środa, 27 lipca 2022 o 14:24:35 UTC+2 J.F napisał(a):
> On Tue, 26 Jul 2022 17:03:10 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> > środa, 27 lipca 2022 o 00:47:28 UTC+2 LordBluzg(R)???? napisał(a):
> >> W dniu 27.07.2022 o 00:26, Zenek Kapelinder pisze:
> >>>> Z pilotem to banalna sprawa. Podchodzisz do urządzenia, czytasz
> >>>> producenta, kupujesz pilota, co umie się nauczyć takiego, programujesz i
> >>>> sprawa załatwiona. Próba czytania co taki pilot wysrywa jest zawarta
> >>>> dokładnie w tym, co ktoś już odjebał i zaimplementował w pilocie uczącym.
> >>>> Sens powielania takiego doświadczenia jest zwykłą stratą czasu przy
> >>>> obecnej technice. Równie dobrze, można rozkminiać kody źródłowe painta w
> >>>> Windows. Nachuj?
> >>> Taki chuj jak komin Batorego że w przypadku odbiorników do domofonow itp taka
procedura zadziala. Dokąd odbiornik nie zostanie nauczony nowego pilota to se możesz
programować takiego programowalnego do oporu. Kodu się nauczy ale żeby zadziałał z
odbiornikiem musi się go odbiornik nauczyć. Piloty oprócz kodu mają numery seryjne i
one też muszą być wpisane do odbiornika. I sie kurwa nie kłóć bo osobiście to
przetestowałem na żywym organizmie.
> >> Bredzisz w sumie, zależy to oczywiście od systemu, czy kod "zmienny".
> >> Jest od chuja zabezpieczeń ale rozwijanie tematu na poziomie "czytania"
> >> pilota, bez rozkminy systemu nadal jest chuja warte. To jak dobierać się
> >> do głowicy w aucie, przez rurę wydechową.
> >> --
> >> LordBluzg(R)????
> > Czyli tłuku bredzę czy nie bredzę. Systemy ze zmiennym kodem są
> > wykorzystywane w alarmach w samochodach a nie szlabanach
> > parkingowych czy bramach w kamienicach. W pewnych celach, jednym z
> > nich jest sygnalizacja czy ktoś mi się pod domem do paki na
> > samochodzie nie dobiera, nabyłem drogą kupna bo na alliexpres
> > podpierdolic się nie da kilka nadajników i pilotow. Wszystkie tego
> > typu układy stosowane w tanich pilotach do samochodów, otwieraniach
> > szlabanów itp. oparte są na jednym protokole. Pilot ma na stałe
> > wpisany kod i numer seryjny. Do takiego pilota co można go nauczyć
> > przepisuje się tylko kod. A do uruchomienia odbiornika potrzebne
> > jest porównanie kodu pilota i jego numeru seryjnego z tym co
> > wpisane w odbiorniku. I się tłuku nie mądruj bo nie masz racji.
> oj Kapelinderku - a gdzie twoja logika?
> Skoro kod jest staly, to co za problem wpisac do nowego pilota kod
> innego dzialajacego w systemie pilota?
> I beda dwa piloty, o tym samym numerze, i oba beda dzialaly.
>
> A nawet jak kod zmienny, ale protokol tani, to byc moze daje sie
> ustalic ten tajny nr seryjny i tez do innego pilota wpisac.
> Ba - pilot uczacy sie moze nawet sam to zrobi ..
>
>
> J.
Czy ty jesteś tak madry jak kamień przy drodze? Przecież ci napisałem jak to działa.
Kod do pilota co się uczy przepiszesz ale to za mało bo pilot ma swój numer seryjny
i ten numer musi być zarejestrowany w centralce. Tak sobie Chińczyk wymyślił. I to
jest bardzo dobre rozwiązanie. Administracja założyła bramę na pilota. Każdy dostał
tyle pilotów ile miał samochodów. I się zaczęło jak rozmnożyć piloty bo dziecko co
przyjeżdża musi mieć. Jacyś znajomi też muszą mieć. O tym że po założeniu bramy ubyła
1/3 samochodów nie wspomnę. Wieczorami przy klombie psiarze dyskusje prowadzą. Kupili
chyba wszystkie piloty co je można nauczyć i żadnego nie nauczyli żeby otwierał.
Lampki na nich się zapalaly że kod przyjęty ale nie działaly. Potem jeszcze dwa razy
spotkałem się z taką sytuacją. A potem jak już miałem centralkę i zwykle piloty do
niej to wziąłem od sąsiada takiego samouczacego. Zaprogramowalem go z pilota co
współpracował z centralka. I nie działał z centralką. Ale jak wdusilem w centralce
guzik od programowania i potem na pilocie i dioda pokazała że się nauczyla centralka
to działał. I się na kłuć i nie kombinuj bo mam rację. Z tego co zauważyłem na
alliexpres to systemy są dwa. Różnią się częstotliwością nośnej a protokół jest ten
sam.

