W dniu 20.08.2023 o 10:26, heby pisze:
> On 20/08/2023 07:10, Cavallino wrote:
...
>
>> Bo mnie tak zbudowali zarówno dom sprzed 20 lat, jak i letniskowy
>> sprzed kilku...
>
> To zmień tą instalacje. Nie z powodu samochodów, tylko z powodu debila,
> który to projektował, wybudował i nadzorował. Ta instalacja grozi
> pożarem po podpięciu pieca do pizzy.

Elektryk nie wystarczy? :-)

do góry

W dniu 20.08.2023 o 09:19, Jacek pisze:
> W dniu Sat, 19 Aug 2023 21:52:42 +0200, użytkownik heby napisał:
>
>> Mało kogo obchodzi, czy gniazdko ładuje samochód, czy ciągnie piec do
>> pizzy w Sarbinowie na deptaku.
>
>
> I tu się nieco pospieszyłeś. Zakładając że piec do pizzy jest wetknięty do
> gniazda, zawsze się kręci ktoś z obsługi który zrobi alarm jak pójdzie dym
> z niego. A samochód stoi sam w garażu całą noc i nikt nie obserwuje czy
> dym idzie z gniazda. Gniazda rzeczywiście są zaprojektowane pod
> nadzorowaną eksploatację, o czym się notorycznie zapomina a te
> nienadzorowane muszą być lepsze (bardziej niezawodne).

To ktoś o tym wie, że mógłby o tym zapomnieć? :-)

> Problem ze Shrekiem polega na tym, że skoro rządzący połapali się że
> zostawienie sprawy własnemu biegowi przełoży się na mnóstwo spalonych
> gniazd a może i samochodów i wprowadzili obostrzenia, Shrek wietrzy tylko
> jedno - ONI nam chcą znowu dowalić, zabronić, zakazać i zapłacić.
>
>

No bo tak przecież jest. To ma regulować jak masz ładować własny
samochód a nie że "polakom będzie żyło się lepiej".

do góry

W dniu 20.08.2023 o 11:25, ddddddddddd pisze:
> On 20/08/2023 09:10, Janusz wrote:
>> "Z tego wszystkiego płynie prosty wniosek. Następna generacja
>> samochodów elektrycznych nie będzie miała możliwości ładowania z
>> gniazdka sieciowego, może poza produktami typu Dacia. Albo kupujesz
>> wallboxa, albo jeździsz na płatne ładowarki i stoisz tam w kolejce."
>
>
> Akurat wallboxa wymuszą w prostszy sposób.
> W UK mamy taryfy dzień/noc oraz taryfy do ładowania elektryków, gdzie w
> godzinach nocnych stawka jest niższa niz w standardowej taryfie nocnej.
> Warunkiem zamówienia taryfy dla elektryka jest kompatybilny wallbox
> (smart wallbox połączony z dostawcą, reklamują, że oprócz kilku godzin w
> nocy, mogą też włączyć ci tanie ładowanie w dzień, jeśli będą mieli
> nadwyżki).
> Ma to też większe plusy - takiego wallboxa można klientom wyłączyć np.
> podczas lockdownu - żeby foliarze nie roznosili zarazków, albo
> ograniczyć ładowanie do 30km zasięgu - bo dalej w 15-minutowym mieście i
> tak się nie jeździ, albo po prostu ci co jeżdżą więcej niszczą środowisko.
>

Dlatego frajerstwem jest wierzyć, że wszystko dla naszego dobra. Nie
znaczy, że elektryki są albo nie są dobre.

do góry

W dniu 20-08-2023 o 13:08, heby pisze:
> On 20/08/2023 13:00, Cavallino wrote:
>>> ~15.
>>> Tak na marginesie: żule mieszkające w kamiennicy w Łodzi raczej nie
>>> będą ładować samochodu z gniazdka za pudełkiem z butelkami w "salonie".
>> A co one tu wnoszą?
>
> To, że "zapaliła się kamiennica w Łodzi z powodu zwarcia instalacji
> elektrycznej" nie pozwala sensownie określać prawdopodobieństwa
> zapalenia się gniazdka w domku na Kabatach.
>
> To dwa zupełnie różne problemy, bez relacji między sobą. Mam nadzieje,
> że nie ma idiotów, wyciągających wnioski o stanie elektryki w domkach
> jednorodzinnych na podstawie zapaleń melin na Bałutach.
>
>>> To zupełnie inny przypadek niz omawiany tutaj (zmęczenie materiału).
>> Rok działało, więc jednak to zmęczenie.
>
> Nie. Mowa o zmęczeniu mechanicznym styków.
>
> W przypadku "gniazdka wifi"? Co tma się zmęczyło?
>
>> Tyle że pewnie stycznika, a nie bolca, ale efekt ten sam co przy
>> wcześniejszym zwykłym gniazdku i podłączonym do niego jacuzzi dmuchanym.
>
> Jacuzzi dmuchane ciągnie 2kW. Moje.

