W dniu 05.03.2017 o 12:18, Tomasz Stiller pisze:

>> Ty chcesz wprowadzać zmiany, ty uzasadniasz, ty dostarczasz dane - tak
>> toi działa.
>
> Wybacz kolego, ale to nie ja stwierdziłem, że to nagle poniesie za
> sobą zwiększenie liczby wypadków. To Ty chcesz to udowodnić, nie ja.

Wybacz, ale to tych chcesz zdejmować kaganiec tirom nie ja. Tych chcesz
zmian - twoje argumenty, dane dowody - nie inaczej.

>> Tak - boli mnie, że na Warszawa Łódź mimo zakazu nototycznie na 100km
>> zdarza się co najmniej 5 takich buraków. Co oznacza buraka na 10 minut
>> czyli już nie tak bardzo od czasu do czasu. Żeby było symetrycznie -
>> włącz linka z pierwszego posta i posłuchaj tych samych tirmanów, którzy
>> nie widzą problemu żebym to ja ze 150 hamował do 90 co 10 minut, jak raz
>> na ruski rok musieli zwolnić z 80 do 72. No czemu się tak wkurwiali,
>> skoro hamowanie co 10 minut o 60km/h to żaden problem?
>
> Ja tu widzę ciężki okaz hipokryzji. Tobie wg. Ciebie wolno łamać przepisy
> i niech sie buraki z tirów dostosowują.

Gdyż ponieważ? Napisałem 150 bo właśnie hipokrytom nie jestem. Ale skoro
dla ciebie to hipokryzja, to napisze 140.

>> Dalej nie wiem, mimo że szukałem ile te trucki mogą jechać naprawdę.
>
> Litości, przecież masz opasłą tabelkę z dokładną rozpiską kto, kiedy i
> ile może. Zapoznaj się z drugą kolumną - Freeway (trucks) - W odróznieniu
> od Freeway (rural) co w zasadzie oznacza wszystkich innych.

Ok - nie zauważyłem - na innych stonach wiki wyglądało to jeszcze
inaczej. Ponadto to średnio reprezentatywne są te dane jak się chwalisz,
ze możan 85 w jednym stanie na autostradach płatnych.... tylko takiej
autostrady nie mają;) Więc masz chyba 5 stanów, z tego co kojarzę w
interiorze na jakiś pustyniach. A teraz zastanów się ile tam jest tych
terenów zabudowanych i ile tirów na kilometr drogi.

Shrek

do góry

W dniu 05.03.2017 o 12:19, Tomasz Stiller pisze:
> On Sun, 05 Mar 2017 08:07:35 +0100, Shrek wrote:
>
>> Ja bym się jeszcze zastanowił ile jest tirów na kilometr dróg o
>> standardzie powiedzmy wojewódzkim u nas i u nich.
>
> No to się nie zastanawiaj, tylko poszukaj odpowiednich danych :)


A po co? Ty chcesz zmieniać - ty szukaj.

Shrek

do góry

W dniu 05-03-2017 o 15:39, Tomasz Stiller pisze:
> On Sun, 05 Mar 2017 14:28:45 +0100, Cavallino wrote:
>
>> Ostatnie widziałem TIR-a ściąganego przez miśków z lewego pasa, właśnie
>> w tym miejscu.
>
> Super! Ja też tam ostatnio widziałem jednego wyprzedzającego tirmana.
> Tylko co z tego?

Ale co ma być, o co pytasz?
Nie negowałem tego co mówisz, jeśli tak to zrozumiałeś.

do góry

W dniu 05-03-2017 o 15:38, Tomasz Stiller pisze:
> On Sun, 05 Mar 2017 14:25:17 +0100, Cavallino wrote:
>>> Ja również nie widzę żadnego związku z podniesieniem maksymalnej
>>> prędkośći jazdy dozwolonej na drogach ekspresowych/autostradach a
>>> zwiększeniem wypadkowości w miastach/drogach lokalnych.
>>
>> Raczej nie chodzi o wypadkowość, liczoną w sztukach, tylko o ewentualne
>> skutki.
>> TIR to nie Audi, nawet opancerzone i przez brzozę może się przebić,
>> czasem nawet przez dom.
>
> A masz jakiekolwiek dowody na to, że podniesienie prędkości na drogach
> ekspresowych ekspresowych spowoduje automatyczne zwiększenie liczny
> wypadków w miastach?

Nie zrozumiałeś przekazu powyżej?
To przeczytaj go jeszcze raz.
I jak będzie trzeba, to ponownie - do skutku.

do góry

W dniu 05.03.2017 o 12:24, Tomasz Stiller pisze:

>> Rozwiniesz? Bo do tej pory parę osób tłumaczyło, że jak wprowadzisz
>> zakaz, to się na prawym pasie pojawi sznur ciężarówek po horyzont, a za
>> horyzontem po następny i tak dalej. Ale teoria ta ma słaby punkt, bo
>> wymagałaby skokowego zwiekszenia ilości cięzarówek;)
>>
>> Shrek
>
> Czy Ty jeździsz często po jakiejś mocno obciążonej autostradzie z takim
> zakazem? Ja na obwodnicy poznania jestem codziennie. Ten zakaz jest od
> kiedy pamiętam i jednak bardzo zdecydowana większość tirmanów się go
> grzecznie trzyma i jadą prawym. Lewym zazwyczaj jedzie sznurek 100-120.
> Afair na całej obwodnicy poznania w ciągu A2 jest ograniczenie do 120.
> Oczywiście zdarzają się jednostkowe przypadki wyprzedzania, najczęściej
> na najdłuższym odcinku mięzdy zjazdem poznań krzesiny a poznań luboń. I
> co z tego?

