Z tej grupy można dowiedzieć się wielu ciekawych rzeczy. Kiedyś
dowiedziałem się na przykład, że bardzo kreatywnym sposobem zastąpienia
zużytej opony jest obwiązanie felgi wężem ogrodowym. Ale tym razem nie
będzie o tym. ;-) Ktoś tu pisał także, że wszystkie auta jeżdżą tak samo,
a różnice w prowadzeniu pomiędzy nimi są głównie subiektywne.

Ostatnio mimowolnie przeprowadziłem eksperyment, który zadał kłam tym
twierdzeniom. Otóż na pewnej niemieckiej autostradzie znajduje się łuk,
który w środkowej części ma trochę nierówności. Autem ze sportowym
zawieszeniem i niskoprofilowymi oponami da się go przejechać bez problemu
z prędkością 150-180 km/h. Ostatnio jechałem autem ze zwykłym
zawieszeniem i zwykłymi oponami (stan techniczny bez zastrzeżeń) i przy
100-120 km/h przestawiło mi tył o ładne pół metra, tak, że musiałem lekko
kontrować.

I co Wy na to? ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-04-21 12:52, to pisze:

> Ostatnio mimowolnie przeprowadziłem eksperyment, który zadał kłam tym
> twierdzeniom. Otóż na pewnej niemieckiej autostradzie znajduje się łuk,
> który w środkowej części ma trochę nierówności. Autem ze sportowym
> zawieszeniem i niskoprofilowymi oponami da się go przejechać bez problemu
> z prędkością 150-180 km/h. Ostatnio jechałem autem ze zwykłym
> zawieszeniem i zwykłymi oponami (stan techniczny bez zastrzeżeń) i przy
> 100-120 km/h przestawiło mi tył o ładne pół metra, tak, że musiałem lekko
> kontrować.
>
> I co Wy na to? ;)

Mój światopogląd legł w gruzach. Nie wiem co mam powiedzieć...
Proszę Cię tylko, nie rób eksperymentów udowadniających, że wszystkie
potrawy na świecie nie smakują tak samo, bo nie będę wiedział co mam jeść...

--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

do góry

begin krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]

> Mój światopogląd legł w gruzach. Nie wiem co mam powiedzieć...

No dobra, ale spodziewałeś się, że różnica będzie tak duża? I to nie był
pojedynek Matiz vs. Ferrari tylko dupowóz vs. dupowóz (z tym, że jeden
wyraźnie lepszy).

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

> I co Wy na to? ;)

Nie rob eksperymentow z zamknietymi polzaporami - kobiecie sie nie udalo...

R

do góry

begin Robson

>> I co Wy na to? ;)
>
> Nie rob eksperymentow z zamknietymi polzaporami - kobiecie sie nie
> udalo...

Piłeś?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-04-21 12:52, to pisze:
> Ktoś tu pisał także, że wszystkie auta jeżdżą tak samo,
> a różnice w prowadzeniu pomiędzy nimi są głównie subiektywne.

Im mocniejszy silnik tym różnice w prowadzeniu widać wyraźniej. Jak ktoś
jeździł budżetowymi mułami co się prowadziły przeciętnie słabo to
faktycznie może odnieść wrażenie że większych różnic nie ma. Czy
pojedzie Fabią 1.4, Aveo 1.4 czy zaszaleje Lanosem albo nawet Golfem 1.6
to co za różnica, jedzie i tyle. A z pod świateł i tak większość
startuje w tempie Fiata 126p żeby spalić mniej (paląc przy tym więcej).

do góry

> 100-120 km/h przestawiło mi tył o ładne pół metra, tak, że musiałem lekko
> kontrować.

Zmyślasz albo nie znasz sie.
Na pewno Ci nic nie przestawilo.

Pozdrawiam - Darek.

do góry

> ...przy
> 100-120 km/h przestawiło mi tył o ładne pół metra, tak, że
> musiałem lekko
> kontrować.

I to jest właśnie "subiektywne" ;-). Gdyby Ci przestawiło o
pół metra w takich warunkach o jakich piszesz to raczej byś
już tu nie pisał ;-)

do góry

to wrote:
> Z tej grupy można dowiedzieć się wielu ciekawych rzeczy. Kiedyś
> dowiedziałem się na przykład, że bardzo kreatywnym sposobem
> zastąpienia zużytej opony jest obwiązanie felgi wężem ogrodowym. Ale
> tym razem nie będzie o tym. ;-) Ktoś tu pisał także, że wszystkie
> auta jeżdżą tak samo, a różnice w prowadzeniu pomiędzy nimi są
> głównie subiektywne.
>
> Ostatnio mimowolnie przeprowadziłem eksperyment, który zadał kłam tym
> twierdzeniom. Otóż na pewnej niemieckiej autostradzie znajduje się
> łuk, który w środkowej części ma trochę nierówności. Autem ze
> sportowym zawieszeniem i niskoprofilowymi oponami da się go
> przejechać bez problemu z prędkością 150-180 km/h. Ostatnio jechałem
> autem ze zwykłym zawieszeniem i zwykłymi oponami (stan techniczny bez
> zastrzeżeń) i przy 100-120 km/h przestawiło mi tył o ładne pół metra,
> tak, że musiałem lekko kontrować.
>
> I co Wy na to? ;)

NIC.

do góry

W dniu 2011-04-21 12:52, to pisze:
(...)
> I co Wy na to? ;)

A widziałeś palenie gumy w beemce?
pwz

do góry