do góry

On Wed, 27 Jul 2022 06:42:22 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> środa, 27 lipca 2022 o 14:24:35 UTC+2 J.F napisał(a):
>> On Tue, 26 Jul 2022 17:03:10 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
>>> środa, 27 lipca 2022 o 00:47:28 UTC+2 LordBluzg(R)???? napisał(a):
>>>> W dniu 27.07.2022 o 00:26, Zenek Kapelinder pisze:
>>>>>> Z pilotem to banalna sprawa. Podchodzisz do urządzenia, czytasz
>>>>>> producenta, kupujesz pilota, co umie się nauczyć takiego, programujesz i
>>>>>> sprawa załatwiona. Próba czytania co taki pilot wysrywa jest zawarta
>>>>>> dokładnie w tym, co ktoś już odjebał i zaimplementował w pilocie uczącym.
>>>>>> Sens powielania takiego doświadczenia jest zwykłą stratą czasu przy
>>>>>> obecnej technice. Równie dobrze, można rozkminiać kody źródłowe painta w
>>>>>> Windows. Nachuj?
>>>>> Taki chuj jak komin Batorego że w przypadku odbiorników do domofonow itp taka
procedura zadziala. Dokąd odbiornik nie zostanie nauczony nowego pilota to se możesz
programować takiego programowalnego do oporu. Kodu się nauczy ale żeby zadziałał z
odbiornikiem musi się go odbiornik nauczyć. Piloty oprócz kodu mają numery seryjne i
one też muszą być wpisane do odbiornika. I sie kurwa nie kłóć bo osobiście to
przetestowałem na żywym organizmie.
>>>> Bredzisz w sumie, zależy to oczywiście od systemu, czy kod "zmienny".
>>>> Jest od chuja zabezpieczeń ale rozwijanie tematu na poziomie "czytania"
>>>> pilota, bez rozkminy systemu nadal jest chuja warte. To jak dobierać się
>>>> do głowicy w aucie, przez rurę wydechową.
>>>> --
>>>> LordBluzg(R)????
>>> Czyli tłuku bredzę czy nie bredzę. Systemy ze zmiennym kodem są
>>> wykorzystywane w alarmach w samochodach a nie szlabanach
>>> parkingowych czy bramach w kamienicach. W pewnych celach, jednym z
>>> nich jest sygnalizacja czy ktoś mi się pod domem do paki na
>>> samochodzie nie dobiera, nabyłem drogą kupna bo na alliexpres
>>> podpierdolic się nie da kilka nadajników i pilotow. Wszystkie tego
>>> typu układy stosowane w tanich pilotach do samochodów, otwieraniach
>>> szlabanów itp. oparte są na jednym protokole. Pilot ma na stałe
>>> wpisany kod i numer seryjny. Do takiego pilota co można go nauczyć
>>> przepisuje się tylko kod. A do uruchomienia odbiornika potrzebne
>>> jest porównanie kodu pilota i jego numeru seryjnego z tym co
>>> wpisane w odbiorniku. I się tłuku nie mądruj bo nie masz racji.
>> oj Kapelinderku - a gdzie twoja logika?
>> Skoro kod jest staly, to co za problem wpisac do nowego pilota kod
>> innego dzialajacego w systemie pilota?
>> I beda dwa piloty, o tym samym numerze, i oba beda dzialaly.
>>
>> A nawet jak kod zmienny, ale protokol tani, to byc moze daje sie
>> ustalic ten tajny nr seryjny i tez do innego pilota wpisac.
>> Ba - pilot uczacy sie moze nawet sam to zrobi ..
>>
> Czy ty jesteś tak madry jak kamień przy drodze?
> Przecież ci napisałem jak to działa.

