Jest sobie skuter 2t, jakies kymco, kiway czy cos, gaznik mikuni.
Zostal on ow odblokowan poprzez upierdolenie takiej rurki w kolektorze,
wymiane dysz w gazniku i rolek w wariatorze, zgodnie z zaleceniami
importera. Owszem, stal sie szybszy, ale jest kilka ale:
- nie jest az tak szybki jak mial byc
- pali 6l
- zimny nie chce jechac
Podjelismy srodki zaradcze w postaci wyregulowania skladu mieszanki do
opalajacego swiece na kolor wlasciwy, oraz przez proby zrozumienia
elektryczno-bimetalowego ssania, ale nie odnieslismy sukcesu. Obiekty
badan mamy dwa takie same, wiec raczej wykluczamy awarie stawiajac na
typtak. Pytanie: gdzie podlubac, zeby bylo lepiej, szczegolnie z tym
masakrycznym spalaniem i trudnosciami na zimno?
K.14.

do góry

On 20 Maj, 16:21, kocyk <k...@Z...pl> wrote:
> Jest sobie skuter 2t, jakies kymco, kiway czy cos, gaznik mikuni.
> Zostal on ow odblokowan poprzez upierdolenie takiej rurki w kolektorze,
> wymiane dysz w gazniku i rolek w wariatorze, zgodnie z zaleceniami
> importera. Owszem, stal sie szybszy, ale jest kilka ale:
> - nie jest az tak szybki jak mial byc
> - pali 6l
> - zimny nie chce jechac
> Podjelismy srodki zaradcze w postaci wyregulowania skladu mieszanki do
> opalajacego swiece na kolor wlasciwy, oraz przez proby zrozumienia
> elektryczno-bimetalowego ssania, ale nie odnieslismy sukcesu. Obiekty
> badan mamy dwa takie same, wiec raczej wykluczamy awarie stawiajac na
> typtak. Pytanie: gdzie podlubac, zeby bylo lepiej, szczegolnie z tym
> masakrycznym spalaniem i trudnosciami na zimno?
> K.14.
A te dysze to na pewno dobre? Nie zalewa go czasem?

--
Artur

do góry

a...@g...com wrote:

>> Pytanie: gdzie podlubac, zeby bylo lepiej, szczegolnie z tym
>> masakrycznym spalaniem i trudnosciami na zimno?
>>
> A te dysze to na pewno dobre? Nie zalewa go czasem?

Podobno dobre, kit odblokowujacy od importera. Zalewalo poczatkowo, po
regulacji skladu jest ok, sadzac po kolorze swiecy.
K.14.

do góry

Wed, 20 May 2009 16:21:37 +0200, na pl.rec.motocykle, kocyk
napisał(a):


> Jest sobie skuter 2t, jakies kymco, kiway czy cos, gaznik mikuni.
> Zostal on ow odblokowan poprzez upierdolenie takiej rurki w kolektorze,
> wymiane dysz w gazniku i rolek w wariatorze, zgodnie z zaleceniami
> importera. Owszem, stal sie szybszy, ale jest kilka ale:
> - nie jest az tak szybki jak mial byc

rozumiem ze tulejke miedzy talerzami multiwariatora tez wyjeto?

> - pali 6l

no to za duzo - dysze moga byc nie teges, no i regulacja tego

> - zimny nie chce jechac

to niestety normalne. Mam to u siebie i tez nie kumam tego
bimetalicznego ssania. Generalnie robie tak - odpalam, czekam az
zacznie sie zaduszac i obroty spadaja. Wtedy dodaje gazu i jazda. Po
chwili (jakies 500m) mimo tego i tak zacznie zdychac - wowczas stop,
gasze silnik i czekam jakies pol minuty. Potem juz jest ok. DO
nastepnego poranka.



--
Pozdrawiam
Piotr Biegała Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

do góry

On 20 Maj, 17:07, kocyk <k...@Z...pl> wrote:
>
> Podobno dobre, kit odblokowujacy od importera. Zalewalo poczatkowo, po
> regulacji skladu jest ok, sadzac po kolorze swiecy.
Ale może mu na zimnym skład nie pasi? W sensie takim, że przy
połączeniu innych dysz + ssanie (na zimnym) nie pasuje mu skład
mieszanki. Ja bym spróbował ze starymi dyszami czy jest tak samo a
jeżeli tak to przyczepił się tego ssania.

--
Artur

do góry

kocyk wrote:
> Jest sobie skuter 2t, jakies kymco, kiway czy cos, gaznik mikuni.
> Zostal on ow odblokowan poprzez upierdolenie takiej rurki w
> kolektorze, wymiane dysz w gazniku i rolek w wariatorze, zgodnie z
> zaleceniami importera. Owszem, stal sie szybszy, ale jest kilka ale:
> - nie jest az tak szybki jak mial byc
> - pali 6l
> - zimny nie chce jechac
> Podjelismy srodki zaradcze w postaci wyregulowania skladu mieszanki do
> opalajacego swiece na kolor wlasciwy, oraz przez proby zrozumienia
> elektryczno-bimetalowego ssania, ale nie odnieslismy sukcesu. Obiekty
> badan mamy dwa takie same, wiec raczej wykluczamy awarie stawiajac na
> typtak. Pytanie: gdzie podlubac, zeby bylo lepiej, szczegolnie z tym
> masakrycznym spalaniem i trudnosciami na zimno?
> K.14.

