Maciej Browarczyk pisze:
> Tadeusz pisze:
>
>> volvowskie AWD jest równie stałe jak 4x4 w Subaru z automatem
>> ma 95:5 przód:tył przy pełnej przyczepności z bardzo szybkim
>> przeniesiem momentu przy uślizgu którejś osi - czas
>> reakcji systemu to 1/6 obrotu wału napędowego...
>
> Tak? Rownie stale? No co Ty nie powiesz.
> http://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc
>

Sam sie kiedys powolywalem na ten film, ale uslyszalem ze to XC ma
uszkodzony 4x4.. i patrzac po pozostalych filmach na YT chyba to jest
mozliwe, takze jest to fake.
Co do VOlvo to podczas tej zimy widzialem jak xc90 paruje obok
najnowszego xc70.
XC90 wjechalo w snieg, ale tylny naped zaskoczyl powiedzmy po 0,5
sekundy - po prostu widac bylo opoznienie w zadzialaniu mechaniznu.. i
to faktycznie mozna nazwac marketingowym eufemizmem.
Natomiast w XC70 III nie bylo zadnego opoznienia w kreceniu tylnymi
kolami... taki "prawdziwy" 4x4.. tyle, ze w w 70-tce jest chyba
haldex3.. no i przypuszczam, ze bylo mniej ztyrane niz to xc70, bo
wyglada na prawie nowke