No dobra - ale co to ma wspólnego z korkowaniem się autostrady w wyniku
zakazu wprzedzania się cięzarówek?

Shrek

do góry

W dniu 05-03-2017 o 15:45, Tomasz Stiller pisze:
> On Sun, 05 Mar 2017 14:26:34 +0100, Cavallino wrote:
>
>> Meritum będzie wtedy, gdy zamiast kłamać, podasz gdzie mówiłem o
>> mieście.
>
> Coś ci się uroiło kolego. Zacytuj proszę gdzie tak kłamię :)
>
> Zadałem Ci do tej pory jedno dość merytoryczne pytanie.

Nie - zasugerowałeś że pisałem coś innego niż pisałem.
Więc czekam aż udowodnisz swoją sugestię odpowiednim cytatem.

do góry

W dniu 05.03.2017 o 13:01, Budzik pisze:

> Gdyby ciezarówki jechały lewym i prawym w szczycie po 70-80 na godzine, byc
> moze ruch byłby płynniejszy, osobówki nie cisnełyby lewym bo ram ruch byłby
> tak samo szybki jak na prawy.

NIe no - szeryfów lewego pasa proponujesz jako antidotum na korki?

Shrek

do góry

W dniu 05.03.2017 o 11:32, J.F. pisze:

>> No właśnie dziwna cała ta akcja - odnosze wrażenie, że celowo pocięta.
>
> Akurat mam wrazenie ze do tego momentu wcale nie pocieta.

Pocięta - nie ma końca, co się potem działa a i początku, bo przecież
nie zmaterializowali mu się przed maską.

>>>>> No ale wiesz - powodu do tak wolnej jazdy nie ma.
>>>> Podobnie jak do wyprzedzania się z różnicą 2km/h.
>>> A do tego to powod jest :-)
>> No to ci tez mieli powód - chcieli ściągnąć tira z autostrady, to
>> musieli jechać nie więcej niż 80, bo by im przecież z tyłu został:P
>
> Ale jechali 60-70.

Konkretnie to 72.

> I tak wyglada to sciaganie ? Niemcy wyswietlaja "Polizei bitte folgen"

Nasi zasadniczo też tylko po polsku/angielsku. Może ci nie mieli napisu
z tyłu.

>>> Na A4 to wyprzedzanie przez tiry nie jest jakims wielkim problemem.
>>> Rzadko sie zdarza, jak tirman ma troche oleju i spojrzy w lusterko i
>>> poczeka na jakas luke, to nawet nie bardzo jest na co narzekac.
>>
>> To z czego wynika, że na A4 mają rozum w bańce, a na A2 już nie?
>
> Moze 25-70 lat doswiadczenia wiecej :-)

Znczy na A4 nie wpuszczają Polaków i Litwinów?;)

Shrek

do góry

Dnia Sun, 5 Mar 2017 16:42:45 +0100, Shrek napisał(a):
> W dniu 05.03.2017 o 11:32, J.F. pisze:
>>> No właśnie dziwna cała ta akcja - odnosze wrażenie, że celowo pocięta.
>> Akurat mam wrazenie ze do tego momentu wcale nie pocieta.
> Pocięta - nie ma końca, co się potem działa a i początku, bo przecież
> nie zmaterializowali mu się przed maską.

Trudno powiedziec jak nagrywana, ale to wcale nie takie dziwne, ze nie
ma poczatku.

Nagrywasz wszystko jak leci ?
Bedziesz sklejal, jesli w dwoch plikach bedzie

>>> No to ci tez mieli powód - chcieli ściągnąć tira z autostrady, to
>>> musieli jechać nie więcej niż 80, bo by im przecież z tyłu został:P
>>
>> Ale jechali 60-70.
> Konkretnie to 72.

Nie sprawdzalem ... ale do 80 troche brakuje.

>>>> Na A4 to wyprzedzanie przez tiry nie jest jakims wielkim problemem.
>>>> Rzadko sie zdarza, jak tirman ma troche oleju i spojrzy w lusterko i
>>>> poczeka na jakas luke, to nawet nie bardzo jest na co narzekac.
>>>
>>> To z czego wynika, że na A4 mają rozum w bańce, a na A2 już nie?
>>
>> Moze 25-70 lat doswiadczenia wiecej :-)
>
> Znczy na A4 nie wpuszczają Polaków i Litwinów?;)

Litwinom nie po drodze (teraz moze troche bardziej) a Polacy co tam
jezdza, to juz dawno autostrade widzieli :-)

Ale to IMO glownie kwestia natezenia ruchu - robi sie luzniej i juz
tiry sie rzadziej doganiaja, osobowki luzniej jada.

J.

do góry

On Sun, 05 Mar 2017 16:37:06 +0100, Cavallino wrote:

> W dniu 05-03-2017 o 15:45, Tomasz Stiller pisze:
>> On Sun, 05 Mar 2017 14:26:34 +0100, Cavallino wrote:
>>
>>> Meritum będzie wtedy, gdy zamiast kłamać, podasz gdzie mówiłem o
>>> mieście.
>>
>> Coś ci się uroiło kolego. Zacytuj proszę gdzie tak kłamię :)
>>
>> Zadałem Ci do tej pory jedno dość merytoryczne pytanie.
>
> Nie - zasugerowałeś że pisałem coś innego niż pisałem. Więc czekam aż
> udowodnisz swoją sugestię odpowiednim cytatem.

Zacytuj proszę, bo na razie przedstawiasz same własne urojenia ;)

Tomek

do góry