Użytkownik "Albercik" <n...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ju0npq$ajc$1@node2.news.atman.pl...
>
> Jakaś podpowiedź gdzie szukać przyczyny?
> W ostatnim czasie nie zameldowano mi żadnego zdarzenia które mogły by
> spowodować coś takiego.


zanim zaczniesz winić wspomaganie - sprawdz geometrie, być może sama
zbieżność wystarczy.
Zbieżność może być odpowiedzialna za 'skakanie' samochodu z toru jazdy
(wyczuwalne zwłaszcza na mokrym), a kąty (generalnie geometria) ma duży
wpływ na wracanie kierownicy.
Sprawdz geometrie i luzy w zawieszeniu - a wszystko będziesz wiedział.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N
Sprzedam Volvo FL618 z zabudową śmieciarki 18m3