Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

>> a jezeli jedziesz juz sprawnie to co dla ciebie jest ważniejsze:
>> - ile wlałes
>> - co wskazuje czujnik
>
> Ale jaki czujnik?
> Bo niekoniecznie o jakimkolwiek czujniku ktoś poza Tobą w tym wątku
> pisał.
>
czujnik jazdy econo. Nie ja o nim wspomniałem, bo nawet nie wiedzialem, ze
takie cośw samochodach montują.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Zbyt wiele wiedzy nigdy nie ułatwia decyzji."
Frank Herbert

do góry

Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

> Ale potem mówisz, że wcale nie chodzi o to, aby każdy klient tak się nie
> poczuł, tylko żebyś Ty tak się nie poczuł.
> Normalny klient się nie czuje oszukany, bo wie ile trzeba dołożyć do
> realnego spalania....

no to ciekawe od czego zaczał się ten wątek.
I to ja podobno nie wiem, o czym on jest.

To ze ludzie przyzwyczajaja sie do wszechobecnego "bylejak" - nieczego nie
udowadnia.

Ludzie przyzwyczaili sie, ze liczniki są krecone i nikt na to nie zwraca
uwagi.
Ludzie przyzwyczaili sie, ze normy w katalogach nie są realne i nie
traktują och poważnie
Ludzie przyzwyczaili się, że policja nie jest od pilnowania porządku tylko
od zbierania kasy z mandatów i nic z tym nie robią.

Tylko czy tak ma być?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nowa Kobieta chce być taka sama, jak Dawny Mężczyzna.
A może nawet jeszcze gorsza." Benjamin Hoff

do góry

Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

>
> Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:1...@b...poznan.pl...
>> Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w
>> poprzednim odcinku co następuje:
>>
>>> Ale do czego tu się odnosić?
>>> Wiem jak jeździ mały turbodiesel przy 1500, więc wiem też że gość pisze
>>> bzdury, posiłkując się wyłącznie tym, co z instrukcji wyczytał.
>>>
>>
>> Aha, cyli moment obrotowy to jest wymysł marketingowy?
>
> Nie, o ile to moment z hamowni, a nie z instrukcji.
>
uff, to pół biedy, że chociaż coś z teorii sprawdza się w praktyce.



--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Ludzie nie mają problemów, tylko sobie sami je stwarzają"

do góry

W dniu 2012-06-11 23:58, Budzik pisze:
> Osobnik posiadający mail f...@p...com napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:
>
>>>>> Tyle, ze jezeli producent poda, ze auto w miescie pali 5l a ludzie
>>>>> jezdziący według powyższych zasad beda osiagac 4,8 , 5,5 czy inne
>>>>> pdobne wartości, to nikt sie tej metodologii czepiać nie bedzie.
>>>>
>>>> To co piszesz jest zwyczajnie naiwne - jak producent poda wg normy
>>>> XXXXX 5l/100km to być może komuś się uda osiągnąć 4,8, ale większość
>>>> będzie miała po 6, albo i więcej.
>>>
>>> Nie twierdze, ze to nie jest naiwne.
>>> Piszę, czego oczekuję jako konsument: albo korzystania z norm ktore
>>> oddaja rzeczywistosc, albo nie nazywania norm, ktore rzeczywistosci
>>> nie oddaja "cyklem miejskim" sugerując tym samym, że do cyklu
>>> miejskiego się odnoszą.
>>
>> LOL - przecież producenci muszą korzystać z tych, które są im
>> narzucone, a nie z tych wymyślonych przez siebie. Ile razy można
>> o tym pisać?
>>
>
> a to nie wiedziałem.
> Sądziłem, że nic nie stoi na przeszkodzie aby OPROCZ normy unijnej wpisać
> również szacunkowe realne spalanie do oferty.

Szacunkowe realne - w stosunku do czego? Przecież sam nie potrafisz tak
naprawdę tego sprecyzować. Tobie może przypasuje, to inny będzie
marudził, że zupa była za słona.

Zresztą pisałem już, że jak bardzo chcesz mieć lepsze samopoczucie
to kup sobie za wielką wodą i sprowadź. Tam normy mają inne, więc
i inne dane podają. Więcej będzie w cyklu miejskim, za to drugi
będzie narzekał, że w pozamiejskim podali mniej i znowu problem.