A moje więcej.
Widać dla gniazdka i tak to było za dużo.

>> Ale generalnie tego typu zabezpieczenia to mają evse (a nie
>> ładowarki), powinny działać tak jak piszesz.
>> Ale raczej tylko te lepsze/droższe.
>
> A dlaczego tylko te lepsze i droższe? Sama zasada działania jest trywialna.

Bo te lepsze i droższe mają stosowne zabezpieczenia sprzętowe i
software'owe, a tanie nie.


>
>> A że są takie za kilka stówek i takie za kilka tysięcy, to różnica
>> pewnie na tym polega.
>
> Obawiam się, że całośc tego problemu własnie na tym polega a nie na
> niemożności poprawnego jego rozwiązania.

Jasne, nikt nie mówi że czegoś nie da się zrobić lepiej, a czegoś innego
gorzej.

do góry

W dniu 20-08-2023 o 15:22, Lisciasty pisze:
> W dniu 2023-08-20 o 11:43, Shrek pisze:
>> "Tak, bo każdy ma gniazdo trójfazowe w grażu;)"
>
> No a kto nie ma gniazda trójfazowego w garażu? Nie znam nikogo takiego :>

Ja nie miałem rok temu.
A to już był mój trzeci garaż...

do góry

Cavallino w
<news:ubs77p$btq$2$Cav@news.chmurka.net>:

> W dniu 20-08-2023 o 00:03, Adam pisze:

>> Zarówno kable, jak i gniazda oraz wtyczki są przewymiarowane i te 16A
>> spokojnie wytrzymują.
>> Może z wyjątkiem takim, jak ktoś sobie kupuje chińskie gówno pod nazwą
>> "gniazdo 16A" - ale to już wina kupującego.

> I tu racja.
> To był mój błąd.

Pięknie się podłożyłeś...

Nie panujesz nad tożsamościami i raz piszesz jako heby via wrzesień a innym
razem jako koniował aka cavallino via chmurka

--
Tomasz

do góry

W dniu 20.08.2023 o 00:42, PiteR pisze:

> W Anglii do domu przychodzi 100A.

Sto na jednej fazie? Po co to komu w domu?

> W Polsce niestety nie :(

Mam zabezpieczenie przedlicznikowe 32A, jak bym chciał i zapłacił, to i
40A by pewnie dali. To kwestia zapotrzebowania na moc i odpowiedniej
ilości $$$, a nie kraju.

do góry

On 20/08/2023 20:22, To.Ja wrote:
> Nie panujesz nad tożsamościami i raz piszesz jako heby via wrzesień a innym
> razem jako koniował aka cavallino via chmurka

Dementuje. Ja to ja.

do góry

On 20/08/2023 20:04, Cavallino wrote:
>>> Ale generalnie tego typu zabezpieczenia to mają evse (a nie
>>> ładowarki), powinny działać tak jak piszesz.
>>> Ale raczej tylko te lepsze/droższe.
>> A dlaczego tylko te lepsze i droższe? Sama zasada działania jest
>> trywialna.
> Bo te lepsze i droższe mają stosowne zabezpieczenia sprzętowe i
> software'owe, a tanie nie.

To zróbmy, aby i te tanie to miały. W dodatku wsadzmy to w koszta
samochodu, w kocu mowa o ładowarce w środku. Nikt nie będzie płakał, że
w cenie ma dodatkowo $100 na zabezpieczenie, to promil kosztów.

>>> A że są takie za kilka stówek i takie za kilka tysięcy, to różnica
>>> pewnie na tym polega.
>> Obawiam się, że całośc tego problemu własnie na tym polega a nie na
>> niemożności poprawnego jego rozwiązania.
> Jasne, nikt nie mówi że czegoś nie da się zrobić lepiej, a czegoś innego
> gorzej.

No widzisz i odszliśmy do konensusu. Wybrano gówniane rozwiązanie, które
ochroni kilka melin na Bałutach przed spłonięciem, więc statystyki będą
się zgadzać.

do góry

in <news:ubtnef$72k$1$nadir@news.chmurka.net>
user nadir pisze tak:

> W dniu 20.08.2023 o 00:42, PiteR pisze:
>
>> W Anglii do domu przychodzi 100A.
>
> Sto na jednej fazie? Po co to komu w domu?

No jak. Jazda bez trzymanki. Kto bogatemu zabroni nawłączać na raz
czajników i olejaków i ma działać. Może bezpieczniki nie są zawsze 100A
ale kabel jest jak palec mały.

A nie jak w Polsce właczy suszarkę to pralki nie może i indukcji też
lepiej nie na raz.


>> W Polsce niestety nie :(
>
> Mam zabezpieczenie przedlicznikowe 32A, jak bym chciał i zapłacił,
> to i 40A by pewnie dali. To kwestia zapotrzebowania na moc i
> odpowiedniej ilości $$$, a nie kraju.


to wystąp o 100A i napisz tu nam ile zabulisz ;)

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry