PB wrote:
> Wed, 20 May 2009 16:21:37 +0200, na pl.rec.motocykle, kocyk
> napisał(a):
>
>> Jest sobie skuter 2t, jakies kymco, kiway czy cos, gaznik mikuni.
>> Zostal on ow odblokowan poprzez upierdolenie takiej rurki w kolektorze,
>> wymiane dysz w gazniku i rolek w wariatorze, zgodnie z zaleceniami
>> importera. Owszem, stal sie szybszy, ale jest kilka ale:
>> - nie jest az tak szybki jak mial byc
>
> rozumiem ze tulejke miedzy talerzami multiwariatora tez wyjeto?

Ja akurat dlubalem skuter obok, a ten robil kolega, wiec na wszelki
dopytam, ale mysle, ze tak.

>> - pali 6l
>
> no to za duzo - dysze moga byc nie teges, no i regulacja tego

Tyle, ze tej regulacji za wiele nie ma, pokretlo wolnych i srubka od skladu.

>> - zimny nie chce jechac
>
> to niestety normalne. Mam to u siebie i tez nie kumam tego
> bimetalicznego ssania. Generalnie robie tak - odpalam, czekam az
> zacznie sie zaduszac i obroty spadaja. Wtedy dodaje gazu i jazda. Po
> chwili (jakies 500m) mimo tego i tak zacznie zdychac - wowczas stop,
> gasze silnik i czekam jakies pol minuty. Potem juz jest ok. DO
> nastepnego poranka.

Czyli jak widze tu typtak.
K.14.