kocyk pisze:

> Nie myle.

Ok! to nic personalnego, napisałem tak, bo ludzie bardzo często mylą
"zabytkowy" z "historycznym". Do tego wspomniana (kiedyś)
zniżka dla "weterana" jeszcze mieszała w głowach, bo po co uprościć,
skoro można skomplikować i jeszcze dać możliwość "uznaniową" zależną od
urzędnika... :(

> Jest tez obejscie: wiek 25 lat i zaswiadczenie od rzeczoznawcy o unikatowym
charakterze
> pojazdu i jego szczegolnej roli w historii motoryzacji. I to wyjscie
> chyba bede niedlugo cwiczyl.

Tak, tylko tutaj też różnie bywa, bo z tego co wiem, chyba, że się mylę
stawka dla (pseudo)znawcy (niektórym, to się powinno dożywotnio zakazać
wykonywania zawodu!!!) jest ruchoma i też kilka stówek pochłonie. Jeśli
sprzęt ma być u nas na lata, jest o co walczyć, jeśli nie mamy takiej
pewności, to szkoda zachodu.

Niestety polskie warunki mocno uprzykrzają życie ludziom, którzy kochają
dawne sprzęty, ale gryzą glebę by dbać o zachowanie topniejącej
zabytkowej motoryzacji...



--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

Siemka

***"magnes"
Znajomy znajomego ma w piwnicy Jaskolke (MZ ES 250/1) i chce sie tego pozbyc
po cenie zlomu.

No to bierz.
Zarejestrowac sie da, dostales sporo podpowiedzi i zawieraja one po trochu
prawdy.
Moto kwalifikuje sie tylko do ponownej rejestracji jako pojazd unikatowy
(wiek min 25 lat - 15 lat nie produkowany i opinia rzeczoznawcy).Wniosek do
starostwa o rejestracje, badania techniczne i naprzod.
Ale to wszystko bedzie kosztowac kase i cierpliwosc, mysle ze moze
przekroczyc wartosc tego motocykla wiec sie zastanow czy warto.

--
T i żółte
(te najszypsze)

P.S. Z kraju nie mozna bez zezwolenia wywiezc nic co ma wiecej niz 40 lat -
to tak apropos zabytków.

do góry

"Tytus z Fabryki" <f...@0...pl> wrote in message
news:h3fcvm$itm$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Ale to wszystko bedzie kosztowac kase i cierpliwosc, mysle ze moze
> przekroczyc wartosc tego motocykla wiec sie zastanow czy warto.

A jak Ci przekroczy i wyjdzie Ci, ze sie nie oplaca, to ja wezme po tej
cenie zlomu +na flaszke;)

--
pzdr:
Ivam

do góry

Ivam pisze:

> A jak Ci przekroczy i wyjdzie Ci, ze sie nie oplaca, to ja wezme po tej
> cenie zlomu +na flaszke;)

Zawsze się opłaca jak za grosze-może stać jako mebel w garażu,zawsze
lepiej jak posłuży nawet za dawcę niż ma skończyć na złomie


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

"Monster" <"alpy2usun _to"@op.pl> wrote in message
news:h3felk$37j$2@news.onet.pl...
> Zawsze się opłaca jak za grosze-może stać jako mebel w garażu,zawsze
> lepiej jak posłuży nawet za dawcę niż ma skończyć na złomie

Tez tak uwazam, dlatego chetnie przygarne.

A do Magnesa: nie warto, nie bierz, za drogo wyjdzie ;;;;))))

--
pzdr:
Ivam

do góry

kocyk <k...@Z...pl> wrote:

>No i tu wlasnie jest problem. Wg przepisow auto 25 lat jest zabytkiem
>(po uzyskaniu wpisu). Wg ubezpieczyciela dopiero po uzyskaniu zoltych
>tablic, lub osiagnieciu wieku pojazdu historycznego. Jest tez obejscie:
>wiek 25 lat i zaswiadczenie od rzeczoznawcy o unikatowym charakterze
>pojazdu i jego szczegolnej roli w historii motoryzacji. I to wyjscie
>chyba bede niedlugo cwiczyl.

No, to jednak wiesz jak jest:) To sa 3 warianty z tego samego
paragrafu ustawy. Pojazd historyczny moze byc albo 'zabytkiem
wpisanym', albo ponad 40letnim albo ponad 25 "z papierkiem";)


--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry

falco <m...@w...pl> wrote:

>Niestety polskie warunki mocno uprzykrzają życie ludziom, którzy kochają
>dawne sprzęty, ale gryzą glebę by dbać o zachowanie topniejącej
>zabytkowej motoryzacji...

A ma byc jeszcze gorzej;(
Ta ustawa, ktora weszla, byla sporzadzona na zamowienie rzeszy
'rzecoznawcow', Istotnych zmian malo, jeno dalsze rozszerzenie
mozliwosci zarobkowania dla w/w.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry

Ivam pisze:

> A do Magnesa: nie warto, nie bierz, za drogo wyjdzie ;;;;))))
doookłaaadnie... daj sobie spokój... ja jeszcze popitkę i ogórki
dorzucę... ;););)


--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175

do góry

Jacot pisze:
> No, to jednak wiesz jak jest:) To sa 3 warianty z tego samego
> paragrafu ustawy. Pojazd historyczny moze byc albo 'zabytkiem
> wpisanym', albo ponad 40letnim albo ponad 25 "z papierkiem";)


A jak jest z przeglądem 40 letniego pojazdu zabytkowego? Trzeba w ogóle
robić - zwykły - specjalny?

Pozdr.

JacekR
TDM 900

do góry

Użytkownik "falco" napisał w wiadomości
news:h3fngd$cs$2@mx1.internetia.pl...
> Ivam pisze:
>
>> A do Magnesa: nie warto, nie bierz, za drogo wyjdzie ;;;;))))
> doookłaaadnie... daj sobie spokój... ja jeszcze popitkę i ogórki
> dorzucę... ;););)
>

Niezła licytacja się robi.
Jak dojdziemy do kompletnie zastawionego stołu, to już będą ciekawe
poziomy "cenowe".


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry