Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości
news:igs8j4$4fg$1@inews.gazeta.pl...
> Cavallino pisze:
>> Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości news:
>>
>>>> Jesteś chyba jedynym, który wierzy, że zużycie paliwa katalogowe jest
>>>> do osiągnięcia w normalnej jeździe.
>>>> A ja się komuś takiemu starałem przekazać jakąś wiedzę.
>>>> Wstyd mi.
>>>
>>> ty gosciu bo z taoba gadac jak z koniem
>>> - podalem ci na talezu przyklad katalogowy i srednie zucycie z trzech
>>> aut
>>
>> Ano - Twoje pomiary są dokładnie tyle warte, co te katalogowe.
>> Czyli funt kłaków.
>
> uwazam, ze nie umisz jezdzic, albo jezdzisz jak ciapa

Dokładnie takie mam zdanie o Twoich wynikach.


>> - zreszta to przejawia sie tez w innych watkach, gdy plonkujesz
> przedmowcow "kapelusz warning" czy cos w tym stylu, jesli ktos mowi, ze
> jedze np 50km/h w zabudowanym, ...

Nie gdy mówi że jedzie, tylko gdy domaga się takiego samego kretynizmu od
innych.


>
> Jestes z tych frajerow na drodze, co podjezdzaja na 5cm na zderzak

Nie - wręcz przeciwnie.
Szybko wyprzedzam zawalidrogi i staram się nimi nie przejmować.

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:4d318a12$0$2437$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Irokez" <n...@e...pl> napisał w wiadomości news:
>
>>> Inna sprawa, że to auto było malutkie i leciutkie w porównaniu do tych o
>>> których mówimy, więc jest to bardziej realne nawet przy w miarę
>>> normalnej jeździe.
>>
>> no jakieś 1200kg.
>
> Powaga?
> Tyle to ważyła Megane II i to kombi.
> Obstawiam że Megane I jakieś 150 kg mniej.

1130kg + moje 90

--
Irokez

do góry

Day Fri, 14 Jan 2011 18:13:26 +0100, ToMasz wrote:

> Artur Frydel pisze:
>> Witam.
>>
>> Rozważam zakup Xsary Picasso w roczniku 2002-2004. Zastanawiam się nad
>> wyborem silnika. Co jest lepsze; benzynka 1.8 czy 2.0HDI?
>> Priorytetem nie jest dla mnie moc i spalanie - choć to oczywiście ma
>> znaczenie. Ale jeżdżę w kapeluszu i niewiele - głównie z rodziną nad rzekę i
>> sporadycznie na weekendy.
>> Bardziej interesuje mnie awaryjność i ogólna kondycja silnika.
>>
>> BTW na autocentrum, w raportach spalania widać cholernie dużą różnicę
>> pomiędzy spalaniem HDI a benzynami (oczywiście w przypadku cytrynek xsary) -
>> rzędu 9-10l benzyna a 5-6 ropa. Czy to rzeczywiście taka różnica?
>>
> bo to tak jest. poczytaj na forum cytrynki. ja mam xsare kombi z HDI, i
> latem na trasie jest pięc z hakiem, natomiast rekord zimowy, (grzanie na
> postoju, odcinki po 2.5km, prędkość maksymalna 40km/h - blisko 10. Ze
> strony silnika nie miałem wiekszych kłopotów, a jeśli już, to "dawał
> znać" długo wcześniej ze coś jest "nie teges"

Tak myślałem, że wątek zejdzie w kierunku spalania :) A dla mnie ono tak
ważne nie jest, bo będę jeździł okazyjnie i najczęściej "w niedzielę do
kościoła".
Wiem już, że benzyny potrafią napić się oleju. Diesle - w przypadku 10 latka
- to pewno będą padaki po >300kkm. Jakie jeszcze wady i zalety
diesla/benzyny można wymienić? Czy koszty napraw w silniku 2.0 HDI - z roku
2001-2 są wysokie?

--
Artur 'bzyk' Frydel
Documentation is like sex: when it's good, it's very, very good, when
it's bad it is better than nothing.

do góry

Artur Frydel pisze:
> Day Fri, 14 Jan 2011 18:13:26 +0100, ToMasz wrote:
>
>> Artur Frydel pisze:
>>> Witam.
>>>
>>> Rozważam zakup Xsary Picasso w roczniku 2002-2004. Zastanawiam się nad
>>> wyborem silnika. Co jest lepsze; benzynka 1.8 czy 2.0HDI?
>>> Priorytetem nie jest dla mnie moc i spalanie - choć to oczywiście ma
>>> znaczenie. Ale jeżdżę w kapeluszu i niewiele - głównie z rodziną nad rzekę i
>>> sporadycznie na weekendy.
>>> Bardziej interesuje mnie awaryjność i ogólna kondycja silnika.
>>>
>>> BTW na autocentrum, w raportach spalania widać cholernie dużą różnicę
>>> pomiędzy spalaniem HDI a benzynami (oczywiście w przypadku cytrynek xsary) -
>>> rzędu 9-10l benzyna a 5-6 ropa. Czy to rzeczywiście taka różnica?
>>>
>> bo to tak jest. poczytaj na forum cytrynki. ja mam xsare kombi z HDI, i
>> latem na trasie jest pięc z hakiem, natomiast rekord zimowy, (grzanie na
>> postoju, odcinki po 2.5km, prędkość maksymalna 40km/h - blisko 10. Ze
>> strony silnika nie miałem wiekszych kłopotów, a jeśli już, to "dawał
>> znać" długo wcześniej ze coś jest "nie teges"
>
> Tak myślałem, że wątek zejdzie w kierunku spalania :)

no coz, to nie bylo moja intencja, ale jak sie ktos musi spelniac w
kazdym watku - nawet jesli dotyczy auta, w ktorym nigdy nawet nie
siedzial - to tak bywa... ;)

