Dnia 2009-05-12 13:04, Użytkownik BartekGSXF napisał:

>> Nie.
>> Był wolny kiedy ostatnio patrzyłeś, jeśli faktycznie patrzyłeś.
>> Czy jest wolny w trakcie manewru wypadało by sprawdzić.
> ??
> Wez sie zdecyduj czego chcesz.

Czytaj ze zrozumieniem zamiast od razu odpisywać.

> Chcesz zmienic pas, z np. srodkowego na lewy, jest wolny, wiec wlaczasz
> kierunek i zmieniasz pas. Patrzac oczywiscie w tylne lusterka i obserwujac

Żadne ze środkowego na lewy. Jakbyś nie zapamiętał to przypomnę,
rozmawiamy w wątku w którym sytuacja niebezpieczna powstała kiedy
dwóch jadących nieomal spotkało się na pasie środkowym.

> sytuacje przed toba. Jak jest tyl wolny to konczysz manewr. Po co patrzysz w
> bok? Spodziewasz sie, ze cos ci sie tam zmaterializuje znikad?

Zmaterializuje ? Ach ta dzisiejsza młodzież. :-)
Czegoś tak prozaicznego jak inny pojazd który chce wjechać na ten sam
pas ruchu nie bierzesz pod uwagę ?

> Zreszta jak przenosisz wzrok tyl-przod to sila rzeczy musisz katem oka
> widziec to co sie dzieje z boku. Jak masz z tym problem to polecam wizyte u
> okulisty bo mozesz miec zawezone pole widzenia. Serio mowie.

Ja nie jestem żabą nie mam pola widzenia bliskiemu 360stopni więc
nie przenoszę wzroku tył-przód. Tył widzę tylko w lusterkach
a jak zmieniam pas to patrzę czy z drugiej strony na ten pas
ktoś nie wjeżdża. Ale przejmuj się, następnym razem skasujesz
moto jak spotkasz tam kogoś kto robi to co ty tyle że z drugiej
strony. I winny będzie oczywiście ten ktoś by ty to normalny
"miszcz kierownicy" jesteś.

Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <r...@g...pl> napisał w wiadomości
news:guc0jm$8pp$1@node2.news.atman.pl...
> Dnia 2009-05-12 13:04, Użytkownik BartekGSXF napisał:
>
>>> Nie.
>>> Był wolny kiedy ostatnio patrzyłeś, jeśli faktycznie patrzyłeś.
>>> Czy jest wolny w trakcie manewru wypadało by sprawdzić.
>> ??
>> Wez sie zdecyduj czego chcesz.
>
> Czytaj ze zrozumieniem zamiast od razu odpisywać.
To moze tez sie zastanow o czym piszesz.
Bo jesli masz problem ze zrozumieniem faktu, ze _zmiana_ pasa mozliwa jest
wtedy _kiedy ten pas jest wolny_ to trudno nam sie bedzie porozumiec.
A jesli juz zdecydowales sie podjac dyskusje to wypadaloby tez zapoznac sie
z kontekstem.
O tu masz napisane i zwroc uwage na skrot
"Chcesz zmienic pas, z np. srodkowego na lewy"
^^^^
Co juz sugeruje, ze nie odnosze sie do tego konkretnego przypadku tylko
uogolniam, przyklad podaje. Teraz rozumiesz?

> Żadne ze środkowego na lewy. Jakbyś nie zapamiętał to przypomnę,
> rozmawiamy w wątku w którym sytuacja niebezpieczna powstała kiedy
> dwóch jadących nieomal spotkało się na pasie środkowym.
Tak tak. tyle ze w dalszym ciagu nie mozesz zrozumiec, ze motocykl jest na
srodkowym pasie pierwszy. Co oznacza, ze to on ma pierwszenstwo. Bo juz jest
na pasie srodkowym kiedy vento dopiero jest w polowie manewru. Po to wlasnie
_nalezy_ patrzec w lusterka zmieniajac pas ruchu. _Bo mozna komus zajechac
droge._

> Zmaterializuje ? Ach ta dzisiejsza młodzież. :-)
> Czegoś tak prozaicznego jak inny pojazd który chce wjechać na ten sam
> pas ruchu nie bierzesz pod uwagę ?
A ty czytasz wybiorczo, przeczytales cala wypowiedz? :)
Zmieniasz pas jak obok twojego pojazdu _jest_ inny _pojazd_? Po cholere mam
patrzec w bok? Jak zmieniam kierunek na lewo to obserwuje lewa strone _cala_
jak w prawo to _prawa_ . Proste prawda?
Ale zebys do konca zrozumial. Jesli pas obok mnie _jest_ wolny to zaczynajac
wjezdzac na niego obserwuje lusterka wsteczne, wewnetrzne i zewnetrzne,(
srodkowe i boczne). Nie musze patrzec w _bok_ bo przy zdrowych oczach nie
jest to konieczne. Tzw widzenie "katem oka" wystarcza.