Ale czy aby na pewno wiesz jak o dziala?

> Kod do pilota co się uczy przepiszesz ale to za mało bo pilot ma
> swój numer seryjny i ten numer musi być zarejestrowany w centralce.
> Tak sobie Chińczyk wymyślił.

No to czego sie ten pilot uczy?

Masz i ucz sie
https://www.youtube.com/watch?v=9k_8thnUaZc

> I to jest bardzo dobre rozwiązanie.
> Administracja założyła bramę na pilota. Każdy dostał tyle pilotów
> ile miał samochodów. I się zaczęło jak rozmnożyć piloty bo dziecko
> co przyjeżdża musi mieć. Jacyś znajomi też muszą mieć. O tym że po
> założeniu bramy ubyła 1/3 samochodów nie wspomnę. Wieczorami przy
> klombie psiarze dyskusje prowadzą. Kupili chyba wszystkie piloty co
> je można nauczyć i żadnego nie nauczyli żeby otwierał. Lampki na
> nich się zapalaly że kod przyjęty ale nie działaly. Potem jeszcze
> dwa razy spotkałem się z taką sytuacją. A potem jak już miałem
> centralkę i zwykle piloty do niej to wziąłem od sąsiada takiego
> samouczacego. Zaprogramowalem go z pilota co współpracował z
> centralka. I nie działał z centralką. Ale jak wdusilem w centralce
> guzik od programowania i potem na pilocie i dioda pokazała że się
> nauczyla centralka to działał. I się na kłuć i nie kombinuj bo mam
> rację.

Masz racje w swojej centralce.
I to nie bardzo wiadomo dlaczego - bo czegos niby sie pilot nauczyl.
A moze sie nie nauczył i stad problemy.

> Z tego co zauważyłem na alliexpres to systemy są dwa. Różnią
> się częstotliwością nośnej a protokół jest ten sam.

Zapewne jest wiecej systemow.

Wiec ja bardzo chetnie podejrze co jest nadawane.
Tylko sie zastanawiam, jak odebrac 430MHz.
Diody takiej do detektora chyba nie mam, jaki tranzystor BF uzyc jak
diode ?

J.

do góry

On Wed, 27 Jul 2022 06:15:21 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> środa, 27 lipca 2022 o 14:14:36 UTC+2 J.F napisał(a):
>> On Wed, 27 Jul 2022 05:07:44 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
>>> środa, 27 lipca 2022 o 11:00:03 UTC+2 J.F napisał(a):
>>>> On Tue, 26 Jul 2022 22:48:45 +0200, LordBluzg(R)???? wrote:

