>> popatrz sobie jak skonstruowana jest felga i opona a pozniej rotfluj.
>
> On nie rotfluje, tylko teoretyzuje.

jak wiekszosc tutejszych znafcuf

do góry

W dniu 11-01-24 11:16, marek pisze:
>>> popatrz sobie jak skonstruowana jest felga i opona a pozniej rotfluj.
>>
>> On nie rotfluje, tylko teoretyzuje.
>
> jak wiekszosc tutejszych znafcuf

Zrob to, co masz napisane w adresie i nie osmieszaj sie, trollu.

do góry

> Zrob to, co masz napisane w adresie i nie osmieszaj sie, trollu.

trol to cie w dupe rznie frajerze

do góry

Sprawa się wyjasniła. W oponę był wbity 10 cm gwozdz. Od zewnatrz nie było
go widać.

do góry

On Tue, 8 Feb 2011 09:57:57 +0100, Benhaker wrote:
>Sprawa się wyjasniła. W oponę był wbity 10 cm gwozdz. Od zewnatrz nie było
>go widać.

swoj droga ciekawe - jak on sie wbil ?

wpadl w jakas szczeline i sie dobrze ustawil czy ktos celowo pod kolo
podstawil ?

J.

do góry

Użytkownik "J.F."
>>Sprawa się wyjasniła. W oponę był wbity 10 cm gwozdz. Od zewnatrz nie było
>>go widać.
> > swoj droga ciekawe - jak on sie wbil ?
> > wpadl w jakas szczeline i sie dobrze ustawil czy ktos celowo pod kolo
> podstawil ?

Tez sie nad tym zastanawiam. Gwozdz nieskorodowany. Fachowiec powiedział ze
teoretycznie jest mozliwe ze przednie koło podbiło gwózdz a tylne najechało.

do góry