?

Z punktu widzenia kierowcy jadącego przed nim?

>>>>>> faktyczne 'utrudnianie przez zwalnianie i przyśpieszanie'. Widać
>>>>>> za to
>>>>>> dość dobrze, że kierowca daewoo wyprzedził ładę bez sygnalizacji
>>>>>> manewru po czym dość gwałtownie zahamował - najprawdopodobniej by
>>>>>
>>>>> Sygnalizacja w tym momencie nie ma nic do rzeczy, łada przyspieszala w
>>>>> momencie kiedy suv wykonywal juz manewr wyprzedzania jadac lewa strona
>>>>> jezdni.
>>>> Bardzo przepraszam - manewry się sygnalizuje, a do tego nie widać co
>>>> kierowca łady robił w tym czasie - samochody są zasłonięte przez
>>>> daewoo.
>
> Od 28 sekundy widać doskonale ładę, nic nie miga.

No, do tego zjechał bliżej prawej krawędzi.

>> > To zależy od sytuacji. Osobiście patrzę wcześniej i przyznam się
>> szczerze, że bardzo nie lubię, jak ktoś próbuje na mnie wymusić
>> swój manewr wyprzedzania, choć ja czekam dłużej na takową możliwość
>> i stosownie sygnalizuję.
>
> Dlatego trzeba w takiej sytuacji koniecznie przyśpieszyć, żeby się
> czasem napaleniec nie wcisnął. Najlepiej tak żeby wyrżnął czołowe z kimś
> bogu ducha winnym.

Nie ma takiej implikacji - to Twój pomysł.


>>> Aaaa tu Cię boli. "Przyspawał się" do zderzaka, więc kapelusz za karę
>>> nie pozwoli się wyprzedzić. Przytemperuje cwaniaka pokazując siłę swoich
>>> 70 koni.
>> Nic mnie nie boli. Mało tego, że muszę zwracać uwagę na to co się
>> dzieje z przodu, to jeszcze muszę w lusterku obserwować debilne
>> zachowania kmiota, którego w ogóle nie interesują zasady ruchu - on
>> sobie wyprzedza i już.
>
> No patrz, trzeba patrzeć w lusterka i jednocześnie jechać do przodu ;)
> ATSD obserwowanie w lusterku włączonego kierunkowskazu samochodu
> jadącego z lewej już Ci nie przeszkadza?:)

Mi generalnie to niewiele przeszkadza, niemniej zdecydowanie jestem
przeciwny akceptacji debilnych zachowań, jakimi popisał się kierowca
daewoo.

>> He, he, he. Nie wiem jak to jest, ale ludzie tutaj wpadają w różne
>> skrajności - albo tępią cwaniaków do upadłego, albo im nagle w cudowny
>> sposób odpuszczają. Stojąc w korku też pewnie wpuszczasz wszystkich
>> jadących poboczem, na prost prawoskrętem itd.
>
> He he he, nie dość że jedzie szybciej to jeszcze chce wyprzedzać - a to
> cwaniaczek jeden! ORMO powinno natychmiast zatrzymać mu PJ! ;)

Znów napiszę, że świat binarny nie jest i niby te same zachowania
można zakwalifikować zupełnie inaczej, zależnie od konkretnej sytuacji.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.