>>>>> Teraz już mi się nie chce, więc jadę i płacę. Kiedyś sam sobie
>>>>> ustawiałem zbieżność na kije od miotły. Robiłem to po wymianie wahacza
>>>>> czy drążków. Banalna sprawa w sumie.
>>>> Na kija to pewnie i ja bym potrafil.
>>>> Ale tu jest na 4 kamery, i to mnie interesuje :-)
>>>>
>>> Mnie interesuje na której stacji ci robili takim przyrządem. Dasz linka albo
jeszcze lepiej numer telefonu do nich.
>> We wroclawiu.
>> Ale sądząc po youtube - troche takich przyrzadow w Polsce jest.
>>
>> Pare lat temu ta stacja miala inny skomputeryzowany przyrzad,
>> ale tam to jakas optyka czy lasery.
>> Ciekawe - zepsul sie, czy ten lepszy ?
>>
> Czyli nie byłeś w film wyświetlił ci się przypadkowo. Jak byś był to podał byś
adres. Działalność gospodarcza nie jest objęta ochroną danych osobowych a wręcz
przeciwnie, w nazwie musi być nazwisko właściciela. Założyłeś temat tak jak ten z
pilotami żeby głupkom trochę czasu zająć. Mam rację?

Ja mam racje - dobrze wyczulem, ze ty sie wcale o adres nie chcesz
pytac :-)

Poza tym sie mylisz - bylem, zbieznosc mi ustawili.

Ale rownie dobrze moglem obejrzec film i zainteresowac sie jak o
dziala.


J.

do góry

środa, 27 lipca 2022 o 17:34:44 UTC+2 J.F napisał(a):
> On Wed, 27 Jul 2022 06:15:21 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> > środa, 27 lipca 2022 o 14:14:36 UTC+2 J.F napisał(a):
> >> On Wed, 27 Jul 2022 05:07:44 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> >>> środa, 27 lipca 2022 o 11:00:03 UTC+2 J.F napisał(a):
> >>>> On Tue, 26 Jul 2022 22:48:45 +0200, LordBluzg(R)???? wrote:
>
> >>>>> Teraz już mi się nie chce, więc jadę i płacę. Kiedyś sam sobie
> >>>>> ustawiałem zbieżność na kije od miotły. Robiłem to po wymianie wahacza
> >>>>> czy drążków. Banalna sprawa w sumie.
> >>>> Na kija to pewnie i ja bym potrafil.
> >>>> Ale tu jest na 4 kamery, i to mnie interesuje :-)
> >>>>
> >>> Mnie interesuje na której stacji ci robili takim przyrządem. Dasz linka albo
jeszcze lepiej numer telefonu do nich.
> >> We wroclawiu.
> >> Ale sądząc po youtube - troche takich przyrzadow w Polsce jest.
> >>
> >> Pare lat temu ta stacja miala inny skomputeryzowany przyrzad,
> >> ale tam to jakas optyka czy lasery.
> >> Ciekawe - zepsul sie, czy ten lepszy ?
> >>
> > Czyli nie byłeś w film wyświetlił ci się przypadkowo. Jak byś był to podał byś
adres. Działalność gospodarcza nie jest objęta ochroną danych osobowych a wręcz
przeciwnie, w nazwie musi być nazwisko właściciela. Założyłeś temat tak jak ten z
pilotami żeby głupkom trochę czasu zająć. Mam rację?
> Ja mam racje - dobrze wyczulem, ze ty sie wcale o adres nie chcesz
> pytac :-)
>
> Poza tym sie mylisz - bylem, zbieznosc mi ustawili.
>
> Ale rownie dobrze moglem obejrzec film i zainteresowac sie jak o
> dziala.
>
>
> J.
Otóż mylisz się. Chciałem adres albo telefon żeby spytać czy mają. Jeśli od razu nie
dałeś to o co prosiłem znaczy że oszukiwałeś od samego początku. Kolejna burzę w
nocniku robiłeś. Nie wszyscy są betonami jakich lubisz robić w chuja. A jak już
kłamiesz to rób to tak żeby nikt ci latki nie przypiął.

