-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.dialog.net.
pl!not-for-mail
From: "Marcin \"Kenickie\" Mydlak" <e...@3...lp>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: uwaga na Astrę 3 z silnikiem 1,2 cdti
Date: Thu, 14 Oct 2010 21:52:22 +0200
Organization: Dialog Net
Lines: 18
Message-ID: <i97n1r$nju$1@news.dialog.net.pl>
References: <2...@h...googlegroups.com>
<i97mbp$esb$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: dynamic-62-87-147-245.ssp.dialog.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.dialog.net.pl 1287085947 24190 62.87.147.245 (14 Oct 2010 19:52:27 GMT)
X-Complaints-To: a...@d...net.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 14 Oct 2010 19:52:27 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.9) Gecko/20100915
Thunderbird/3.1.4
In-Reply-To: <i97mbp$esb$1@news.onet.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2318270
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2010-10-14 21:40, Duch pisze:
> Użytkownik "czupakabra"<s...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:2d8450c6-4383-
>
>> Mogę zrozumieć zakup we flocie - ale co powoduje, że takie - nowe -
>> auta (np. Astra 3, Ford Fusion, Suzuki SX4) kupują prywatni
>> użytkownicy?!
>
> Tak się składa, że fiatowskie multijety są bardzo trwałe i udane.
1.9 to napewno. Ale o 1.3 słychać niepochlebne opinie odnośnie
konsumpcji oleju.
--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."
Następne wpisy z tego wątku
- 14.10.10 22:01 BartekK
- 14.10.10 22:04 Duch
- 14.10.10 22:33 Czarek Daniluk
- 14.10.10 22:36 Czarek Daniluk
- 14.10.10 22:38 Duch
- 14.10.10 22:39 bratPit
- 14.10.10 22:40 bratPit
- 14.10.10 22:40 Duch
- 14.10.10 22:43 Duch
- 14.10.10 23:15 Cavallino
- 15.10.10 08:25 Przemysław Czaja
- 15.10.10 08:44 czupakabra
- 15.10.10 08:57 Przembo
- 15.10.10 08:58 Maciej Browarczyk
- 15.10.10 13:59 .Peeter
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Olsztyn => Sales Specialist <=
- 2024-10-03 Leszczyna nie zna prawa?
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
