-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.task.gda.pl!newsfeed00.sul.t-onli
ne.de!t-online.de!plix.pl!newsfeed1.plix.pl!217.153.128.51.MISMATCH!nf1.ipartne
rs.pl!ipartners.pl!news2.ipartners.pl!not-for-mail
From: Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: takie cudo czy coś warte ?
Date: Wed, 27 Jan 2010 14:41:56 +0100
Organization: GTS Energis
Lines: 36
Message-ID: <hjpfr5$aeu$1@news2.ipartners.pl>
References: <hjmam0$5bo$1@news.man.bydgoszcz.pl> <4b5ee88e$1@news.home.net.pl>
<hjmqu8$8tg$2@news.man.bydgoszcz.pl> <s...@t...ceti.pl>
<4b5f0f04$1@news.home.net.pl> <s...@t...ceti.pl>
NNTP-Posting-Host: nanajuushi.ipartners.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news2.ipartners.pl 1264599717 10718 157.25.157.219 (27 Jan 2010 13:41:57
GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: 27 Jan 2010 13:41:57 GMT
In-Reply-To: <s...@t...ceti.pl>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2250510
[ ukryj nagłówki ]Jacek Osiecki pisze:
>> Intencja jest chyba taka, że gdyby aku miał szansę się nagrzać w trakcie
>> jazdy (?) to miał by wolniej oddawać ciepło ciepło-co najmniej wątpliwe.
>
> No właśnie - niby miałby się nagrzać szybko, a tracić ciepło powoli... Fajny
> materiał, trzeba przyznać :)
>
> Takie ubranko mogłoby coś dać gdyby akumulator był rozgrzany do czerwoności
> podczas pracy - może wtedy by była szansa, że do rana będzie choć odrobinę
> cieplejszy od takiego który nie był w kubraczku.
Przesadzasz.
1) Akumulator ma dużą pojemność cieplną i potrzebuje kilku godzin żeby
dojść do temperatury bliskiej otoczenia - czy to w górę, czy w dół.
Przykładowo: po 3 godzinach z -18 zrobiło się raptem -3 stopnie
(zmierzone na akumulatorze przyniesionym z pojazdu do piwnicy o temp +15st)
Po zapakowaniu w dobrą izolację tempo wymiany ciepła spadnie jeszcze bardziej.
2) Wahania dobowe temperatury to często jakieś 10stC. Izolacja ograniczy je.
Aku będzie może ciut zimniejszy w dzień, ale też ciut cieplejszy w nocy
- generalnie, zawsze bliżej średniej.
3) Jeśli pojazd jeździ regularnie albo bywa garażowany, to ta średnia
temperatura będzie jeszcze wyższa.
4) Trochę ciepła akumulator produkuje też sam, a akurat ta część
przechodzi przez izolację tylko w jedną stronę, więc opłaca się żeby
robiła to jak najwolniej :)
--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.
Następne wpisy z tego wątku
- 27.01.10 08:17 bratPit[pr]
- 27.01.10 22:36 Papkin
- 28.01.10 00:10 Papkin
- 27.01.10 22:28 Adam 'Adak' Kępiński
- 27.01.10 22:58 Michał
- 27.01.10 23:15 J.F.
- 28.01.10 03:00 Michał
- 28.01.10 09:43 szymo
- 28.01.10 18:09 Bydlę
- 29.01.10 18:25 Karol Y
- 06.02.10 16:47 Adam 'Adak' Kępiński
- 06.02.10 16:53 Adam 'Adak' Kępiński
- 10.02.10 13:08 WIHEDCNF
Najnowsze wątki z tej grupy
- Wzór
- Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- odrdzewiacz do amelinium
- wpadłem w siodło
- cenka opada
- Elektryki takie bezpieczne cd.
- Jedziemy do Puław z Radomia
- Płoną góry, płoną lasy, elektryki też...
- No proszę, mamy nowe dane
- klucz udarowy
- do czego jaki smar?
- Re: A jednak wybuchają?
- A jednak wybuchają?
- Re: cenka opada
- Re: cenka opada
Najnowsze wątki
- 2024-09-02 Re: RP3 kasuje wizy studentom/"studentom" po wylądowaniu na lotnisku
- 2024-09-02 Wzór
- 2024-09-01 Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- 2024-09-01 odrdzewiacz do amelinium
- 2024-09-01 Elektryczna łapka i szerszeń
- 2024-09-01 Jakie podatki za wynajem?
- 2024-09-02 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-02 Warszawa => Projektant/Programista React Native <=
- 2024-09-02 Gdańsk => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-09-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-09-01 1. wrzesnia po niemiecku
- 2024-09-01 Od setki do setki...
- 2024-08-31 wpadłem w siodło
- 2024-08-25 cenka opada
- 2024-08-30 Elektryki takie bezpieczne cd.