do góry

> Dlatego przed właściwym pomiarem powinna być przeprowadzona kompensacja
> bicia felgi.moim zdaniem to niepotrzebne. wystarczy urządzenie zamocować na 3
uchwytach, co 120 stopni, i obracać kołem. jeśli "mechanika" uchwytu i
felgi jest idealna - to nic więcej. ale w 90% przypadków, brak
idealności kompensuje się regulatorami przy każdym uchwycie. rozumiecie?
jak każde z ramion można poruszyć niezlaeżnie o 2 mm w każda stronę,
ustawiamy przyrząd na kole do osi auta, faktycznej osi, nawet jak felga
ma "bicie"

ToMasz

do góry

On Wed, 27 Jul 2022 09:35:57 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> środa, 27 lipca 2022 o 17:34:44 UTC+2 J.F napisał(a):
>> On Wed, 27 Jul 2022 06:15:21 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
>>> środa, 27 lipca 2022 o 14:14:36 UTC+2 J.F napisał(a):
>>>> On Wed, 27 Jul 2022 05:07:44 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
>>>>> środa, 27 lipca 2022 o 11:00:03 UTC+2 J.F napisał(a):
>>
>>>>> Mnie interesuje na której stacji ci robili takim przyrządem. Dasz linka albo
jeszcze lepiej numer telefonu do nich.
>>>> We wroclawiu.
>>>> Ale sądząc po youtube - troche takich przyrzadow w Polsce jest.
>>>>
>>>> Pare lat temu ta stacja miala inny skomputeryzowany przyrzad,
>>>> ale tam to jakas optyka czy lasery.
>>>> Ciekawe - zepsul sie, czy ten lepszy ?
>>>>
>>> Czyli nie byłeś w film wyświetlił ci się przypadkowo. Jak byś był to podał byś
adres. Działalność gospodarcza nie jest objęta ochroną danych osobowych a wręcz
przeciwnie, w nazwie musi być nazwisko właściciela. Założyłeś temat tak jak ten z
pilotami żeby głupkom trochę czasu zająć. Mam rację?
>> Ja mam racje - dobrze wyczulem, ze ty sie wcale o adres nie chcesz
>> pytac :-)
>>
>> Poza tym sie mylisz - bylem, zbieznosc mi ustawili.
>>
>> Ale rownie dobrze moglem obejrzec film i zainteresowac sie jak o
>> dziala.
>>
> Otóż mylisz się. Chciałem adres albo telefon żeby spytać czy mają.
>Jeśli od razu nie dałeś to o co prosiłem znaczy że oszukiwałeś od samego początku.

Speed Auto Service s.c., Bosch Car Service
Małopanewska 19, 54-212 Wrocław
Telefon: 71 356 79 01

telefon w/g googla, wiec nie recze.

> Kolejna burzę w nocniku robiłeś. Nie wszyscy są betonami jakich
> lubisz robić w chuja. A jak już kłamiesz to rób to tak żeby nikt ci
> latki nie przypiął.

Ale o co chodzi?
Nie wierzysz, ze taki sprzęt istnieje?
Nie wierzysz, ze gdzies w Polsce stoi?
Nie wierzysz nawet po zobaczeniu filmu?

Bo mnie wszystko jedno, czy zobaczylbym w naturze czy na filmie - i
tak by mnie zainteresowało.

Choc przyznaje, ze na tych filmach to nie zawsze widac szczegóły
wyzwalajace zainteresowanie.

J.

P.S. Wywazarki do kół tez mnie interesują, ale troche mniej.
Domyslam sie, ze jakies tensometry sily mierza szybko.
Ale jak to robili w czasach przed mikroproesorowych?

do góry

On 25.07.2022 17:32, J.F wrote:

> Bardzo zgrubnie. Auto ma stac na stanowisku ... tak +/-5cm.
> dla tylnych kol to +/- 1m.

Raczej +/- 1cm - koło ustawiasz na środku płyty obrotowej.
Dla tylnych kół tak samo - wymiary samochodu są znane - inaczej nie ma
mowy o ustawieniu geometrii.


