Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:bf5f838a-bc16-466b-a62b-e02619b3fdd8@go
oglegroups.com...
W dniu środa, 26 września 2018 10:35:24 UTC+2 użytkownik Tadeusz
napisał:
> W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
>> > https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/

>> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie
>> odkryją,
>> że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach
>> USA
>> niż słoneczna Kalifornia ;-)
>Tylko wiesz że stany leżą gdzieś na szerokości geograficznej Włoch
>albo niżej plus do tego wiekszość ludzi mieszka na wybrzeżu wiec u
>nich
>nawet opon zimowych się nie stosuje.
>No powiedzmy w 80% populacji

Szerokosc to nie wszystko.
Przy wodzie klimat umiarkowany, a w glebi kontynentu - upalne lata i
mrozne zimy.

Zimowe opony ciekawa sprawa - moze po prostu nie dali sie wpuscic w
kanal, i maja dobre uniwersalne.

J.

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5bab5318$0$498$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:8802a1d1-7bcf-40f1-a190-0dbdd1534c26@go
oglegroups.com...
>>It is time to face the uncomfortable truth that the German automakers do
>>not have a single car, be it a gas/diesel car or an electric car, in
>>production or in development today that can compete with the Model 3.
>
>>i to jest prawda
>
> Zaraz - w jakim sensie, jesli pomijamy paliwo ?
>
> W kategorii "ambitny elektryk" to nie maja.
> Choc e-golfa widuje, i moze jest wystarczajacy.
>
> Idac dalej - a kto ma konkurencyjne auto ? Chyba ciagle nikt. To niemcy
> nie odstaja od sredniej :-)
>
> Idac jeszcze dalej - Tesla potanieje ?
> Bo jesli to ma byc ambitne i drogie auto elektryczne ... to moze bedzie
> tego na tyle niewiele, ze mozna odpuscic :-)

Niewiele? Chyba w linka nie kliknąłeś...

>>jednak nasuwa sie pytanie jesli niemiecka maszyna ruszy to rentownosc
>>Tesli zacznie ?
>>a) spadac
>>b) rosnac
>
>>niemiaszki rozebraly juz kilka/kilkanascie Tesli na testy wiec dokladnie
>>wiedza z czego i jak jest zbudowana, teraz trzeba troche czasu na poprawe
>>i kontratak :-)
>
> Siemens od dawna robi napedy elektryczne, ale fakt - slabe, albo mocne,
> ale duze i ciezkie.
>
>>Musk zyje pozyczonym czasem i dobrze o tym wie, ale imho bedzie mial
>>problemy jeszcze w jednym temacie tzn Niemcy moga pojsc (wzorem Toyoty w
>>hybrydy) i tym samym spowolnic inwestycje w infrastrukture tzw ladowarki,
>>bez ktorych elektryk jest martwy
>
> Ale ... to Tesla nastawia ladowarek i opatentuje wtyczke :-)
> Chyba, ze ich VW ubiegnie, i postawi swoje wtyczki. eGolf bedzie sie
> ladowal szybko, a tesla dlugo :-)
>
> Ale ropa sie kiedys skonczy, wiec czas juz gonic konkurencje ... albo
> inwestowac w synteze paliw.
> Lub np w technologie wodorową.

Synteza się zacznie opłacać dopiero gdy baryłka kopalnej sięgnie $300.
Ale to się nie zdarzy, bo wcześniej opanują rynek auta elektryczne.

do góry

"Tadeusz" <...@n...pl> wrote in message
news:pofgc9$qq3$1@pippin.nask.net.pl...
> W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
>> https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/
>>
>>
>> Tesla sprzedała więcej samochodów elektrycznych w USA niż
>> wszystkie niemieckie koncerny sprzedające samochody osobowe.
>> Tesla sprzedała samochodów za więcej kasy niż suma innych
>> niemieckich samochodów osobowych: Daimler, BMW, Audi, VW i Porsche.
>>
>> Niemcy obudzili się z przysłowiową ręką w nocniku...
>>
>> Tesla jeszcze nie zaczęła w ogóle sprzedawać Modelu 3 w Europie.
>> Oj, będzie się działo...
>
> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie odkryją, że
> elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach USA niż
> słoneczna Kalifornia ;-)

Norwegom się Tesla bardzo podoba. A u nich raczej nie słoneczna Kalifornia?

