Witam

W dniu 2017-09-29 o 08:48, p...@g...com pisze:
> --Wg tego co jest napisane w manualu, system podaje współrzędne auta. Tylko skąd je
bierze?
>
> cudow nie ma wiec jak nie ma gps/navi to zostaje telefon

Cudow nie ma ale inaczej. KAZDY Sync2 lub Sync3 Forda ma wbudowany
odbiornik GPS i uproszczona mape, zeby wiedzial w jakim kraju sie
znajdue i w jakim jezyku na gadac do operatora 112. A nawigacja
udostepniona uzytkownikowi to sprawa tylko odpowiedniego softu. W
przypadku Sync2 wystarczy wgrac odpowiedni soft a w slot kart SD wlozyc
karte z mapa. Jak ktos ma Sync2 to moze sobie poszukac w necie magikow
od takich modyfikacji. W przypadku Sync3 jest bardziej skomplikowana
sprawa bo w wersji z nawigacja jest wlutowane wiecej pamieci niz w
wersji bez nawigacji i map nie ma gdzie wgrac (chyba sie polapali, ze
mapy na karcie SD to z komercyjnego punktu widzenia nie byl dobry
pomysl). Jeszcze nie slyszalem by ktos wymienial pamieci na plycie Sync3
ale moze ktos to robi i wtedy uruchamia nawigacje.
Oczywiscie takie modyfikacje sa niezgodne z licencja na soft i moga
prowadzic do problemow z gwarancja na samochod.

Pozdrawiam,
Marcin

do góry

On Fri, 29 Sep 2017 21:41:26 +0200, Marcin <n...@n...com> wrote:

>KAZDY Sync2 lub Sync3 Forda ma wbudowany
>odbiornik GPS i uproszczona mape, zeby wiedzial w jakim kraju sie
>znajdue i w jakim jezyku na gadac do operatora 112.

Ale ja piszę o pierwszej generacji Sync. Bez AppLink jeszcze.
Na stronie Forda jest napisane:

"Ford SYNC 1.0 z funkcją wzywania pomocy (Emergency Assistance)
Umożliwia wykonywanie i odbieranie połączeń telefonicznych oraz
obsługę systemu audio za pomocą poleceń głosowych (bez obsługi w
języku polskim). Dzięki temu rozwiązaniu kierowca nie musi odrywać rąk
od kierownicy a wzroku od drogi. W razie wypadku system SYNC z
funkcją wzywania pomocy (Emergency Assistance) umożliwia powiadomienie
o zaistniałej sytuacji lokalnych operatorów służb ratowniczych w 26
językach odpowiednich dla 40 regionów europejskich. System
wykorzystuje informacje przekazywane przez pokładową jednostkę GPS, a
także mapy i sieć telefonii mobilnej, aby określić miejsce wypadku, a
następnie wybiera numer alarmowy za pośrednictwem systemu Bluetooth
telefonu komórkowego kierowcy."

Czyli wynika z tego że nawet przy Sync 1.0 jest moduł GPS.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Wed, 27 Sep 2017 20:51:05 +0200, Marcin <n...@n...com> wrote:
> Czy ktos ma praktyczne doswiadczenia wlasne albo wiarygodne
> realacje z
> dzialania systemu automatycznie wzywajacego sluzby w razie wypadku?

Bardzo chętnie bym ten idiotyzm deaktywowal ale się nie da, za
każdym startem silnika to blokuje radio, blokuje bluetootha.

--
Marek

do góry

Witam

W dniu 2017-10-02 o 09:30, Marek pisze:

> Bardzo chętnie bym ten idiotyzm deaktywowal ale się nie da, za każdym
> startem silnika to blokuje radio, blokuje bluetootha.

W jaki sposob blokuje radio i bluetootha? Pierwszy raz czytam, by to cos
blokwalo.

Pozdrawiam,
Marcin

do góry

On Tue, 3 Oct 2017 20:53:51 +0200, Marcin <n...@n...com> wrote:
> W jaki sposob blokuje radio i bluetootha? Pierwszy raz czytam, by
> to cos
> blokwalo.

Gdy włączy się radio zaczyna ono wyszukiwać po BT zarejestrowane
telefony z aktywnym profilem "słuchawka" do aktywacji tej durnej
funkcji wzywania pomocy.Mam zarejestrowane 2 telefony ALE tylko 
profile BT audio, profil BTsłuchawka dla tego radia w telefonach jest
zablokowany bo nie daje sięużywać wbudowanego zestawu głośnomówiącego
w tym samochodzie. Podczas jazdy moi rozmówcy lepiej słyszą hałas niż
mnie i się skarżą. Jeśli po uruchomieniu samochodu aktywuje profil BT
audio by posłuchać coś z youtuba to radio nadal poszukuje telefonu z
profilem BT. To trwa około30s lub trochę dłużej. W trakcie
poszukiwania mutuje 4 razy aktualnie działający profil BT audio, co
wqrwia niemożebnie.Gdy już radio się podda nie znajdując telefonu
wyświetla kolejno 2 komunikaty na ekranie (każdy po 30s) informujące
o braku telefonu i by wezwać pomocy musi być telefon. Te komunikaty
są w oknie modalne i zasłaniają informację pod spodem, blokują
wszystkie przyciski oprócz volume (nie można np.zmienić stacji).
Można je anulować ale złośliwie wybrano przycisk najdalej od kierowcy
(by było wygodniej). Brakuje tylko jeszcze by pytało "Czy jesteś
pewien".

--
Marek

do góry

--Gdy już radio się podda nie znajdując telefonu wyświetla kolejno 2 komunikaty na
ekranie (każdy po 30s) informujące o braku telefonu i by wezwać pomocy musi być
telefon.

to dziwne bo wg zalozen unijnych system powinien byc autonomiczny czyli bez karty SIM
a tym bardziej telefonu kierowcy

https://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-
panne/ecall_gps_notruf/

do góry

On Wed, 4 Oct 2017 05:23:03 -0700 (PDT),
p...@g...com wrote:
> to dziwne bo wg zalozen unijnych system powinien byc autonomiczny
> czyli bez
> karty SIM a tym bardziej telefonu kierowcy

Widać to rozwiązanie przejściowe.

--
Marek

do góry