> ale do zbieznosci nie interesuje cie odleglosc do srodka tarczy,
> tylko wlasnie odleglosc do znacznika wewnetrznego (blizej kola) i
> zewnetrznego (dalej kola). Z tego mozesz policzyc na ile os jest
> skrzywiona.
>

Zapomnij o odległości - wyznaczamy _kąty_ na podstawie linii na tarczy.
I tutaj odrzucając metodę z perspektywą - faktycznie dobrze by było,
żeby tarcza miała określone położenie początkowe w osi koła (poziomica).

--
Mirek.

do góry

czwartek, 28 lipca 2022 o 13:47:50 UTC+2 J.F napisał(a):
> On Wed, 27 Jul 2022 09:35:57 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> > środa, 27 lipca 2022 o 17:34:44 UTC+2 J.F napisał(a):
> >> On Wed, 27 Jul 2022 06:15:21 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> >>> środa, 27 lipca 2022 o 14:14:36 UTC+2 J.F napisał(a):
> >>>> On Wed, 27 Jul 2022 05:07:44 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> >>>>> środa, 27 lipca 2022 o 11:00:03 UTC+2 J.F napisał(a):
> >>
> >>>>> Mnie interesuje na której stacji ci robili takim przyrządem. Dasz linka albo
jeszcze lepiej numer telefonu do nich.
> >>>> We wroclawiu.
> >>>> Ale sądząc po youtube - troche takich przyrzadow w Polsce jest.
> >>>>
> >>>> Pare lat temu ta stacja miala inny skomputeryzowany przyrzad,
> >>>> ale tam to jakas optyka czy lasery.
> >>>> Ciekawe - zepsul sie, czy ten lepszy ?
> >>>>
> >>> Czyli nie byłeś w film wyświetlił ci się przypadkowo. Jak byś był to podał byś
adres. Działalność gospodarcza nie jest objęta ochroną danych osobowych a wręcz
przeciwnie, w nazwie musi być nazwisko właściciela. Założyłeś temat tak jak ten z
pilotami żeby głupkom trochę czasu zająć. Mam rację?
> >> Ja mam racje - dobrze wyczulem, ze ty sie wcale o adres nie chcesz
> >> pytac :-)
> >>
> >> Poza tym sie mylisz - bylem, zbieznosc mi ustawili.
> >>
> >> Ale rownie dobrze moglem obejrzec film i zainteresowac sie jak o
> >> dziala.
> >>
> > Otóż mylisz się. Chciałem adres albo telefon żeby spytać czy mają.
> >Jeśli od razu nie dałeś to o co prosiłem znaczy że oszukiwałeś od samego początku.
> Speed Auto Service s.c., Bosch Car Service
> Małopanewska 19, 54-212 Wrocław
> Telefon: 71 356 79 01
>
> telefon w/g googla, wiec nie recze.
> > Kolejna burzę w nocniku robiłeś. Nie wszyscy są betonami jakich
> > lubisz robić w chuja. A jak już kłamiesz to rób to tak żeby nikt ci
> > latki nie przypiął.
> Ale o co chodzi?
> Nie wierzysz, ze taki sprzęt istnieje?
> Nie wierzysz, ze gdzies w Polsce stoi?
> Nie wierzysz nawet po zobaczeniu filmu?
>
> Bo mnie wszystko jedno, czy zobaczylbym w naturze czy na filmie - i
> tak by mnie zainteresowało.
>
> Choc przyznaje, ze na tych filmach to nie zawsze widac szczegóły
> wyzwalajace zainteresowanie.
>
> J.
>
> P.S. Wywazarki do kół tez mnie interesują, ale troche mniej.
> Domyslam sie, ze jakies tensometry sily mierza szybko.
> Ale jak to robili w czasach przed mikroproesorowych?
A mogę nie wierzyć że byłeś na stacji a zwyczajnie skłamałeś że byłeś. Jak byś był
to dałbyś adres wczoraj. Od razu bys dal w pierwszej odpowiedzi. A ty żeby nie wyjść
na głupka dzień szukałeś kto ma taki przyrząd we Wrocławiu. Ciekawość istotna rzecz
ale po co kłamać. Wiem że jesteś starym trollem. Ale specyficznym. Nie kłócisz się
itp. Ale rzucasz jakieś hasło i masz frajdę jak inni flaki sobie wypruwają żeby się
popisać informacjami. Bazujesz na niskich instynktach żeby wykorzystać dla własnej
frajdy głupich ludzi. Kradniesz im to co mają najcenniejszego. Kradniesz im czas nie
dajac nic na wymianę. Czasami też się dam naciąć. W temacie o pilocie na przykład.
Miałem problem jaki opisałes i go rozwiązałem za śmieszne pieniądze. A o tym jak
działała polska wyważarka do kół w której nie było żadnej elektroniki akurat wiem. W
PRL NOT wydał książkę o narzędziach i urządzeniach stosowanych i zalecanych przy
naprawach samochodów. Były w niej opisy i zasada działania różnych urządzeń. W Polsce
produkowali dwa urządzenia do wyważania kół. Czysto mechaniczne z bardzo sprytnym
algorytmem i nowocześniejsze elektryczne w którym wskaźnikiem był miliamperomierz
tablicowy. Ale żebyś się zesrał nie napiszę ci jak to działało.

