Witam uprzejmie,

Oto przebieg zdjęty podczas nabierania prędkości przez silnik asynchroniczny
pierścieniowy:
http://img121.imageshack.us/img121/9553/newfile0p.pn
g

Gdy zrobimy powiększenie, to widzimy, że na sinusoidę nakładają się "ząbki"
(ok. 300Hz):
http://img69.imageshack.us/img69/865/newfile1.png

Chciałem zapytać, czy spotkaliście się z tego rodzaju "ząbkami"?
Chcę stwierdzić, czy to jest wada tego silnika, czy też wszystkie tak mają
(a podobno nie mają).


Robbo

do góry

Dnia Mon, 28 Mar 2011 22:33:16 +0200, Robbo napisał(a):

> Gdy zrobimy powiększenie, to widzimy, że na sinusoidę nakładają się
> "ząbki" (ok. 300Hz):
> http://img69.imageshack.us/img69/865/newfile1.png
>
> Chciałem zapytać, czy spotkaliście się z tego rodzaju "ząbkami"? Chcę
> stwierdzić, czy to jest wada tego silnika, czy też wszystkie tak mają (a
> podobno nie mają).
Kazdy silnik bedzie mial harmoniczne zlobkowe. Moze to wlasnie one?

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

do góry

> Kazdy silnik bedzie mial harmoniczne zlobkowe. Moze to wlasnie one?

Rozumiem. Dziękuję za odpowiedź.
Chciałem zapytać, jaki filtr i o jakich parametrach zastosować, aby
odfiltrować te niepożądane harmoniczne?
Ich częstotliwość zapewne się zmienia w trakcie rozruchu silnika
(częstotliwość prądu twornika zmienia się w trakcie rozruchu od 50Hz do
nieco więcej niż 0Hz przy pełnej prędkości). Chciałbym mierzyć miernikiem
częstotliwości częstotliwość prądu twornika, aby znać prędkość silnika --
niestety, ale miernik mi wariuje ze względu na te harmoniczne żłobkowe.

R.

do góry

Jeszcze jedna ważna rzecz. Mam kilka przebiegów zdjętych oscyloskopem z
twornika tego silnika. Wygląda na to, że niezależnie od aktualnej prędkości
silnika, częstotliwość tych niepożądanych ząbków jest stała i wynosi 300Hz.
Gdyby te "ząbki" były indukowane przez pręty, to ich częstotliwość
zależałaby od prędkości silnika, a wygląda na to, że tak nie jest. Skąd
zatem te 300Hz? Tak jakby to były po prostowniku trzy fazy (2 * 50Hz * 3 =
300Hz).

R.

do góry