Maciej Browarczyk pisze:

> Fantastycznie, to prawie stale 4x4, prawie tak jak Rav4.

Niektórzy uważają, że prawdziwe 4x4 to są dopiero sztywne mosty,
blokady wszystkich dyfrów i snorkel ;-) W Subaru możesz sobie
wybrać stałe 4x4 plus reduktor przy ręcznej skrzyni albo płynny
rozdział mocy przy automacie, ale w każdej wersji tylne koła są
zawsze napędzane. Zresztą Rav4 też były produkowane w wersji z
centralnym mechanizmem różnicowym i stałym napędem na 4 koła.

T.