W dniu 30-09-2018 o 08:55, J.F. pisze:

>>> 20 lat temu to oni zrobili hybryde bez wtyczki.
>>> Gdzie tu sens, gdzie logika ?
>>
>> NO jak gdzie?
>> Da się złapać jelenia na nazwę "ekologiczny" i dopłatę kiludziesięciu
>> tysięcy z tego tytułu.
>
> Od klienta ?

Oczywiście.
Jeleń kupi drożej hybrydę bo myśli, że będzie mnie spalał.....

>> A potem w praniu (jeździe próbnej) wychodzi że pali tyle samo co diesel
>> i litr mniej niż benzyniak....
>
> Ale tyle samo co diesel to juz zysk.

Na czym polegający?
Na wyciu układu z cvt?

A koszt nadal wyższy, z uwagi na amortyzację DUŻO wyższej ceny zakupu.

> No i kierowce interesuje cena za litr, a nie jakies MJ/litr.

?????


>> A do tego w pakiecie musisz tolerować kretyńskie japońskie cvt, czego
>> tolerować się nie da, już bym wolał zapłacić za litr więcej....
>
> Nie wiem, nie jechalem ... naprawde tak zle ?

Gorzej niż źle, jeździ to gorzej niż skuter.

Jedyny sens hybryda ma w przypadku hybrydy Kii - tam jest zwykły
dwusrzęgłowy automat zamiast cvt.

O niebo przyjemniejszy w obsłudze, a spalanie z hybrydą identyczne.
Ale to już nie japończyk o którym pisałeś.

do góry

W dniu 26.09.2018 o 12:10, T. pisze:

> W lutym 2017 roku samochody elektryczne i zelektryfikowanych stanowiły
> 37,5 proc. wszystkich nowych samochodów kupionych w Norwegii.

Ulgi podatkowe. U nas dla odmiany mieliśmy wysyp samochodów ciężarowych
w postaci cieniasa z kratką.

Shrek

do góry

W dniu 27.09.2018 o 19:09, Pszemol pisze:

> Nawet gdyby ulga podatkowa była dobrą motywacją
> to Norwegowie nie kupowaliby auta niedostosowanego
> do używania w zimie wiedząc że u nich są tylko dwa
> sezony w całym roku: zima i lipiec :-)

A Polacy przecież nie kupowaliby ciężarówek w postaci sejcza z kratką
jakby nie dało się tym przewieźć trzech palet. A nie wróć...

Shrek

do góry

W dniu 2018-09-29 o 22:41, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 29 Sep 2018 12:43:41 -0500, Pszemol napisał(a):
>> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>> news:pewumif2uthm$.ey55l9cpsp9j.dlg@40tude.net...
>>>>> P.S. A3 i A4 chyba nie zaliczasz do luksusowych ?
>>>> W porównaniu do Golfa i Fabii? Jak najbardziej!
>>>
>>> Przeciez to Golf. Lub Octavia.
>>> No dobra - troche lepszy.
>> Tak samo jak Lexus to "trochę lepsza" Toyota a Acura to "troche lepsza"
>> Honda.
>
> A tu ta sama plyta.
>
>>> A zobacz
>>> https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_EQ
>>
>> No i? 2022?? to za CZTERY LATA. To wieki całe.
>
> Za 4 lata to bedzie 10 modeli. A pierwszy w 2020.
> A to tak za rok, moze dwa.
>
> A od roku juz rezerwacje przyjmuja
> https://www.greencarreports.com/news/1112772_mercede
s-eqc-electric-suv-reservations-open-in-norway-for-2
019-delivery
>
>
> I to na 2019 ...
>
>
> J.
>
https://motoryzacja.wnp.pl/mercedes-benz-zaprezentow
al-samochod-elektryczny-o-zasiegu-ponad-450-km,32984
2_1_0_0.html
T.

do góry

Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 27.09.2018 o 19:09, Pszemol pisze:
>
>> Nawet gdyby ulga podatkowa była dobrą motywacją
>> to Norwegowie nie kupowaliby auta niedostosowanego
>> do używania w zimie wiedząc że u nich są tylko dwa
>> sezony w całym roku: zima i lipiec :-)
>
> A Polacy przecież nie kupowaliby ciężarówek w postaci sejcza z kratką
> jakby nie dało się tym przewieźć trzech palet. A nie wróć...