> Ja nie jestem żabą nie mam pola widzenia bliskiemu 360stopni więc
> nie przenoszę wzroku tył-przód. Tył widzę tylko w lusterkach
> a jak zmieniam pas to patrzę czy z drugiej strony na ten pas
> ktoś nie wjeżdża. Ale przejmuj się, następnym razem skasujesz
> moto jak spotkasz tam kogoś kto robi to co ty tyle że z drugiej
> strony. I winny będzie oczywiście ten ktoś by ty to normalny
> "miszcz kierownicy" jesteś.
Nic z tego belkotu moe zrozumialem ale wnioskuje, ze mi zazdroscisz
umiejetnosci :)
Spoko, trenuj cwicz, to przyjdzie z czasem.

--
Bartek
i rozbity czajnik GSX6F
Ave1,8
EL

do góry

BartekGSXF pisze:
> Tak tak. tyle ze w dalszym ciagu nie mozesz zrozumiec, ze motocykl jest na
> srodkowym pasie pierwszy. Co oznacza, ze to on ma pierwszenstwo. Bo juz jest
> na pasie srodkowym kiedy vento dopiero jest w polowie manewru.

Art. 22. 4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest
obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na
który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej
strony.

jeśli oni razem chcą zmienić pas (założenie), to pierwszeństwo ma vento
(przyjmujemy, że ma ten jebany migacz lub obaj nie mają). bo _jest_ z
prawej strony. i nie ma znaczenia kto zdążył pierwszy wleść już na pas,
a ma znaczenie, że obaj zamierzali to samo w tym samym czasie.
koniec dyskusji

--
gildor
9'99

do góry

Użytkownik "gildor" <g...@N...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:guc552$t2q$11@news.onet.pl...
> Art. 22. 4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest
> obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na
> który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej
> strony.
>
> jeśli oni razem chcą zmienić pas (założenie), to pierwszeństwo ma vento
> (przyjmujemy, że ma ten jebany migacz lub obaj nie mają). bo _jest_ z
> prawej strony. i nie ma znaczenia kto zdążył pierwszy wleść już na pas, a
> ma znaczenie, że obaj zamierzali to samo w tym samym czasie.
> koniec dyskusji
Interpretacja policjanta bedzie dla Ciebie wiazaca? Bedziesz mial ja na
jutro ok?

--
Bartek
i rozbity czajnik GSX6F
Ave1,8
EL

do góry

BartekGSXF pisze:
> Użytkownik "gildor" <g...@N...gazeta.pl> napisał w wiadomości
> news:guc552$t2q$11@news.onet.pl...
>> Art. 22. 4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest
>> obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na
>> który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej
>> strony.
>>
>> jeśli oni razem chcą zmienić pas (założenie), to pierwszeństwo ma vento
>> (przyjmujemy, że ma ten jebany migacz lub obaj nie mają). bo _jest_ z
>> prawej strony. i nie ma znaczenia kto zdążył pierwszy wleść już na pas, a
>> ma znaczenie, że obaj zamierzali to samo w tym samym czasie.
>> koniec dyskusji
> Interpretacja policjanta bedzie dla Ciebie wiazaca? Bedziesz mial ja na
> jutro ok?

ok.

