On 26/01/2011 12:39, Waldek Godel wrote:

>
> Mam dalej wymieniać? to tylko kilka przykładów z brzegu, prostych i tanich
> samochodów. Jak sobie jeszcze poszukasz nowych BMW, to będzie jeszcze
> śmieszniej.

Swietne przyklady na to, ze diesel pali mniej od benzyny. Tylko co to ma
wspolnego z tematem?


--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

On 26/01/2011 12:40, Waldek Godel wrote:
> Dnia Wed, 26 Jan 2011 12:36:39 +0000, kamil napisał(a):
>
>> Widze, ze jednak nie widzisz dalej niz wlasna dupa.
>>
>
> Wiesz.. jest mniej żenujące niewidzenie dalej niż własna dupa niż
> niewidzenie dalej niż papka reklamowa dla idiotów.


Mamy dwie opcje - eksperymentowac dzisiaj na Priusach, albo za 30 lat
plakac, bo litr benzyny kosztuje dwie godziny pracy za srednia krajowa.



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

On 26/01/2011 12:41, kamil wrote:
> On 26/01/2011 12:39, Waldek Godel wrote:
>
>>
>> Mam dalej wymieniać? to tylko kilka przykładów z brzegu, prostych i
>> tanich
>> samochodów. Jak sobie jeszcze poszukasz nowych BMW, to będzie jeszcze
>> śmieszniej.
>
> Swietne przyklady na to, ze diesel pali mniej od benzyny. Tylko co to ma
> wspolnego z tematem?

Najekonomiczniejszy desel z C3:

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/411769.h
tml

Srednia 4.79.

Tutaj najekonomiczniejszy Prius:

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/272462.h
tml

Srednia 3.52.



Kupujac hybryde trzeba zdawac sobie sprawe z jej ograniczen i wiedziec,
czy na pewno jest potrzebna. W pewnych warunkach bedzie ekonomiczniejsza
od tych twoich Diesli, w innych bedzie bardziej paliwozerna.

Zasada dokladnie taka sama, jak z wyborem dowolnego innego urzadzenia.
Niektorzy to rozumieja, kupuja Priusa swiadomie i ciesza sie spalaniem
3.5 litra z benzynowego silnika. Inni naczytaja sie glupot i sa
zawiedzeni, bo jezdza hybryda w warunkach, ktore nie sa dla niej
optymalne. Jeszcze inni nie mieli, nie jezdzili, ale pieprza w usenecie.


Kazdemy wedlug potrzeb. ;)



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

On Wed, 26 Jan 2011 12:42:03 +0000, kamil wrote:
>>> Widze, ze jednak nie widzisz dalej niz wlasna dupa.
>> Wiesz.. jest mniej żenujące niewidzenie dalej niż własna dupa niż
>> niewidzenie dalej niż papka reklamowa dla idiotów.
>
>Mamy dwie opcje - eksperymentowac dzisiaj na Priusach, albo za 30 lat
>plakac, bo litr benzyny kosztuje dwie godziny pracy za srednia krajowa.

Uwaga sluszna, ale eksperymentowac nie trzeba koniecznie na Priusach.

Wrecz bym rzekl ze w takim ksztalcie Prius to troche slepa uliczka.

J.

do góry

On 26/01/2011 12:45, kamil wrote:
> On 26/01/2011 12:41, kamil wrote:
>> On 26/01/2011 12:39, Waldek Godel wrote:
>>
>>>
>>> Mam dalej wymieniać? to tylko kilka przykładów z brzegu, prostych i
>>> tanich
>>> samochodów. Jak sobie jeszcze poszukasz nowych BMW, to będzie jeszcze
>>> śmieszniej.
>>
>> Swietne przyklady na to, ze diesel pali mniej od benzyny. Tylko co to ma
>> wspolnego z tematem?
>
> Najekonomiczniejszy desel z C3:
>
> http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/411769.h
tml
>
> Srednia 4.79.
>
> Tutaj najekonomiczniejszy Prius:
>
> http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/272462.h
tml
>
> Srednia 3.52.

Jeszcze jako ciekawostka - z Citroenow C3 palacych ponizej 5 litrow na
100km jest tam jeden. Priusow 324. Osiagi praktycznie takie same.


Masz jeszcze jakies przyklady?


--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:

>>Mamy dwie opcje - eksperymentowac dzisiaj na Priusach, albo za 30 lat
>>plakac, bo litr benzyny kosztuje dwie godziny pracy za srednia krajowa.
>
> Uwaga sluszna, ale eksperymentowac nie trzeba koniecznie na Priusach.
>
> Wrecz bym rzekl ze w takim ksztalcie Prius to troche slepa uliczka.

