"Robert_J" <r...@w...pl> wrote in message
news:hm60c8$7oe$1@inews.gazeta.pl...
>> Generalnie jeśli komuś zależy na trwałości to także wymianę oleju należy
>> skrócić przynajmniej o połowę okresu deklarowanego przez producenta.
>
> Na czym opierasz swoje twierdzenie? :-)
___
zgadzam sie w 100% z tym ze nalezy olej zmieniac czesciej niz zaleca
producent. polecam, np, brytyjski forum wlascicieli Saaba www.saabscene.com
na ktorym wypowiada sie duzo fachowcow. oni wyraznie zalecaja zmieniac olej
dwa razy czesciej niz zaleca Saab, bo to znacznie przedluza zywotnosc
silnikow.
tw

do góry

TW pisze:
> zgadzam sie w 100% z tym ze nalezy olej zmieniac czesciej niz zaleca
> producent. polecam, np, brytyjski forum wlascicieli Saaba
> www.saabscene.com na ktorym wypowiada sie duzo fachowcow. oni wyraznie
> zalecaja zmieniac olej dwa razy czesciej niz zaleca Saab, bo to znacznie
> przedluza zywotnosc silnikow.
> tw

Widzisz kolego, w polsce mamy jednak takich wspaniałych domorosłych
chemików i fizyków którzy jednak wiedzą lepiej niż wybitni specjaliści z
danej dziedziny. I to jest kolejny z powodów, żeby nie kupować auta
zarejestrowanego i używanego w polsce. Niektórym ciężko pojąć,że z
czasem olej rozrzedzany jest z paliwem, które jak to niektórzy twierdzą
nie wyparowywuje w cudowny sposób.

--
krzysiek82

do góry

krzysiek82 wrote:

> nie ironizuj pytam poważnie, jeśli chcesz aby Cię traktowali poważnie
> nie odwalaj szopek po co to?

Cóż to za bezinterpunkcyjny, bezładny słowotok? Znowu leków nie wziąłeś?

--
cokolwiek

do góry

> Na ogólnie dostępnych badaniach na temat olejów

Np. jakich? Poprzednim autem jeździłem prawie 200.000 km,
olej wymieniałem zgodnie z książką serwisową, przed
sprzedażą auta zrobiłem dogłębny przegląd (kupował je
kolega). Ciśnienie sprężania bardzo dobre, żadnych
zauważalnych oznak nadmiernego zużycia silnika, olej nigdzie
nawet próbował wyciekać (pomijam "pocenie się" się pokrywy
zaworów, ale to nie zależy od częstotliwości wymian oleju).
Kolega śmiga 4,5 roku i jakoś też silnik się nie rozpadł, a
nawet nic jeszcze przy nim nie było robione :-).
Obecnym autem jeżdżę 4,5 roku, przeglądy robię zgodnie z
książką i też nic się nie dzieje :-). Jeśli mówisz o
zwiększeniu żywotności silnika z np. 500.000 km do 800.000
to możliwe że tak jest. Tylko że większość aut po 500.000 km
jest generalnie na tyle sfatygowanych, że stan samego
silnika to raczej mały problem ;-)).



> oraz na tym, że mam świadomość tego, że producentowi
> zależy na jak najkrótszej żywotności auta.

Tak, kolejna spiskowa teoria dziejów ;-)

do góry

> zgadzam sie w 100% z tym ze nalezy olej zmieniac czesciej
> niz zaleca producent.

Poprzyj to jakimiś badaniami :-). Oczywiście zgadzam się że
auto używane w ekstremalnych warunkach powinno mieć olej
wymieniany częściej, ale nie dajmy się zwariować :-)




> polecam, np, brytyjski forum wlascicieli Saaba
> www.saabscene.com na ktorym wypowiada sie duzo fachowcow.

Tak, wszyscy właściciele Saabów to na pewno fachowcy ;-).
Jaki odsetek uczestników tego forum wymienia olej dwa razy
częściej i jaki ich odsetek tak naprawdę jest w stanie
stwierdzić rzeczowo zwiększenie żywotności silnika?




