Day Fri, 14 Jan 2011 18:13:26 +0100, ToMasz wrote:

> Artur Frydel pisze:
>> Witam.
>>
>> Rozważam zakup Xsary Picasso w roczniku 2002-2004. Zastanawiam się nad
>> wyborem silnika. Co jest lepsze; benzynka 1.8 czy 2.0HDI?
>> Priorytetem nie jest dla mnie moc i spalanie - choć to oczywiście ma
>> znaczenie. Ale jeżdżę w kapeluszu i niewiele - głównie z rodziną nad rzekę i
>> sporadycznie na weekendy.
>> Bardziej interesuje mnie awaryjność i ogólna kondycja silnika.
>>
>> BTW na autocentrum, w raportach spalania widać cholernie dużą różnicę
>> pomiędzy spalaniem HDI a benzynami (oczywiście w przypadku cytrynek xsary) -
>> rzędu 9-10l benzyna a 5-6 ropa. Czy to rzeczywiście taka różnica?
>>
> bo to tak jest. poczytaj na forum cytrynki. ja mam xsare kombi z HDI, i
> latem na trasie jest pięc z hakiem, natomiast rekord zimowy, (grzanie na
> postoju, odcinki po 2.5km, prędkość maksymalna 40km/h - blisko 10. Ze
> strony silnika nie miałem wiekszych kłopotów, a jeśli już, to "dawał
> znać" długo wcześniej ze coś jest "nie teges"

Tak myślałem, że wątek zejdzie w kierunku spalania :) A dla mnie ono tak
ważne nie jest, bo będę jeździł okazyjnie i najczęściej "w niedzielę do
kościoła".
Wiem już, że benzyny potrafią napić się oleju. Diesle - w przypadku 10 latka
- to pewno będą padaki po >300kkm. Jakie jeszcze wady i zalety
diesla/benzyny można wymienić? Czy koszty napraw w silniku 2.0 HDI - z roku
2001-2 są wysokie?

--
Artur 'bzyk' Frydel
Documentation is like sex: when it's good, it's very, very good, when
it's bad it is better than nothing.