W Kymco Super 8 sa dokladnie te same objawy
Widocznie typtak
Swiatelko w tunelu to Darek z serwisu w Motoriscie (Wawa, Kopijnikow)
Dwa dni sie z tym bujal (no bo mialo byc na zimno wiec troche trzeba
poczekac az ostygnie), ale zrobil na tyle ze jezdzi calkiem przyjemnie jak
na 50ccm
Czysta regulacja.
Niechetne odpalanie mu pozostalo, zupelnie jakby po kilku godzinach mu
zupelnie wysychalo w gazniku, ale po odpaleniu - zero problemow
Mozna wsiadac i jechac choc przedtem bylo tak jak opisuje PB.
Ze spalaniem jeszcze nie wiem bo od regulacji jeszcze pierwszego zbiornika
nie wyjezdzil i ciezko wyrokowac ale po wskazniku sadzac juz wyglada lepiej

--
Pryzmat (Jacek)
foto i moto
frakcja LL W-wa zone
'02 FJR - Tytanowa FuJaRa z nowym sercem

do góry

kocyk pisze:
> Jest sobie skuter 2t, jakies kymco, kiway czy cos, gaznik mikuni.
> Zostal on ow odblokowan poprzez [..]
> K.14.

ale po co odblokowac? zeby nie podpadal pod motorower?

PBNW

--

pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

"kocyk" <k...@Z...pl> wrote in message
news:gv13ma$9jh$1@news.onet.pl...
> Jest sobie skuter 2t, jakies kymco, kiway czy cos, gaznik mikuni.
[...]

Wez zmien dysze na te, ktore byly. W keeway'u kuzyn kupil (w zeszlym roku...
moze dwa - nie pamitam) jakis markowy (firma na "m"... ale moge sie mylic -
nie pamietam za dobrze) zestaw odblokowujaco/tuningowy (wariator, wydech,
dolot, dysze, bimetal do ssania). Jaja jak arbuzy wyszly:
1) w zestawie nie bylo sprezyny do tylnego kola pasowego - wymagana
odpowiednia do tuningowych rolek wariatora
2) dysze w gazniku byly zle

Ssanie nie dzialalo prawidlowo nawet po wymianie tej cholernej blaszki.
Zatem zalozylismy org dysze i ssanie.

Zmiana sprezyny i wymiana na standardowe dysze znacznie ulatwila prace z
ustawieniami. Kolor swiec byl trosze zbyt jasny (jak na 2T), ale nie poza
moim dopuszczalnym zakresem.

Bujal sie dosc dobrze - problem z odpalaniem znikl (na oryginalnym bimetalu)
i ogolnie wsciec sie mozna bylo na ten zestaw (dosc drogi byl).

Kombinuj...

--
pzdr:
Ivam

do góry

PB wrote:
> Wed, 20 May 2009 16:21:37 +0200, na pl.rec.motocykle, kocyk
> napisał(a):
>
>> Jest sobie skuter 2t, jakies kymco, kiway czy cos, gaznik mikuni.
>> Zostal on ow odblokowan poprzez upierdolenie takiej rurki w kolektorze,
>> wymiane dysz w gazniku i rolek w wariatorze, zgodnie z zaleceniami
>> importera. Owszem, stal sie szybszy, ale jest kilka ale:
>> - nie jest az tak szybki jak mial byc
>
> rozumiem ze tulejke miedzy talerzami multiwariatora tez wyjeto?

Ja akurat dlubalem skuter obok, a ten robil kolega, wiec na wszelki
dopytam, ale mysle, ze tak.

>> - pali 6l
>
> no to za duzo - dysze moga byc nie teges, no i regulacja tego

Tyle, ze tej regulacji za wiele nie ma, pokretlo wolnych i srubka od skladu.

>> - zimny nie chce jechac
>
> to niestety normalne. Mam to u siebie i tez nie kumam tego
> bimetalicznego ssania. Generalnie robie tak - odpalam, czekam az
> zacznie sie zaduszac i obroty spadaja. Wtedy dodaje gazu i jazda. Po
> chwili (jakies 500m) mimo tego i tak zacznie zdychac - wowczas stop,
> gasze silnik i czekam jakies pol minuty. Potem juz jest ok. DO
> nastepnego poranka.

Czyli jak widze tu typtak.
K.14.

do góry

Pryzmat wrote:

> W Kymco Super 8 sa dokladnie te same objawy
> Widocznie typtak
> Swiatelko w tunelu to Darek z serwisu w Motoriscie (Wawa, Kopijnikow)
> Dwa dni sie z tym bujal (no bo mialo byc na zimno wiec troche trzeba
> poczekac az ostygnie), ale zrobil na tyle ze jezdzi calkiem przyjemnie
> jak na 50ccm
> Czysta regulacja.
> Niechetne odpalanie mu pozostalo, zupelnie jakby po kilku godzinach mu
> zupelnie wysychalo w gazniku, ale po odpaleniu - zero problemow
> Mozna wsiadac i jechac choc przedtem bylo tak jak opisuje PB.
> Ze spalaniem jeszcze nie wiem bo od regulacji jeszcze pierwszego
> zbiornika nie wyjezdzil i ciezko wyrokowac ale po wskazniku sadzac juz
> wyglada lepiej

Dopytaj przy okazji co on tam regulowal, bo ja sie narazie do Piotrusia
nie wybieram. Acz sam gaznik prosty jest jak cep, nie wiem co tam mozna
wiecej regulowac. Jakis musi byc myk.
K.14.

do góry