--
gildor
9'99

do góry

Dnia 2009-05-12 17:29, Użytkownik BartekGSXF napisał:

>>>> Nie.
>>>> Był wolny kiedy ostatnio patrzyłeś, jeśli faktycznie patrzyłeś.
>>>> Czy jest wolny w trakcie manewru wypadało by sprawdzić.
>>> ??
>>> Wez sie zdecyduj czego chcesz.
>> Czytaj ze zrozumieniem zamiast od razu odpisywać.
> To moze tez sie zastanow o czym piszesz.
> Bo jesli masz problem ze zrozumieniem faktu, ze _zmiana_ pasa mozliwa jest
> wtedy _kiedy ten pas jest wolny_ to trudno nam sie bedzie porozumiec.
> A jesli juz zdecydowales sie podjac dyskusje to wypadaloby tez zapoznac sie
> z kontekstem.
> O tu masz napisane i zwroc uwage na skrot
> "Chcesz zmienic pas, z np. srodkowego na lewy"
> ^^^^
> Co juz sugeruje, ze nie odnosze sie do tego konkretnego przypadku tylko
> uogolniam, przyklad podaje. Teraz rozumiesz?

Czyli patrzysz na pas na który wjeżdżasz czy tylko przed siebie
i za siebie ?
Bo czytając to:
"ZMieniajac pas przerzucam wzrok przod-tyl. Wlasnie zeby nie wjechac
komus w zadek i samemu sie nie podstawic."
dochodzę do wniosku że nie.

>> Żadne ze środkowego na lewy. Jakbyś nie zapamiętał to przypomnę,
>> rozmawiamy w wątku w którym sytuacja niebezpieczna powstała kiedy
>> dwóch jadących nieomal spotkało się na pasie środkowym.
> Tak tak. tyle ze w dalszym ciagu nie mozesz zrozumiec, ze motocykl jest na
> srodkowym pasie pierwszy. Co oznacza, ze to on ma pierwszenstwo. Bo juz jest
> na pasie srodkowym kiedy vento dopiero jest w polowie manewru. Po to wlasnie
> _nalezy_ patrzec w lusterka zmieniajac pas ruchu. _Bo mozna komus zajechac
> droge._
>
>> Zmaterializuje ? Ach ta dzisiejsza młodzież. :-)
>> Czegoś tak prozaicznego jak inny pojazd który chce wjechać na ten sam
>> pas ruchu nie bierzesz pod uwagę ?
> A ty czytasz wybiorczo, przeczytales cala wypowiedz? :)
> Zmieniasz pas jak obok twojego pojazdu _jest_ inny _pojazd_? Po cholere mam
> patrzec w bok? Jak zmieniam kierunek na lewo to obserwuje lewa strone _cala_
> jak w prawo to _prawa_ . Proste prawda?
> Ale zebys do konca zrozumial. Jesli pas obok mnie _jest_ wolny to zaczynajac
> wjezdzac na niego obserwuje lusterka wsteczne, wewnetrzne i zewnetrzne,(
> srodkowe i boczne). Nie musze patrzec w _bok_ bo przy zdrowych oczach nie
> jest to konieczne. Tzw widzenie "katem oka" wystarcza.

Są trzy pasy. Chcesz zjechać na środkowy. W chwili kiedy chcesz
pas ten jest pusty. Zjeżdżasz i spotykasz się z innym użytkownikiem
drogi który zjeżdża na ten pas z drugiej strony.
I teraz pytanie czy widzenie kątem oka wystarcza do zauważenia
tego pojazdu który jadąc z drugiej strony rozpoczyna taki sam manewr ?

>> Ja nie jestem żabą nie mam pola widzenia bliskiemu 360stopni więc
>> nie przenoszę wzroku tył-przód. Tył widzę tylko w lusterkach
>> a jak zmieniam pas to patrzę czy z drugiej strony na ten pas
>> ktoś nie wjeżdża. Ale przejmuj się, następnym razem skasujesz
>> moto jak spotkasz tam kogoś kto robi to co ty tyle że z drugiej
>> strony. I winny będzie oczywiście ten ktoś by ty to normalny
>> "miszcz kierownicy" jesteś.
> Nic z tego belkotu moe zrozumialem ale wnioskuje, ze mi zazdroscisz
> umiejetnosci :)
> Spoko, trenuj cwicz, to przyjdzie z czasem.

Z czasem przyjdzie pole widzenia równe 360 stopni ?
Ty czytasz tekst na który odpowiadasz ?
A może medycyna faktycznie poczyniła takie postępy ?
To gdzie to oczka masz, na czółkach i wystają nad kask ?

Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <r...@g...pl> napisał w wiadomości
news:guc7tu$9hb$1@node2.news.atman.pl...
> Czyli patrzysz na pas na który wjeżdżasz czy tylko przed siebie
> i za siebie ?
> Bo czytając to:
> "ZMieniajac pas przerzucam wzrok przod-tyl. Wlasnie zeby nie wjechac komus
> w zadek i samemu sie nie podstawic."
> dochodzę do wniosku że nie.
Bledny wniosek. I masz cos z oczami i ze zrozumieniem tekstu pisanego.
Podam ci mala wskazowke, przeczytaj jeszcze raz co napisalem i zwroc uwage o
jakich lusterkach mowie.
Bo jadac na _motocyklu_ trzeba odwocic glowe do tylu, zeby dokladnie
zobaczyc czy mam miejsce na manewr czy nie.

> Są trzy pasy. Chcesz zjechać na środkowy. W chwili kiedy chcesz
> pas ten jest pusty. Zjeżdżasz i spotykasz się z innym użytkownikiem
> drogi który zjeżdża na ten pas z drugiej strony.
No i?
> I teraz pytanie czy widzenie kątem oka wystarcza do zauważenia
> tego pojazdu który jadąc z drugiej strony rozpoczyna taki sam manewr ?
Mnie w zupelnosci, jak masz z tym problem to idz do okulisty, powaznie.


> Z czasem przyjdzie pole widzenia równe 360 stopni ?
> Ty czytasz tekst na który odpowiadasz ?
> A może medycyna faktycznie poczyniła takie postępy ?
> To gdzie to oczka masz, na czółkach i wystają nad kask ?
taaaa.
EOT
--
Bartek
i rozbity czajnik GSX6F
Ave1,8
EL

do góry

gildor pisze:

>> Interpretacja policjanta bedzie dla Ciebie wiazaca? Bedziesz mial ja
>> na jutro ok?
>
> ok.
>
a jak kos inny załatwi potem interpretacje wręcz przeciwną? będą sie
policjanci pojedynkowac?

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Dnia 2009-05-12 18:58, Użytkownik BartekGSXF napisał:

>> Czyli patrzysz na pas na który wjeżdżasz czy tylko przed siebie
>> i za siebie ?
>> Bo czytając to:
>> "ZMieniajac pas przerzucam wzrok przod-tyl. Wlasnie zeby nie wjechac komus
>> w zadek i samemu sie nie podstawic."
>> dochodzę do wniosku że nie.
> Bledny wniosek. I masz cos z oczami i ze zrozumieniem tekstu pisanego.
> Podam ci mala wskazowke, przeczytaj jeszcze raz co napisalem i zwroc uwage o
> jakich lusterkach mowie.
> Bo jadac na _motocyklu_ trzeba odwocic glowe do tylu, zeby dokladnie
> zobaczyc czy mam miejsce na manewr czy nie.

To mówisz o lusterkach czy odwracasz głowę do tyłu ?

>> Są trzy pasy. Chcesz zjechać na środkowy. W chwili kiedy chcesz
>> pas ten jest pusty. Zjeżdżasz i spotykasz się z innym użytkownikiem
>> drogi który zjeżdża na ten pas z drugiej strony.
> No i?
>> I teraz pytanie czy widzenie kątem oka wystarcza do zauważenia
>> tego pojazdu który jadąc z drugiej strony rozpoczyna taki sam manewr ?
> Mnie w zupelnosci, jak masz z tym problem to idz do okulisty, powaznie.

Czyli jednak patrzysz.
:-)

>> Z czasem przyjdzie pole widzenia równe 360 stopni ?
>> Ty czytasz tekst na który odpowiadasz ?
>> A może medycyna faktycznie poczyniła takie postępy ?
>> To gdzie to oczka masz, na czółkach i wystają nad kask ?
> taaaa.
> EOT

Jakbym tyle głupot powypisywał w jednym wątku też proponował
bym EOT.

Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "kakmar" <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:gu6spr$btj$1@news.onet.pl...
>
> http://www.youtube.com/watch?v=FB0aWRJ0nFE
>
> Jeśli to możliwe to proszę o rozdzielne potraktowanie przyczyn
> zaistnienia ww. sytuacji, jakości podjętych środków zaradczych, oraz
> oczywiście uzyskanego efektu.

motocykl i vento to jadą luzik- wiekszych błędów nie popełnili ;).
Podmiotem sprawczym konfliktowej sytuacji jest ... CIĘŻARÓWKA, której kodeks
drogowy nakazuje o ile jest to możliwe jechać skrajnym prawym pasem !.
....ot rozwiązałem zagadkę :).

Pozdrawiam
Pink

do góry