do góry

"Bolko" <s...@g...com> wrote in message
news:bf5f838a-bc16-466b-a62b-e02619b3fdd8@googlegrou
ps.com...
> W dniu środa, 26 września 2018 10:35:24 UTC+2 użytkownik Tadeusz napisał:
>> W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
>> > https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/
>
>> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie odkryją,
>> że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach USA
>> niż słoneczna Kalifornia ;-)
> Tylko wiesz że stany leżą gdzieś na szerokości geograficznej Włoch
> albo niżej plus do tego wiekszość ludzi mieszka na wybrzeżu wiec u nich
> nawet opon zimowych się nie stosuje.
> No powiedzmy w 80% populacji

Nie wiem skąd bierzesz informacje na temat USA.
Zarówno geograficzne jak i gęstości zaludnienia...
Ale jesteś głeboko w błędzie: opony zimowe faktycznie
nie są aż tak popularne jak w Europie ale nie z powodu
braku śniegu w zimie...

Zima w Chicago: https://www.youtube.com/watch?v=F6dstO3hL2U

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5bab5ce9$0$491$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:bf5f838a-bc16-466b-a62b-e02619b3fdd8@go
oglegroups.com...
> W dniu środa, 26 września 2018 10:35:24 UTC+2 użytkownik Tadeusz napisał:
>> W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
>>> > https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/
>
>>> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie odkryją,
>>> że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach USA
>>> niż słoneczna Kalifornia ;-)
>>Tylko wiesz że stany leżą gdzieś na szerokości geograficznej Włoch
>>albo niżej plus do tego wiekszość ludzi mieszka na wybrzeżu wiec u nich
>>nawet opon zimowych się nie stosuje.
>>No powiedzmy w 80% populacji
>
> Szerokosc to nie wszystko.
> Przy wodzie klimat umiarkowany, a w glebi kontynentu - upalne lata i
> mrozne zimy.
>
> Zimowe opony ciekawa sprawa - moze po prostu nie dali sie wpuscic w kanal,
> i maja dobre uniwersalne.

Typowe opony uniwersalne które ja kupuję mają oznaczenie M+S (mud+snow).

do góry

W dniu 2018-09-26 o 09:08, p...@g...com pisze:
> It is time to face the uncomfortable truth that the German automakers do not have a
single car, be it a gas/diesel car or an electric car, in production or in
development today that can compete with the Model 3.
>
> i to jest prawda
>
> jednak nasuwa sie pytanie jesli niemiecka maszyna ruszy to rentownosc Tesli zacznie
?
> a) spadac
> b) rosnac
>
> niemiaszki rozebraly juz kilka/kilkanascie Tesli na testy wiec dokladnie wiedza z
czego i jak jest zbudowana, teraz trzeba troche czasu na poprawe i kontratak :-)
Z tego co facet pisze to się na to nie zapowiada bo oni nawet w
konceptach nie dorównują istniejącym teslom:
"Nawet przyszłe zapowiedziane modele BMW, Daimlera, Porsche, VW i Audi
na rok 2020 lub 2025, jeśli możemy zaufać ich oficjalnym oświadczeniom,
nie są zaprojektowane tak, aby były lepiej zaprojektowane niż Tesla
dzisiaj. Jeśli tak jest, to niezaprzeczalna prawda jest taka, że
niemieccy producenci samochodów nie mają technicznego know-how, aby
zbudować samochód taki jak Tesla. Dotyczy to przeszłości,
teraźniejszości i wszystkich informacji, które mamy dzisiaj, także na
przyszłość. Obecnie często cytowani niemieccy konkurenci rywalizują z
przeszłością Tesli."

Czyli niemcy a raczej ich motoryzacja, są w czarnej du.ie :)

--
Pozdr
Janusz

do góry

W dniu czwartek, 27 września 2018 06:09:36 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:
> "Bolko" <s...@g...com> wrote in message
> news:bf5f838a-bc16-466b-a62b-e02619b3fdd8@googlegrou
ps.com...
> > W dniu środa, 26 września 2018 10:35:24 UTC+2 użytkownik Tadeusz napisał:
> >> W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
> >> > https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/
> >
> >> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie odkryją,
> >> że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach USA
> >> niż słoneczna Kalifornia ;-)
> > Tylko wiesz że stany leżą gdzieś na szerokości geograficznej Włoch
> > albo niżej plus do tego wiekszość ludzi mieszka na wybrzeżu wiec u nich
> > nawet opon zimowych się nie stosuje.
> > No powiedzmy w 80% populacji
>
> Nie wiem skąd bierzesz informacje na temat USA.
> Zarówno geograficzne jak i gęstości zaludnienia...
> Ale jesteś głeboko w błędzie: opony zimowe faktycznie
> nie są aż tak popularne jak w Europie ale nie z powodu
> braku śniegu w zimie...
>
> Zima w Chicago: https://www.youtube.com/watch?v=F6dstO3hL2U
Byłem 2 lata i 3 miesiące
Nadal obowiązuje prawo że jak spadnie śniegu powyżej 2 cali to samochody
mają zniknąć z publicznych ulic?