> Skoro nie można, to trudno. Ale dziwi mnie to. Jest na to jakiś przepis?

Czego nie można? Znaczy szukasz przepisu, który zabrania producentowi
podania danych takich, które Ciebie zadowolą?

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:1...@b...poznan.pl...
> Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w
> poprzednim odcinku co następuje:
>
>>>> Nie - to są drogi, którymi staram się poruszać tak często jak mogę.
>>>> I na szczęście zazwyczaj stanowią większość tras po których się
>>>> poruszam.
>>>
>>> ok, to byc moze nie drogi sa ektremum a ty.
>>
>> No nie wiem, dużo ludzi zazwyczaj jedzie koło mnie po nich.
>> Zdecydowanie więcej niż takich zasuwających rowerami.
>>
> nie chodzi o to ze jezdza, tylko ze przede wszystkim po nich jezdza.

Manipulujesz - pisałem "większość" a nie "przede wszystkim".
Jak dojeżdżają do centrum trasą katowicką, zwłaszcza spoza Poznania, to
ilość kilometrów decyduje, że ta trasa to większość drogi do przebycia.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:

>>>> Piszę o realnym, a nie wydumanym przez wlokących się kapeluszników.
>>>
>>> to juz jest meczącę. Naprawde musisz byc specjalista nawet w tematach,
>>> ktrych ze względu na radoche nawet nie dotknąłeś?
>>
>> Czego się nie dotknąłem?
>
> jazdy eco.

No i nie muszę przecież.
A ten wątek nie jest o jeździe eco (co najwyżej o jej bezsensie), tylko o
realnym spalaniu.
Więc jeśli ktoś pisze nie na temat, to Ty.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:1...@b...poznan.pl...
> Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w
> poprzednim odcinku co następuje:
>
>>> a jezeli jedziesz juz sprawnie to co dla ciebie jest ważniejsze:
>>> - ile wlałes
>>> - co wskazuje czujnik
>>
>> Ale jaki czujnik?
>> Bo niekoniecznie o jakimkolwiek czujniku ktoś poza Tobą w tym wątku
>> pisał.
>>
> czujnik jazdy econo.

A co to takiego?

> Nie ja o nim wspomniałem,

Ja też nie.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:1...@b...poznan.pl...
> Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w
> poprzednim odcinku co następuje:
>
>> Ale potem mówisz, że wcale nie chodzi o to, aby każdy klient tak się nie
>> poczuł, tylko żebyś Ty tak się nie poczuł.
>> Normalny klient się nie czuje oszukany, bo wie ile trzeba dołożyć do
>> realnego spalania....
>
> no to ciekawe od czego zaczał się ten wątek.

Od zepsutego samochodu.
Który już ponoć jest naprawiony i pali normalnie, zarówno przy jeździe
kapeluszniczej, jak i normalnej.

> Tylko czy tak ma być?

W sensie czy normy powinny być lepsze?
Pewnie powinny, skoro dziś oddają tylko wartości zbliżone do Twojej jazdy
kapeluszniczej, to powinny oddawać normalne, czyli takie, gdzie biegi
zmienia się po 3000, a nie 2000.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:

>>>> Wiem jak jeździ mały turbodiesel przy 1500, więc wiem też że gość pisze
>>>> bzdury, posiłkując się wyłącznie tym, co z instrukcji wyczytał.
>>>>
>>>
>>> Aha, cyli moment obrotowy to jest wymysł marketingowy?
>>
>> Nie, o ile to moment z hamowni, a nie z instrukcji.
>>
> uff, to pół biedy, że chociaż coś z teorii

No właśnie nie ma być z teorii, tylko z praktyki.
To co pisał anacron, to była właśnie 100% teoria, stąd moje zastrzeżenia.

do góry

Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

>> Tylko czy tak ma być?
>
> W sensie czy normy powinny być lepsze?
> Pewnie powinny, skoro dziś oddają tylko wartości zbliżone do Twojej
> jazdy kapeluszniczej, to powinny oddawać normalne, czyli takie, gdzie
> biegi zmienia się po 3000, a nie 2000.

jestem za.
Katalogowe wartości podane w oparciu o zakres obrotów przsy których zmienia
się biegi.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Obdarowany mówi dziękuję,
a w duchu myśli - jeleń!" Richard Fish

do góry