Wed, 24 Feb 2016 14:41:50 +0100, w <nakbuq$mif$1@mx1.internetia.pl>, minstal
<m...@p...onet.pl> napisał(-a):

> W dniu 24.02.2016 o 14:17, r...@k...pl pisze:
> > Wed, 24 Feb 2016 13:38:54 +0100, w <nak88q$7nc$1@mx1.internetia.pl>, minstal
> > <m...@p...onet.pl> napisał(-a):
> >
> >> Na rondzie się nie zawraca.
> >
> > Znowuu... na skrzyżowaniu nie zawraca się?
>
> Rondo to taka osobliwość "czarna dziura".

Dziwne... zawsze sądziłem, że to skrzyżowanie o ruchu dookólnym.

A ja na skrzyżowaniach potrafię zawrócić :P.

do góry

Użytkownik "szerszen" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:20160224141608.935542bf4d1be51a1312c6b7
@tlen.pl...
On Wed, 24 Feb 2016 13:39:45 +0100 "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
>> To migamy przy zjezdzie bezwzglednie, czy nie migamy ?
>Zastanawia mnie jedno, czemu na siłę staracie się ustalić fakty dla
>wszystkich C12?

My/ja to chce jasnych przepisow. Niech sobie beda dowolne, byleby
byly.

A nie tak - jeden mowi ze migac w lewo przed wjazdem, drugi ze to
wykroczenie ...

>W ten sposób nigdy się nie dogadacie i każdy będzie miał rację w
>zależności od tego jaki przykład C12 przedstawi.
>Prawda jest jedna, nie ma wspólnych wszystkich regół obowiązujących
>na wszystkich C12, bo te reguły własnie ustalają wymalowane pasy na
>obwiedni.

I mowisz, ze te pasy wplywaja na uzywanie migaczy ?

J.

do góry

On 24.02.2016 16:23, J.F. wrote:

>> Zastanawia mnie jedno, czemu na siłę staracie się ustalić fakty dla
>> wszystkich C12?
>
> My/ja to chce jasnych przepisow. Niech sobie beda dowolne, byleby byly.
>
> A nie tak - jeden mowi ze migac w lewo przed wjazdem, drugi ze to
> wykroczenie ...

Ale masz jasne - masz zawczasu sygnalizować manewr. Najbliższy. Koniec.
Chcesz też mieć oddzielny paragraf w PoRD jak nalezy sygnalizować
wyprzedzanie, bo na początku migasz w lewo, a jak wracasz to w prawo i
co mniej domyślni mogą się pogubić, bo jak to jeden manewr, to powinien
być jeden kierunek? Właśnie przez takiech, co próbuja wykminić jak
jednym kierunkiem oblecieć _każde_ skrzyżowanie są problemy. Nie da się
i nie ma takiej potrzeby.

>> W ten sposób nigdy się nie dogadacie i każdy będzie miał rację w
>> zależności od tego jaki przykład C12 przedstawi.
>> Prawda jest jedna, nie ma wspólnych wszystkich regół obowiązujących na
>> wszystkich C12, bo te reguły własnie ustalają wymalowane pasy na
>> obwiedni.
>
> I mowisz, ze te pasy wplywaja na uzywanie migaczy ?

Oczywiście. A nie?

Shrek.

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nakj1t$6ln$...@n...news.atman.pl...
On 24.02.2016 16:23, J.F. wrote:
>>> Zastanawia mnie jedno, czemu na siłę staracie się ustalić fakty
>>> dla
>>> wszystkich C12?
>> My/ja to chce jasnych przepisow. Niech sobie beda dowolne, byleby
>> byly.
>> A nie tak - jeden mowi ze migac w lewo przed wjazdem, drugi ze to
>> wykroczenie ...

>Ale masz jasne - masz zawczasu sygnalizować manewr. Najbliższy.
>Koniec.

Czyli mam sygnalizowac zamiar skretu na skrzyzowaniu rondzie w lewo,
czy zamiar skretu w prawo na jezdnie po obwodzie ? :-)

>Chcesz też mieć oddzielny paragraf w PoRD jak nalezy sygnalizować
>wyprzedzanie, bo na początku migasz w lewo, a jak wracasz to w prawo
>i co mniej domyślni mogą się pogubić, bo jak to jeden manewr, to
>powinien być jeden kierunek?

Wypadaloby. Bo wielopasowych drog przybywa i jak tam sygnalizowac ?
Klaksonem czy dlugimi ? :-)

>>> W ten sposób nigdy się nie dogadacie i każdy będzie miał rację w
>>> zależności od tego jaki przykład C12 przedstawi.
>>> Prawda jest jedna, nie ma wspólnych wszystkich regół
>>> obowiązujących na
>>> wszystkich C12, bo te reguły własnie ustalają wymalowane pasy na
>>> obwiedni.
>
>> I mowisz, ze te pasy wplywaja na uzywanie migaczy ?
>Oczywiście. A nie?

