> A kto mówił o jeździe w zakręcie z gazem w podłodze?

ja sie pytam. odpowiesz?

do góry

W dniu 2011-01-11 14:29, marek pisze:
>> A kto mówił o jeździe w zakręcie z gazem w podłodze?
>
> ja sie pytam. odpowiesz?

Nie wiem - nie jeździłem Foką RS z gazem w podłodze w zakręcie.
Ale Ty pewnie wiesz...

do góry

Użytkownik "marek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ighm33$jh9$1@inews.gazeta.pl...
>> A kto mówił o jeździe w zakręcie z gazem w podłodze?
>
> ja sie pytam. odpowiesz?

A co takie coś potrafi? Nawet na gąsienicach się poślizgnie w warunkach max
gaz, zakręt, ślisko.

do góry

On 11/01/2011 13:33, Agent wrote:
>
> Użytkownik "marek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:ighm33$jh9$1@inews.gazeta.pl...
>>> A kto mówił o jeździe w zakręcie z gazem w podłodze?
>>
>> ja sie pytam. odpowiesz?
>
> A co takie coś potrafi? Nawet na gąsienicach się poślizgnie w warunkach
> max gaz, zakręt, ślisko.

Granada?



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

On 2011-01-11 14:02, kamil d wrote:
> W dniu 2011-01-11 02:12, Piotr Molski pisze:
>> Byl jeszcze jeden RWD - VW T3 1,9TDI 110 KM. Ten akurat przejechal
>> czysto.
>
> Gość jadący w210 kombi też sobie poradził, nawet fajnie mu poślizgi
> wyszły. W innych odcinkach nieźle dawał radę taki młody w MX5 ale było
> widać, że często trenuje i auto przygotowane. Był też klient w nowym
> Mustangu, przejechał mało efektownie ale afair czysto.

Nie kłam! ;-) Samochody z napędem RWD nie mają prawa jeździć poprawnie
po śliskiej nawierzchni ;-)

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

do góry

W dniu 11-01-11 12:36, neoniusz pisze:
> W dniu 11-01-11 07:33, Arek M pisze:
>> programie). Tutaj na grupie zaden z wlascicieli RWD takich problemow nie
>> ma
>
> Probowalem w zeszlym tygodniu wyjechac MB W124 E320 z garazu. Skonczylo
> sie na pchaniu. Po prostu zaryl sie w sniegu. FWD i AWD
> wjezdzaja/wyjezdzaja tam bez problemu. A on po prostu wyjechal na
> kawalek i zaczal mielic kolami, radosnie migajac pomaranczowym
> trojkatem. Ani do przodu ani do tylu. Jak stanie, to tylko pchanie.
> Wlaczenie/wylaczenie ASR nic nie daje.

Masz podjazd w górę? Tzn jak wyjeżdżasz z garażu to pod górkę? Ja mam
s210 i nie mam tego problemu - a wlasnie FWD mają problem z powodu
przeniesionej masy na tyl. A czym bardziej przyśpieszają to zaczyna
przód uciekać w lewo lub w prawo....

rt

do góry

W dniu 2011-01-11 14:50, Yans van Horn pisze:

> Nie kłam! ;-) Samochody z napędem RWD nie mają prawa jeździć poprawnie
> po śliskiej nawierzchni ;-)
>

Piwo! :>

--
Karolek

do góry

On 11/01/2011 13:50, Yans van Horn wrote:
> On 2011-01-11 14:02, kamil d wrote:
>> W dniu 2011-01-11 02:12, Piotr Molski pisze:
>>> Byl jeszcze jeden RWD - VW T3 1,9TDI 110 KM. Ten akurat przejechal
>>> czysto.
>>
>> Gość jadący w210 kombi też sobie poradził, nawet fajnie mu poślizgi
>> wyszły. W innych odcinkach nieźle dawał radę taki młody w MX5 ale było
>> widać, że często trenuje i auto przygotowane. Był też klient w nowym
>> Mustangu, przejechał mało efektownie ale afair czysto.
>
> Nie kłam! ;-) Samochody z napędem RWD nie mają prawa jeździć poprawnie
> po śliskiej nawierzchni ;-)


A wy znowu jak dzieci, czy lepiej miec zlamana lewa czy prawa noge,
podczas gdy AWD przejezdaja obok biegajacych z lopatami wlascicieli
obydwu napedow.





--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

On Tue, 11 Jan 2011 14:44:35 +0000, kamil wrote:
>A wy znowu jak dzieci, czy lepiej miec zlamana lewa czy prawa noge,
>podczas gdy AWD przejezdaja obok biegajacych z lopatami wlascicieli
>obydwu napedow.

No tak, tylko ze lopata ta ja machalem raz na 2 lata, a AWD pali
wiecej caly czas :-)

J.

do góry

On 11/01/2011 14:50, J.F. wrote:
> On Tue, 11 Jan 2011 14:44:35 +0000, kamil wrote:
>> A wy znowu jak dzieci, czy lepiej miec zlamana lewa czy prawa noge,
>> podczas gdy AWD przejezdaja obok biegajacych z lopatami wlascicieli
>> obydwu napedow.
>
> No tak, tylko ze lopata ta ja machalem raz na 2 lata, a AWD pali
> wiecej caly czas :-)


Blota, lisci, zwiru i kaluz na drogach pelno, jakos te spalanie
przeboleje. :)



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry