W dniu 2015-01-08 o 00:15, Zachariasz Dorożyński pisze:
> Po co Ci 10A jak potrzebujesz w porywach 1A?
Bo zasilacz podłączony "na świeżo" do rozładowanego trochę akumulatora -
może taki prąd dać. Po drugie - włączenie w aucie zasilania (a wystarczy
auto otworzyć, i się różne dzikie systemy aktywują, startuje nawigacja
itd) już daje pobór prądu z akumulatora na poziomie 10-15A, a część z
tego prądu będzie pochodziła z zasilacza, więc lepiej mieć zapas.
Poza tym - latem mogę sobie zostawić włączony wiatraczek (załączany z
pilota/timera) i mieć auto może nie wychłodzone, co trochę
przewietrzone. A zimą - może bym założył jakąś grzałkę oleju/wody, tak
by móc sobie nagrzać wodę/silnik przynajmniej do tych + 20-30'C zamiast -10


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173