do góry

On Thu, 28 Jul 2022 15:58:00 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
> czwartek, 28 lipca 2022 o 13:47:50 UTC+2 J.F napisał(a):
>> On Wed, 27 Jul 2022 09:35:57 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
>>> środa, 27 lipca 2022 o 17:34:44 UTC+2 J.F napisał(a):
>>>> On Wed, 27 Jul 2022 06:15:21 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
>>>>> środa, 27 lipca 2022 o 14:14:36 UTC+2 J.F napisał(a):
>>>>>> On Wed, 27 Jul 2022 05:07:44 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder wrote:
>>>>>>> środa, 27 lipca 2022 o 11:00:03 UTC+2 J.F napisał(a):
>>>>
>>>>>>> Mnie interesuje na której stacji ci robili takim przyrządem. Dasz linka albo
jeszcze lepiej numer telefonu do nich.
>>>>>> We wroclawiu.
>>>>>> Ale sądząc po youtube - troche takich przyrzadow w Polsce jest.
>>>>>>
>>>>>> Pare lat temu ta stacja miala inny skomputeryzowany przyrzad,
>>>>>> ale tam to jakas optyka czy lasery.
>>>>>> Ciekawe - zepsul sie, czy ten lepszy ?
>>>>>>
>>>>> Czyli nie byłeś w film wyświetlił ci się przypadkowo. Jak byś był to podał byś
adres. Działalność gospodarcza nie jest objęta ochroną danych osobowych a wręcz
przeciwnie, w nazwie musi być nazwisko właściciela. Założyłeś temat tak jak ten z
pilotami żeby głupkom trochę czasu zająć. Mam rację?
>>>> Ja mam racje - dobrze wyczulem, ze ty sie wcale o adres nie chcesz
>>>> pytac :-)
>>>>
>>>> Poza tym sie mylisz - bylem, zbieznosc mi ustawili.
>>>>
>>>> Ale rownie dobrze moglem obejrzec film i zainteresowac sie jak o
>>>> dziala.
>>>>
>>> Otóż mylisz się. Chciałem adres albo telefon żeby spytać czy mają.
>>>Jeśli od razu nie dałeś to o co prosiłem znaczy że oszukiwałeś od samego początku.
>> Speed Auto Service s.c., Bosch Car Service
>> Małopanewska 19, 54-212 Wrocław
>> Telefon: 71 356 79 01
>>
>> telefon w/g googla, wiec nie recze.
>>> Kolejna burzę w nocniku robiłeś. Nie wszyscy są betonami jakich
>>> lubisz robić w chuja. A jak już kłamiesz to rób to tak żeby nikt ci
>>> latki nie przypiął.
>> Ale o co chodzi?
>> Nie wierzysz, ze taki sprzęt istnieje?
>> Nie wierzysz, ze gdzies w Polsce stoi?
>> Nie wierzysz nawet po zobaczeniu filmu?
>>
>> Bo mnie wszystko jedno, czy zobaczylbym w naturze czy na filmie - i
>> tak by mnie zainteresowało.
>>
>> Choc przyznaje, ze na tych filmach to nie zawsze widac szczegóły
>> wyzwalajace zainteresowanie.
>>
>> J.
>>
>> P.S. Wywazarki do kół tez mnie interesują, ale troche mniej.
>> Domyslam sie, ze jakies tensometry sily mierza szybko.
>> Ale jak to robili w czasach przed mikroproesorowych?
> A mogę nie wierzyć że byłeś na stacji a zwyczajnie skłamałeś że
> byłeś. Jak byś był to dałbyś adres wczoraj. Od razu bys dal w
> pierwszej odpowiedzi. A ty żeby nie wyjść na głupka dzień szukałeś
> kto ma taki przyrząd we Wrocławiu. Ciekawość istotna rzecz ale po
> co kłamać. Wiem że jesteś starym trollem. Ale specyficznym. Nie
> kłócisz się itp. Ale rzucasz jakieś hasło i masz frajdę jak inni
> flaki sobie wypruwają żeby się popisać informacjami. Bazujesz na
> niskich instynktach żeby wykorzystać dla własnej frajdy głupich
> ludzi. Kradniesz im to co mają najcenniejszego. Kradniesz im czas
> nie dajac nic na wymianę. Czasami też się dam naciąć.