Wiem że czasami spada tam śnieg nawet są miejsca w ilinois gdzie
w ciągu roku spada 7 stóp śniegu ale nie w samym chicago

Z drugiej strony walą tam tyle soli na drogi że na następny dzień
drogi są czarne

Z trzeciej jak długo jest ten śnieg ?

do góry

W dniu 2018-09-26 o 10:50, JDX pisze:
> On 2018-09-26 09:08, p...@g...com wrote:
> [...]
>> https://www.tabletowo.pl/2018/09/25/porsche-rezygnuj
e-z-silnikow-wysokopreznych-przyszlosc-to-hybrydy/
> A tak w ogóle to kiedy Porsche wpadło na pomysł, aby sprofanować markę
> stosowaniem diesli? Gdy zaczęli klepać SUV-y?
>

Dlaczego sprofanować?
Porshe dobre diesle robi przecież już kilkadziesiąt lat. Niektóre do tej
pory jeżdżą.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pohkrq$1j0$...@d...me...
"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>> Idac jeszcze dalej - Tesla potanieje ?
>> Bo jesli to ma byc ambitne i drogie auto elektryczne ... to moze
>> bedzie tego na tyle niewiele, ze mozna odpuscic :-)

>Niewiele? Chyba w linka nie kliknąłeś...

No i ile tam pisza - Tesla 100 tys. VW 10 mln.

Nawet jak Tesla zacznie dostarczac pol mln, to VW bedzie nadal
sprzedawal 9.6mln.

Wiec to jeszcze nie jest powod do paniki ... ale czas pracowac nad
nowym modelem.
Szybko pracowac, ale pare lat jeszcze mamy.

Dalej patrzac - Tesla droga. Jesli nie potanieje - to to ciagle bedzie
jakas nisza na rynku.
Wiec te swoje 10 mln VW gdzies upchnie.

Bardziej mu moga zaszkodzic europejskie regulacje, zrobi sie troche
zakazow, troche mody, i elektrykow bedzie przybywac szybciej.

Ale do tego nie trzeba auta az porownywalnego z Tesla, tylko malego
europejskiego econoboxa :-)

I tu trudno mi powiedziec - e-golf jest gotowy, czy nawet w tej
konkurencji ustepuje.

>> Ale ropa sie kiedys skonczy, wiec czas juz gonic konkurencje ...
>> albo inwestowac w synteze paliw.
>> Lub np w technologie wodorową.

>Synteza się zacznie opłacać dopiero gdy baryłka kopalnej sięgnie
>$300.
>Ale to się nie zdarzy, bo wcześniej opanują rynek auta elektryczne.

A jak opanujesz metode taniej syntezy ?
I sie okaze, ze jest e-golf w sredniej cenie, z licznymi
ograniczeniami, Tesla z pewnymi ograniczeniami, ale droga, i zwykle
auta spalinowe, ktorym juz nie grozi brak paliwa, ani jego wysoka cena
...

Niedawno byl taki news
https://www.zmescience.com/research/us-navy-syntheti
c-jet-fuel-seawater-0423432/

6$ za galon ... troche drogo, ale jak bede mogl wstawic do garazu, to
mi Arabowie i podatki nie straszne :-)

J.

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pohku9$1r4$...@d...me...
"Tadeusz" <...@n...pl> wrote in message
>> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie
>> odkryją, że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych
>> rejonach USA niż słoneczna Kalifornia ;-)

>Norwegom się Tesla bardzo podoba. A u nich raczej nie słoneczna
>Kalifornia?

Podoba im sie dlatego, ze podatku nie ma.
A podatki u nich rzedu 200%.

Poszukaj zreszta ile tych Tesli w Norwegii sprzedalo.
Ostatnio to bylo raptem kilka tysiecy, ale teraz moze juz wiecej.

A bariery ceny tam nie ma :-)

J.

do góry