Trochę?
To totalnie ślepa uliczka, jak wszystko co bazuje na produktach, które
trzeba importować z państw osi zła.
Już prąd ma więcej sensu, a Arabusom w zamian należy odpada poatomowe
wysyłać.

do góry

On 26/01/2011 12:52, Cavallino wrote:
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:
>
>>> Mamy dwie opcje - eksperymentowac dzisiaj na Priusach, albo za 30 lat
>>> plakac, bo litr benzyny kosztuje dwie godziny pracy za srednia krajowa.
>>
>> Uwaga sluszna, ale eksperymentowac nie trzeba koniecznie na Priusach.
>>
>> Wrecz bym rzekl ze w takim ksztalcie Prius to troche slepa uliczka.
>
> Trochę?
> To totalnie ślepa uliczka, jak wszystko co bazuje na produktach, które
> trzeba importować z państw osi zła.
> Już prąd ma więcej sensu, a Arabusom w zamian należy odpada poatomowe
> wysyłać.

Zaproponuj lepsza, skoro tysiace ludzi zajmujacych sie od lat ta branza
niczego nie wymyslili.



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

Dnia Wed, 26 Jan 2011 12:45:07 +0000, kamil napisał(a):

> Najekonomiczniejszy desel z C3:
>
> http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/411769.h
tml
>
> Srednia 4.79.
>
> Tutaj najekonomiczniejszy Prius:
>
> http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/272462.h
tml
>
> Srednia 3.52.
>

"statystyki nie pasują do tezy, więc wybierzmy z tych statystyk co nam
pasuje" - piękne cavalinizowanie rzeczywistości.
Zaczyna mi podśmierdywać trollem.

Ale dobra, ostatnia próba, skoro koniecznie chcesz - użyję TWOJEJ metody:
weżmy więc NAJMNIEJ ekonomiczne - skoro tobie wolno wziąć najbardziej, to
dlaczego też nie spojrzeć na najmniej:
Prius - 9.07 litra
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/368001.h
tml

C3 Picasso - 6.09 litra
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/390278.h
tml

Kurde.. no ja pierdzielę, ekologia pełną gębą.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

On 26/01/2011 12:58, Waldek Godel wrote:
> Dnia Wed, 26 Jan 2011 12:45:07 +0000, kamil napisał(a):
>
>> Najekonomiczniejszy desel z C3:
>>
>> http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/411769.h
tml
>>
>> Srednia 4.79.
>>
>> Tutaj najekonomiczniejszy Prius:
>>
>> http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/272462.h
tml
>>
>> Srednia 3.52.
>>
>
> "statystyki nie pasują do tezy, więc wybierzmy z tych statystyk co nam
> pasuje" - piękne cavalinizowanie rzeczywistości.
> Zaczyna mi podśmierdywać trollem.
>
> Ale dobra, ostatnia próba, skoro koniecznie chcesz - użyję TWOJEJ metody:
> weżmy więc NAJMNIEJ ekonomiczne - skoro tobie wolno wziąć najbardziej, to
> dlaczego też nie spojrzeć na najmniej:
> Prius - 9.07 litra
> http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/368001.h
tml
>
> C3 Picasso - 6.09 litra
> http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/390278.h
tml
>
> Kurde.. no ja pierdzielę, ekologia pełną gębą.

Patrz - potwierdziles to, co napisalem przed chwila. Ze Hybryda jest
lepsza w miescie, a Diesel w trasie.

Gratulacje!



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

On Wed, 26 Jan 2011 12:34:30 +0100, Jakub Witkowski wrote:
>W dniu 2011-01-26 11:35, J.F. pisze:
>>> Czyli pisanie że obecnie "z baryłki uzyskuje się 68l benz. i 34 litry ON"
>>> nie ma sensu, bo nie jest to żadna prawda uniwersalna dla baryłki ropy,
>>
>> Byc moze jest to jakas prawda podstawowa, tzn dla czystej destylacji,
>> dla ktorejs ropy, tylko potem np. powstaje jeszcze iles kg asfaltu,
>
>Ja też przypuszczam że chodzi o to co się destyluje naturalnie (najtaniej),
>i właśnie dlatego spytałem jakiej konkretnie ropy, a Ty na to, że co to ma
>za znaczenie.. no i wychodzi że chyba jednak ma...? ;)

Nie ma, jesli reszte skrakujemy odpowiednio :-)
Przynajmniej na razie nie ma, bo jak same diesle beda jezdzic ...

A juz ich chyba za duzo, bo zauwaz jak ON podrozal i co sie dzieje
zima.

J.

do góry