Mysl sobie co chcesz, ale jednego nie rozumiem ... nie wolno mi sie
zainteresowac jak cos dziala? Nawet jesli tylko zobaczylem na filmie?
I co - nie moglem podac adresu stacji z filmu?


> W temacie o
> pilocie na przykład. Miałem problem jaki opisałes i go rozwiązałem
> za śmieszne pieniądze.

Ale uzyteczny opis dales dopiero miesiac pozniej.

Pierwsza odpowiedz byla minimalnie uzyteczne, bo kupic na aliexpres
pilota ... troche jak kupowanie kota w worku, a jeszcze trzeba miec
dostep do sterownika.

Drugi zreszta tez malo uzyteczny, bo nie wiadomo, czy te samouczace
wszystkie dzialaja jak opisales, czy tylko u ciebie, czy cos
spierdoliles.
To juz bardziej LordBluzg pomogl, pisząc, ze samouczace kosztuja psie
pieniadze.

Zresztą problem jak widzisz mam inny:
-jak odebrac sygnal z pilota,
-jak ustalic czestotliwosc nadawania.

I tu dziekuje tym kolegom, ktorzy podpowiedzieli.

> A o tym jak działała polska wyważarka do kół
> w której nie było żadnej elektroniki akurat wiem. W PRL NOT wydał
> książkę o narzędziach i urządzeniach stosowanych i zalecanych przy
> naprawach samochodów. Były w niej opisy i zasada działania różnych
> urządzeń. W Polsce produkowali dwa urządzenia do wyważania kół.
> Czysto mechaniczne z bardzo sprytnym algorytmem i nowocześniejsze
> elektryczne w którym wskaźnikiem był miliamperomierz tablicowy. Ale
> żebyś się zesrał nie napiszę ci jak to działało.


Trudno, umre w nieswiadomosci.


P.S. Duzo rzeczy mnie ciekawi.
Np mam w budynku winde hydrauliczną. Tlok/tłoczysko czy nurnik ma
blisko 10m.
Jak oni to wsadzili?
Budynek stary i gesto obsadzony ... helikopterem byloby najłatwiej :-)

A moze da sie to złozyc z czesci, ale tak, zeby sladu nie bylo widac
i uszczelki nie cierpialy ?

J.

do góry