> Wiem już, że benzyny potrafią napić się oleju.

dotyczy tylko 1.8 16v - taka wada konstrukcyjna, z ktora nalezy sie
pogodzic (ale z tego okresu co 1.8 16v byly rowniez 1.6 8v)
W 2005 trafily do XP silniki 1.6 16v (TU5JP4), ktore byly juz w modelach
PSA (citroen: Xsara II, peugeot 307) od roku 2000 - i ogolnie mialy
najlepsza opinie wsrod s.benzynowych w PSA.
Moze wiec, jesli benzyna, to poszukaj >= 2005r ?

Diesle - w przypadku 10 latka
> - to pewno będą padaki po >300kkm. Jakie jeszcze wady i zalety
> diesla/benzyny można wymienić? Czy koszty napraw w silniku 2.0 HDI - z roku
> 2001-2 są wysokie?
>
2.0 HDi (90KM) w XP byly ogolnie chwalone (choc bardziej jednak chwalone
sa pod wzgl. dynamiki/spalania/eksploatacju pozniejsze 1.6HDi 90/110KM).

Co do kosztow napraw - to mozesz to okreslic dopiero w konkretnym
egzemplarzu. Nie sadze, by koszty (rozrzad, wtryski, kolo dwumasowe,
czy ost, z tematow (*) kolo pasowe z tlumikiem drgan) byly jakos
znaczaco rozne od innych tego typu silnikow i czy beda dotyczyc kazdego
auta z tym silnikiem.

(*) Zarejestruj sie i zagladaj na przed zakupem:
http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/
viewtopic.php?topic_id=68055&forum=22

no dodatkowo nie zaluj zrobienie przegladu przedsprzedaznego w ASO - jak
juz bedziesz zdecydowany na konkretny egzemplarz



--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości news:

>> Tak myślałem, że wątek zejdzie w kierunku spalania :)
>
> no coz, to nie bylo moja intencja, ale

Ale odpuścić nie możesz i ostatnie słowo musisz mieć zawsze.
Widać konsekwencją braku takowego byłby natychmiastowy koklusz, paraliż, czy
wręcz utrata życia.

do góry

Cavallino pisze:
> Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości news:
>
>>> Tak myślałem, że wątek zejdzie w kierunku spalania :)
>>
>> no coz, to nie bylo moja intencja, ale
>
> Ale odpuścić nie możesz i ostatnie słowo musisz mieć zawsze.
> Widać konsekwencją braku takowego byłby natychmiastowy koklusz, paraliż,
> czy wręcz utrata życia.

a ten zowu swoju ...

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Cavallino pisze:
> Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości news:
>
>>> Tak myślałem, że wątek zejdzie w kierunku spalania :)
>>
>> no coz, to nie bylo moja intencja, ale
>
> Ale odpuścić nie możesz i ostatnie słowo musisz mieć zawsze.
> Widać konsekwencją braku takowego byłby natychmiastowy koklusz, paraliż,
> czy wręcz utrata życia.

a ten zowu swoje ...

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości
news:igum4n$gue$3@inews.gazeta.pl...
> Cavallino pisze:
>> Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości news:
>>
>>>> Tak myślałem, że wątek zejdzie w kierunku spalania :)
>>>
>>> no coz, to nie bylo moja intencja, ale
>>
>> Ale odpuścić nie możesz i ostatnie słowo musisz mieć zawsze.
>> Widać konsekwencją braku takowego byłby natychmiastowy koklusz, paraliż,
>> czy wręcz utrata życia.
>
> a ten zowu swoje ...

Czy Ty kiedykolwiek przeczytałeś na co odpowiadasz?

do góry

Dnia Sun, 16 Jan 2011 12:51:53 +0100, AL napisał(a):

> Cavallino pisze:
>> Ale odpuścić nie możesz i ostatnie słowo musisz mieć zawsze.
>> Widać konsekwencją braku takowego byłby natychmiastowy koklusz, paraliż,
>> czy wręcz utrata życia.
>
> a ten zowu swoje ...

Adam, przestaniesz wreszcie wyciągać gówno z szamba, czy ciebie też
zaplonkować?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

Waldek Godel pisze:
> Dnia Sun, 16 Jan 2011 12:51:53 +0100, AL napisał(a):
>
>> Cavallino pisze:
>>> Ale odpuścić nie możesz i ostatnie słowo musisz mieć zawsze.
>>> Widać konsekwencją braku takowego byłby natychmiastowy koklusz, paraliż,
>>> czy wręcz utrata życia.
>> a ten zowu swoje ...
>
> Adam, przestaniesz wreszcie wyciągać gówno z szamba, czy ciebie też
> zaplonkować?
>
z nim sie dyskutuje jak z szafa grajaca...ze starymi szlagierami.
Juz zaprzestaje.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry