W dniu środa, 30 października 2013 23:07:47 UTC+1 użytkownik mappl napisał:
> Na zużytych letnich oponach (2 i 2,5 mm bieżnika) wystarczyło 10 i 15.
> Po zmianie na fabrycznie nowe zimówki konieczne okazało się nabicie
> 40.

To moze wystrczylo obrocic opone wzgledem felgi i mniejszy by podszedl?
Tylko gumiarzowi sie nie chcialo ;)

W dniu środa, 30 października 2013 18:39:10 UTC+1 użytkownik RadoslawF napisał:
> Podobny przypadek do opisywanego, diagnoza fachowca to za mało
> smaru między oponą a felgą. A z tego co pamiętam dętkowych nie
> smarowali.

Ja kiedys przyjechalem z ~10letnimi podrdzewialymi felgami i nowymi zimowkami, gosc
troche powybrzydzal, mowil, ze zardzewialy rant nie jest juz rowny i moze nie trzymac
powietrza, wiec da wiecej smaru... i nie bylo zadnych problemow ;)

WS