> oni wyraznie zalecaja zmieniac olej dwa razy czesciej niz
> zaleca Saab, bo to znacznie przedluza zywotnosc silnikow.

Znacznie czyli o ile?

do góry

Użytkownik krzysiek82 s...@u...pl ...

>> Na czym opierasz swoje twierdzenie? :-)
>
> Na ogólnie dostępnych badaniach na temat olejów oraz na tym, że mam
> świadomość tego, że producentowi zależy na jak najkrótszej żywotności
> auta.

wiele twoich tez spowodowało u mnie "rozdziawienie papy" ale ta to istny
majstersztyk.
Nie sadzisz, ze gdyby było tak jak piszesz, to auta psułyby sie po 100km?

do góry

Użytkownik TW t...@n...com ...

>>> Generalnie jeśli komuś zależy na trwałości to także wymianę oleju
>>> należy skrócić przynajmniej o połowę okresu deklarowanego przez
>>> producenta.
>>
>> Na czym opierasz swoje twierdzenie? :-)
> ___
> zgadzam sie w 100% z tym ze nalezy olej zmieniac czesciej niz zaleca
> producent. polecam, np, brytyjski forum wlascicieli Saaba
> www.saabscene.com na ktorym wypowiada sie duzo fachowcow. oni wyraznie
> zalecaja zmieniac olej dwa razy czesciej niz zaleca Saab, bo to
> znacznie przedluza zywotnosc silnikow.

mozesz podac z ilu do ilu ta zywotnosc sie wydłuza?

do góry

>> Jako ciekawostke moge powiedziec,ze TDCI na Zachod od Polski
>> przejezdzaja powyzej 300kkm bez awarii, a w Polsce jakos sie te
>> wtryski, w sprowadzonych autach sypia przy 160kkm :)
>
> Pewnie dlatego, ze sprowadzone z 160kkm na zachodzie przejechaly juz
> 300. ;)

Nie tylko. Rzeczywiscie silniki ZSD mialy z tym problem,
polskie paliwo chyba powodowalo jego wczesniejsze objawianie
sie.

do góry

"Pawel W." <t...@o...pl> wrote in message
news:hm5tb6$jn6$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>
> Pewnie dlatego, ze sprowadzone z 160kkm na zachodzie przejechaly juz 300.
> ;)
>
> Nie wiem skad sie ci ludzie biora, co wierza, ze cztero czy piecioletni
> samochód z Niemiec ma 150-180kkm przebiegu. Dziadki niemieckie nie jezdza
> do kosciola tylko swoje ojcowizny kolo Wroclawia czy Olsztyna odwiedzic, a
> troche kilosów to jest ;-p

36k rocznie? Czemu nie, calkiem normalny przebieg. Niektorzy maja mniej niz
50km do sklepu, do pracy w centrum jezdza autobusem bo szybciej, a na
wakacje lataja, bo taniej i wygodniej.

Inna sprawa, ze diesla najczesciej kupuja floty i inne twory tlukace
dziennie pareset km na autostradzie, ale 180kkm w 5 lat to zaden maly
przebieg, tyle ze takie auto bedzie w niemczech na placu stalo za wiecej,
niz w polsce 'nowka panie, 100 tysiecy' ma po sprowadzeniu i z zyskiem
handlarzyny.




Pozdrawiam
Kamil

do góry

Robert_J wrote:

>> Na ogólnie dostępnych badaniach na temat olejów
>
> Np. jakich?

Pewnie mniej lub bardziej oficjalnie sponsorowanych przez producentów
olejów. :-)

> Jeśli mówisz o zwiększeniu
> żywotności silnika z np. 500.000 km do 800.000 to możliwe że tak jest.
> Tylko że większość aut po 500.000 km jest generalnie na tyle
> sfatygowanych, że stan samego silnika to raczej mały problem ;-)).

...a przy tym dodatkowy koszt częstszej wymiany oleju przewyższy znacząco
koszt ewentualnej wymiany silnika na sprawny.

--
cokolwiek

do góry