Witam serdecznie
Które silniki sa trwalsze? O jakich przebiegach w obu przypadkach
slyszeliscie.....
Które bardziej przyjazne dla portfela?
Pozdrawiam

do góry

jacek pisze:
> Witam serdecznie
> Które silniki sa trwalsze? O jakich przebiegach w obu przypadkach
> slyszeliscie.....
> Które bardziej przyjazne dla portfela?
> Pozdrawiam
>
>
wszystko zależy od właściciela a dokładniej kierowcy:)

--
krzysiek82

do góry

> wszystko zależy od właściciela a dokładniej kierowcy:)

Od serwisu tez sporo zalezy :)

do góry

Marek P. pisze:
>> wszystko zależy od właściciela a dokładniej kierowcy:)
>
> Od serwisu tez sporo zalezy :)
>
>
Zwykle to właściciel kierowca decyduje kiedy pojedzie do serwisu, ale
masz rację. Generalnie jeśli komuś zależy na trwałości to także wymianę
oleju należy skrócić przynajmniej o połowę okresu deklarowanego przez
producenta. Bo producentowi nie zależy na trwałości w sumie to logiczne.

--
krzysiek82

do góry

jacek pisze:
> Które bardziej przyjazne dla portfela?

dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w
serwisie niż konstrukcje na wspólnej szynie (CR)

--
krzysiek82

do góry

> wszystko zależy od właściciela a dokładniej kierowcy:)
>

od szybkości jego reakcji, opon i oczywiście od jakości hamulców ;)


grzech
nyska

do góry

> dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w
> serwisie niż konstrukcje na wspólnej szynie (CR)

A skad takie info ?

do góry

jacek wrote:
> Witam serdecznie
> Które silniki sa trwalsze? O jakich przebiegach w obu przypadkach
> slyszeliscie.....
> Które bardziej przyjazne dla portfela?
> Pozdrawiam

Ale które TDCI - DLD? ZSD? DW?

i które TDI - VP, PD, czy moze CR? bez sensu pytanie zadane.

do góry

cztery wrote:

>> dodatkowo nie określiłeś jakie TDI bo jeśli PD to będzie droższy w
>> serwisie niż konstrukcje na wspólnej szynie (CR)
>
> A skad takie info ?

Przyśniło mu się, jak zwykle.

--
cokolwiek

do góry

> Zwykle to właściciel kierowca decyduje kiedy pojedzie do serwisu, ale
> masz rację. Generalnie jeśli komuś zależy na trwałości to także wymianę
> oleju należy skrócić przynajmniej o połowę okresu deklarowanego przez
> producenta. Bo producentowi nie zależy na trwałości w sumie to logiczne.
>

I jeszcze silnik co 50kkm wymieniac :)Zapasowy trzymajac w garazu. Opony
co 10kkm, filtry co sobotnia wycieczke, a najlepiej auto wstawic do
garazu, wystawiac w weekendy przed dom, myc i woskowac, a jezdzic
komunikacja miejska :)

do góry