Chyba nie przemyslales tego argumentu - nikt nie kupowal tego auta aby
przewieźc trzy palety.

Co innego kupic auto ktore nie jezdziloby w zimie, gdy mieszkasz w
Norwegii.. to byłaby glupota.

do góry

W dniu 30.09.2018 o 17:17, Pszemol pisze:

>> A Polacy przecież nie kupowaliby ciężarówek w postaci sejcza z kratką
>> jakby nie dało się tym przewieźć trzech palet. A nie wróć...
>
>
> Chyba nie przemyslales tego argumentu - nikt nie kupowal tego auta aby
> przewieźc trzy palety.

Przemyślałem. Podobnie jak nikt nie kupował sejcza bo jest dobrym
samochodem dostawczym tak nikt nie kupuje tesli bo jest najlepszym
samochodem do skandynawskich warunków.

Po prostu dzieje się tak ze względów podatkowych, więc nie można z tego
żadnego logocznego wniosku wyciągnąć.

BTW - który jesteś w kolejce po teslę?

Shrek

do góry

W dniu niedziela, 30 września 2018 08:55:22 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
>
> > A do tego w pakiecie musisz tolerować kretyńskie japońskie cvt, czego
> > tolerować się nie da, już bym wolał zapłacić za litr więcej....
>
> Nie wiem, nie jechalem ... naprawde tak zle ?

Wręcz przeciwnie, bardzo dobrze - przyśpiesza na maksa, ale... jednostajnie, więc
wapniaki nie mogą się przyzwyczaić, bo nie kopie ich w dupohamownie (i w uszy) <:

W sumie to kwestia gustu, więc najlepiej sprawdź sam.

do góry

W dniu niedziela, 30 września 2018 17:17:39 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:

> Chyba nie przemyslales tego argumentu - nikt nie kupowal tego auta aby
> przewieźc trzy palety.
Dobrze napisał
Zgadnij dlaczego dośc wysokie ceny miły(a moze i jeszcze mają) kilka lat temu Żuki w
Polsce
Nie było problemu dostac kilka tysi nawet jak fizycznie auto trupem było lu nawet go
już nie miałes a tylko ważny dowód rejestracyjny.

do góry

W dniu 2018-09-30 o 21:49, Kris pisze:

>> Chyba nie przemyslales tego argumentu - nikt nie kupowal tego auta aby
>> przewieźc trzy palety.
> Dobrze napisał
> Zgadnij dlaczego dośc wysokie ceny miły(a moze i jeszcze mają) kilka lat temu Żuki
w Polsce
> Nie było problemu dostac kilka tysi nawet jak fizycznie auto trupem było lu nawet
go już nie miałes a tylko ważny dowód rejestracyjny.

Dlaczego?
Ba na dzisiaj sprawny żuk skrzyniowy z plandeką i LPG 3,5 tyś.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 30-09-2018 o 21:20, laisar pisze:
> W dniu niedziela, 30 września 2018 08:55:22 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
>>
>>> A do tego w pakiecie musisz tolerować kretyńskie japońskie cvt, czego
>>> tolerować się nie da, już bym wolał zapłacić za litr więcej....
>>
>> Nie wiem, nie jechalem ... naprawde tak zle ?
>
> Wręcz przeciwnie, bardzo dobrze - przyśpiesza na maksa


Na pewno wyje na maksa, mimo braku takiej potrzeby, a o niczym innym
słowa nie było.

do góry