LordBluzg(R)?? <m...@p...onet.pl> wrote:

> Mój ojciec kupował książki na temat każdego samochodu jaki posiadał
> i...czytał. Poszedłem też w tym kierunku i sam doczytałem to, czego nie
> wiedziałem w moich autach :)

U mnie się to chyba zatrzymało na motocyklach. Samochód ma jeździć :)

>> E, to już lepiej byłoby do OBD podpiąć.
>
> Ale trzeba wtedy sobie wyskubać samemu elektronikę.

Niby tak. Ale protokół jest zadziwiająco prosty.

>> A jakbyś miał dobrze działającą kontrolkę to byś nie musiał mieć Torque :)
>
> Jaką? Na wzrost napięcia?

Tak. Powinna taka być fabrycznie. A że nie ma...

> A to norma, bo jest kontrolka "ładowania" ale ona się świeci jak nie
> ładuje alternator a nie że ładuje za dużo.

No właśnie. A powinno pokazywać, jak napięcie ładowania jest poza
normalnymi granicami. A najlepiej pokazywać po prostu napięcie.

--
Starsza pani szła w kierunku peronu. Jej serce łkało. Nie chciała
wyjeżdżać. Tu mieszkała jej córka, jej wnuk. Nie wiedziała, kiedy znów
tu przyjedzie. Obok niej szła jej córka, trzymając ją pod rękę. Też była
smutna. Maleńki wnuczek mocno trzymał babcię za nogi. Też nie chciał,
żeby wyjeżdżała.
A wokół tej grupy, objuczony ciężkimi tobołami, radośnie skakał zięć.

do góry

W dniu 29.05.2024 o 23:25, Arnold Ziffel pisze:

>>> E, to już lepiej byłoby do OBD podpiąć.
>>
>> Ale trzeba wtedy sobie wyskubać samemu elektronikę.

No niby już jest :) Nawet nie wiedziałem, że są gotowce.
>
> Niby tak. Ale protokół jest zadziwiająco prosty.


--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 02.06.2024 o 14:45, LordBluzg(R)?? pisze:

>>>> E, to już lepiej byłoby do OBD podpiąć.
>>>
>>> Ale trzeba wtedy sobie wyskubać samemu elektronikę.
>
> No niby już jest :) Nawet nie wiedziałem, że są gotowce.
>>
>> Niby tak. Ale protokół jest zadziwiająco prosty.
>
>
Upss link:
https://pl.aliexpress.com/item/1005003812765322.html
?spm=a2g0o.detail.1000023.5.69b0ioNYioNYr9&gatewayAd
apt=glo2pol
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

UĹźytkownik LordBluzgÂŽ?? m...@p...onet.pl ...

>>>>> Coś w tym stylu. Natomiast dlaczego jak nie zapniesz pasów to
>>>>> ci pika a jak się silnik gotuje to cisza to nie mogę
>>>>> zrozumieć.
>>>>
>>>> Ale przeciez kolega zauwazył kontrolke stop wiec to nie był
>>>> problem pikania.
>>>
>>> W jego przypadku tak. W przypadku mojego accorda zaświecil się
>>> (być może) czek. I wskazówka - przyznaj - co ile patrzysz na
>>> wskazówkę temp?
>>
>> Niestety regularnie.
>> Mam uposledzenie polegajace na wsłuchiwaniu sie w kazdy inny niz
>> zwykle dzwiek samochodu i takoz podobnie na zegary.
>>
> Pewnie w domu słuchasz TV na oryginalnych głośnikach :)

I tak i nie.
Mam do tv dołączony oryginalnie taki pseudo soundbar.
Gra to troche lepiej niz wbudowane oryginalne głosniki.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jeżeli nawet OE nie widzi żadnych załączników, to ich nie ma ;)

do góry

LordBluzg(R)?? <m...@p...onet.pl> wrote:

>>>> Ale trzeba wtedy sobie wyskubać samemu elektronikę.
>>
>> No niby już jest :) Nawet nie wiedziałem, że są gotowce.
>>>
>>> Niby tak. Ale protokół jest zadziwiająco prosty.
>>
>>
> Upss link:
> https://pl.aliexpress.com/item/1005003812765322.html
?spm=a2g0o.detail.1000023.5.69b0ioNYioNYr9&gatewayAd
apt=glo2pol

No da się... tylko po co? :) Z drugiej strony można zadać pytanie: czemu
nie? :)

--
Uciekają zające przez Bug do Polski. Jeden z naszych zajęcy łapie
uciekiniera i pyta o powód. Tamten odpowiada:
- A bo u nas obcinają zającom trzecie ucho!
- No jakże! Przecież zające maja tylko dwoje uszu!?
- Zgoda, my to wiemy, ale oni najpierw obcinają, a potem liczą!

do góry

W dniu 04.06.2024 o 02:24, Arnold Ziffel pisze:

>>>>> Ale trzeba wtedy sobie wyskubać samemu elektronikę.
>>>
>>> No niby już jest :) Nawet nie wiedziałem, że są gotowce.
>>>>
>>>> Niby tak. Ale protokół jest zadziwiająco prosty.
>>>
>>>
>> Upss link:
>> https://pl.aliexpress.com/item/1005003812765322.html
?spm=a2g0o.detail.1000023.5.69b0ioNYioNYr9&gatewayAd
apt=glo2pol
>
> No da się... tylko po co? :) Z drugiej strony można zadać pytanie: czemu
> nie? :)
>
Nie rozumiesz rozwiązania. Od 2000 roku OBD udostępnia te funkcje
wymienione w linku. Później, kiedy ECU się rozbudowało, w następnych
latach, doszły inne i wiele zaczęło być wyświetlanych bo pojawiły się
wyświetlacze. Tyczy się to właśnie starszych pojazdów, które nie
posiadają wyświetlacza i ECU pełni rolę kontroli auta, bez powiadamiania
kierowcy o istotnych parametrach. Piękna sprawa, bo podłączenie jest
banalnie proste, są komunikaty dźwiękowe i można oceniać co się
odjaniepawla. W nowszych autach rozwiązano już inaczej i są
powiadomienia w różnej formie (u Ciebie STOP) nawet jest funkcja "tryb
awaryjny" w wielu pojazdach, gdzie ECU decyduje czy możesz jechać, czy
nie lub zupełnie unieruchamia pojazd (opcja dla niekumatych).
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 04.06.2024 o 02:24, Arnold Ziffel pisze:

> No da się... tylko po co? :) Z drugiej strony można zadać pytanie: czemu
> nie? :)
>

Z serii dlaczego nie? BO MOGĘ :]
Odziedziczyłem ostatnio Renuwkę Clio. Ponieważ jest tam problem z
wymianą żarówek świateł mijania, które palą się raz na kwartał i trzeba
mieć rękę łamaną chirurgicznie, żeby wymienić, to sobie zachciałem
światła do jazdy dziennej. Kupiłem okrągłe bo pasujo w miejsce "ślepych"
halogenów, których ta Renufka nie posiada. Dopiero później przyszło
otrzeźwienie, że aby zamontować je, to trzeba zdjąć cały przedni pas
(zderzak). Odpuściłem. Przyjrzałem się jednak "grillowi" i stwierdziłem,
że muszę poszukać prostokątnych ale nie szerszych niż 10cm. Znajdłem na
Alledrogo ale w Polsce po 160zł komplet (2szt). Stwierdziłem jednak, że
to ubogie i poszukałem tych samych u chińczyka. Znalazłem za 30zł/kpl.
Kupiłem 4 komplety. Obczaiłem jednak, że "grill" idzie ładnie wyhaczyć z
zatrzasków i wziąć do domku. Uczyniłem 15min demontażu i w domku
zamontowałem sobie światełka na śrubki i nakrętki (możliwość ustawień
konta i nachylenia dla każdej lampki. Wyszło OSIEM lampek, czyli 4 po
prawej i 4 po lewej. Właśnie zamontowałem i wygląda dobrze :)

Można? Można.
Obrazek
https://imgur.com/5jvf4i0


--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 04.06.2024 o 23:04, LordBluzg(R)?? pisze:

>> No da się... tylko po co? :) Z drugiej strony można zadać pytanie: czemu
>> nie? :)
>>
>
> Z serii dlaczego nie? BO MOGĘ :]
> Odziedziczyłem ostatnio Renuwkę Clio. Ponieważ jest tam problem z
> wymianą żarówek świateł mijania, które palą się raz na kwartał i trzeba
> mieć rękę łamaną chirurgicznie, żeby wymienić, to sobie zachciałem
> światła do jazdy dziennej.

Dołożyłem też w zeszłym tygodniu do konsoli "na stałe" ładowarkę z
woltomierzem...no i się okazało, że Renówka czasem na wolnych obrotach,
potrafi dać 15,2V...co oczywiście jest sprawką regulatora. Trwa to
chwilę i jest bardzo sporadyczne. To tłumaczy palenie się żarówek :) W
większości napięcie utrzymuje się na poziomie +/-14V co jest prawidłowe.
Obecne światła do jazdy dziennej spokojnie zniosą napięcie 15V bo mają
wbudowaną stabilizację, czego nie mają żarówki. Problem solved, bez
rycia w regulatorze. Jeśli obecny stan nie będzie ewoluował w kierunku
zbyt dużego napięcia/dłużej to nic nie będę dalej robił.

Żarówki najczęściej padały w gorące dni w dzień od zbyt wysokiej
temperatury (ogólnie) i oczywiście z powodu "limitu godzin" jaki dał
producent. Sądzę że teraz poświecą dłużej.

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry