Przedstawiciele spółki złożyli wniosek o bankructwo (...).
W swoim oświadczeniu właściciel Saaba poinformował, że firma zdecydowała
się złożyć wniosek o upadłość, gdy poprzedni właściciel - General Motors
- w sobotę odrzucił wszystkie propozycje, które miały uratować szwedzką
firmę motoryzacyjną. W ostatnich miesiącach Swan prowadził negocjacje z
chińskim konsorcjum, które było gotowe zainwestować w Saaba. Jednak
General Motors nie zgodził się na niezbędny transfer technologii do
chińskich firm.

http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,10840
630,Saab_zlozyl_w_sadzie_wniosek_o_bankructwo.html

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Użytkownik "AL"

> General Motors nie zgodził się na niezbędny transfer technologii do
> chińskich firm.

Jaskółka nadzieji?

do góry

On 19/12/2011 14:48, AL wrote:
> Przedstawiciele spółki złożyli wniosek o bankructwo (...).
> W swoim oświadczeniu właściciel Saaba poinformował, że firma zdecydowała
> się złożyć wniosek o upadłość, gdy poprzedni właściciel - General Motors
> - w sobotę odrzucił wszystkie propozycje, które miały uratować szwedzką
> firmę motoryzacyjną. W ostatnich miesiącach Swan prowadził negocjacje z
> chińskim konsorcjum, które było gotowe zainwestować w Saaba. Jednak
> General Motors nie zgodził się na niezbędny transfer technologii do
> chińskich firm.
>
> http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,10840
630,Saab_zlozyl_w_sadzie_wniosek_o_bankructwo.html


To było do przewidzenia jak tylko wpadli na pomysł "dokleimy znaczek do
vectry i zawołamy 30% więcej".




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

W dniu 2011-12-19 16:14, kamil pisze:
> On 19/12/2011 14:48, AL wrote:
>> Przedstawiciele spółki złożyli wniosek o bankructwo (...).
>> W swoim oświadczeniu właściciel Saaba poinformował, że firma zdecydowała
>> się złożyć wniosek o upadłość, gdy poprzedni właściciel - General Motors
>> - w sobotę odrzucił wszystkie propozycje, które miały uratować szwedzką
>> firmę motoryzacyjną. W ostatnich miesiącach Swan prowadził negocjacje z
>> chińskim konsorcjum, które było gotowe zainwestować w Saaba. Jednak
>> General Motors nie zgodził się na niezbędny transfer technologii do
>> chińskich firm.
>>
>> http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,10840
630,Saab_zlozyl_w_sadzie_wniosek_o_bankructwo.html
>>
>
>
> To było do przewidzenia jak tylko wpadli na pomysł "dokleimy znaczek do
> vectry i zawołamy 30% więcej".

A mogli zrobić z Opla auta dla ludu (bo niczym innym nie były, nie są i
nie będą), a z Saaba luksusowy obiekt pożądania, będący konkurencją dla
chociażby Audi.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

On 19/12/2011 15:20, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

>>> http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,10840
630,Saab_zlozyl_w_sadzie_wniosek_o_bankructwo.html
>>>
>>>
>>
>>
>> To było do przewidzenia jak tylko wpadli na pomysł "dokleimy znaczek do
>> vectry i zawołamy 30% więcej".
>
> A mogli zrobić z Opla auta dla ludu (bo niczym innym nie były, nie są i
> nie będą), a z Saaba luksusowy obiekt pożądania, będący konkurencją dla
> chociażby Audi.

Na tej samej platformie i dzieląc większość części? Klienci nie są
idiotami, szczególnie ci, których stać na luksusowe obiekty pożądania.

Szczerze mówiąc nigdy nadmuchanej legendy Saaba nie rozumiałem. Duże,
ciężkie, w środku jak meble z ikei, czyli funkcjonalność ponad wszystko.
Co tak właściwie miał Saab do zaoferowania przez ostatnich 10 lat, czego
nie miała konkurencja?



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

begin kamil

> Na tej samej platformie i dzieląc większość części? Klienci nie są
> idiotami, szczególnie ci, których stać na luksusowe obiekty pożądania.

Powiedz to tym, co kupili Audi A3... ;)

> Szczerze mówiąc nigdy nadmuchanej legendy Saaba nie rozumiałem. Duże,
> ciężkie, w środku jak meble z ikei, czyli funkcjonalność ponad wszystko.
> Co tak właściwie miał Saab do zaoferowania przez ostatnich 10 lat, czego
> nie miała konkurencja?

A jeździłeś kiedyś Saabem? :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
news:jcnm0c$ouu$1@inews.gazeta.pl...
> Szczerze mówiąc nigdy nadmuchanej legendy Saaba nie rozumiałem. Duże,
> ciężkie, w środku jak meble z ikei, czyli funkcjonalność ponad wszystko.
> Co tak właściwie miał Saab do zaoferowania przez ostatnich 10 lat, czego
> nie miała konkurencja?

nigdy fanem marki nie bylem, nie specjalnie mi sie też SAABy podobają, ale
jedno musze przyznac - niby to samo co Vectra, te same silniki ... a jednak
w SAABie jechało sie pewniej i mialem odczucie, ze jechał zdecydowanie
żwawiej...


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka + Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

do góry

On 19/12/2011 15:57, to wrote:
> begin kamil
>
>> Na tej samej platformie i dzieląc większość części? Klienci nie są
>> idiotami, szczególnie ci, których stać na luksusowe obiekty pożądania.
>
> Powiedz to tym, co kupili Audi A3... ;)

A3 jest luksusowy? No proszę cię, nie rozmawiajmy o polakach
odkładających na A3 od emeryta z niemiec, tylko o niemcu kupującym nowe
żonie do jeżdżenia po zakupy. :)

>> Szczerze mówiąc nigdy nadmuchanej legendy Saaba nie rozumiałem. Duże,
>> ciężkie, w środku jak meble z ikei, czyli funkcjonalność ponad wszystko.
>> Co tak właściwie miał Saab do zaoferowania przez ostatnich 10 lat, czego
>> nie miała konkurencja?
>
> A jeździłeś kiedyś Saabem? :>

9000 i 9-3, obydwa uturbione. Napęd na złą oś, ciężkie, frajdę daje na
prostej i niewiele poza tym. :-)




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

W dniu 2011-12-19 17:18, kamil pisze:


> 9000 i 9-3, obydwa uturbione. Napęd na złą oś, ciężkie, frajdę daje na
> prostej i niewiele poza tym. :-)

Owszem bokiem tym nie polatasz ale większość aut AWD i RWD objedziesz
tym autem z palcem nie powiem gdzie ;)


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2011-12-19 15:48, AL pisze:
> niezbędny transfer technologii do chińskich firm

A co to za kosmiczne technologie ten SAAB posiada?
Od lat od Opli odróżnia te samochody wzornictwo i umiejscowienie stacyjki.

Pamiętać należy, że w Chinach produkuje się VW, szereg starszych
europejskich (i nie tylko) modeli pod chińskimi markami, ostatnio nawet
poprzedni model Mercedesa B produkują pod chińską marką.

P.

do góry