Hm, to od jakiego kata skretu pasa nalezy sygnalizowac ?

J.

do góry

On 24.02.2016 16:55, J.F. wrote:

>> Ale masz jasne - masz zawczasu sygnalizować manewr. Najbliższy. Koniec.
>
> Czyli mam sygnalizowac zamiar skretu na skrzyzowaniu rondzie w lewo, czy
> zamiar skretu w prawo na jezdnie po obwodzie ? :-)

A po cholerę sygnalizować zamiar wjazdu na jezdnię po obwodzie? Jak nie
zamierzasz wjeżdzać, to sygnalizuj ten fakt włączając awaryjne i
rozstawiając trójkąt:P

A w prawo migaj jak twoim najblizszym manewrem będzie zjazd z ronda (a i
to nie zawsze, bo to zależy, bo jak to "udawane" rondo, to i nie ma
czego sygnalizować).

>>> I mowisz, ze te pasy wplywaja na uzywanie migaczy ?
>> Oczywiście. A nie?
>
> Hm, to od jakiego kata skretu pasa nalezy sygnalizowac ?

Myślę, że najlepiej od odpowiedniego. Pewną wskazówką może być to, że
migasz dla innych a nie dla siebie, więc jak inni migają, to znaczy że
prawdopodobnie oczekują tego od innych.

Shrek.

do góry

r...@k...pl wrote:

> Wed, 24 Feb 2016 14:26:43 +0100, w <nakb2q$t0u$1@node1.news.atman.pl>, "Axel"
> <n...@s...mu> napisał(-a):
>
>>
>>
>> Użytkownik napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:cabrcbp8v0hces91ti9s858iesccqe2avk@4ax.
com...
>>
>> >> Na rondzie się nie zawraca.
>>
>> > Znowuu... na skrzyżowaniu nie zawraca się?
>>
>> Znowuuu.... a jak droga zawraca, to sygnalizujesz zawracanie?
>
> Cóż to za zawracająca droga? Jeżeli jedzie ze mną, to sygnalizuję :P
> Jeżeli sama jedzie, to niech ona martwi się o kierunkowskazy :)

mrugasz na kazdym zakręcie?
<http://trail.pl/uploads/photo/image/2013/08/12/10/2
2915/normal_855f6ea6753f32818da9064e5414568c.jpg>

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

J.F. wrote:

> Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:nakj1t$6ln$...@n...news.atman.pl...
> On 24.02.2016 16:23, J.F. wrote:
>>>> Zastanawia mnie jedno, czemu na siłę staracie się ustalić fakty
>>>> dla
>>>> wszystkich C12?
>>> My/ja to chce jasnych przepisow. Niech sobie beda dowolne, byleby
>>> byly.
>>> A nie tak - jeden mowi ze migac w lewo przed wjazdem, drugi ze to
>>> wykroczenie ...
>
>>Ale masz jasne - masz zawczasu sygnalizować manewr. Najbliższy.
>>Koniec.
>
> Czyli mam sygnalizowac zamiar skretu na skrzyzowaniu rondzie w lewo,

masz zamiar jechać jak ten?
<https://youtu.be/h8LkuSWTd-o>

> czy zamiar skretu w prawo na jezdnie po obwodzie ? :-)
a po co skoro nie ożna inaczej?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:56cd96dc$0$22825$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Lucenty" napisał
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>
>>Najlepszym dowodem o co chodziło ustawodawcy, jest sama Ustawa PoRD.
>>Tam jest napisane, że kierowca ma sygnalizować ZAMIAR zmiany.
>
> Nie klocilem sie z ZAMIAREM, tylko o
>
> ">>Jazda po łuku drogi nie oznacza zmiany kierunku."
>
> Cytat z przepisow poprosze :-)
>
> J.

Na łuku drogi nie możesz zmienić kierunku jazdy,
bo nie masz innego kierunku w którym mógłbys jechać,
nie masz wyboru.
Oczywiscie, gdy na łuku tej drogi będzie skrzyżowanie
to powyższe może być prawdziwe, ale nie musi być prawdziwe.

do góry

Użytkownik "szerszen"

...
> Nie, glupieja, jak projektanci maja durne/ambitne pomysly - typu tego
> warszawskiego "rondo do jazdy na wprost" ... czy jeszcze ciekawsze.

Bo C12 jest mocno nadużywany i tyle.
---
A co to jest to C12 ?

do góry

Lucenty w
<news:56ce0c77$0$646$65785112@news.neostrada.pl>:

> Na łuku drogi nie możesz zmienić kierunku jazdy,
> bo nie masz innego kierunku w którym mógłbys jechać,
> nie masz wyboru.

Panie teoretyk, niejeden na łuku pojechał prosto -- ergo nie miał wyboru,
ale mimo wszystko zmienił kierunek, czasem niezbyt długa droga do drzewa
jest...

--
'Tom N'

do góry