On 2011-01-18, The_EaGle <e...@j...com> wrote:

>> Dobrych sztuk zwykle nie ma na allegro, bo zostały sprzedane znajomym lub
>> na forach danej marki.
>
> Co za bzdura. Nie wiem ilu ty masz znajomych i jakich ale kupowanie auta
> od znajomego bo akurat ma takie na sprzedaż to jakiś mikrokosmos...

Bo to działa w drugą stronę: masz fajny samochód to wśród znajomych
znajdzie się ktoś, kogo kupel kupi.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia 18-01-2011 o 16:53:34 Maciek <d...@p...onet.pl> napisał(a):

> Dnia Tue, 18 Jan 2011 16:40:34 +0100, Scyzoryk napisał(a):
>
>> a były takie wersje w poprzednim modelu? Wiem że są w tej chwili ale to
>> model dostępny od dwóch lat. Wcześniejszy chyba był tylko na
>> pneumatycznym
>> zawiasie.
>>
>> Tak na marginesie fajne i niedocenione autko. Za grosze można kupić
>> super
>> wypasiony ponton :)
>
> Nigdy nie slyszalem o zawieszeniu pneumatycznym w cytrynie. Byly wersje
> okreslane jako hydroaktywne i te drugie, zwykle - "nieaktywne".
>

W C4 Grand Picasso z tyłu mam zawieszenie pneumatyczne (nadmuchiwane
poduszki), które sie samo poziomuje.

Pzdr
TG

do góry

Tomasz Gorbaczuk pisze:
> Dnia 18-01-2011 o 16:53:34 Maciek <d...@p...onet.pl> napisał(a):
>
>> Dnia Tue, 18 Jan 2011 16:40:34 +0100, Scyzoryk napisał(a):
>>
>>> a były takie wersje w poprzednim modelu? Wiem że są w tej chwili ale to
>>> model dostępny od dwóch lat. Wcześniejszy chyba był tylko na
>>> pneumatycznym
>>> zawiasie.
>>>
>>> Tak na marginesie fajne i niedocenione autko. Za grosze można kupić
>>> super
>>> wypasiony ponton :)
>>
>> Nigdy nie slyszalem o zawieszeniu pneumatycznym w cytrynie. Byly wersje
>> okreslane jako hydroaktywne i te drugie, zwykle - "nieaktywne".
>>
>
> W C4 Grand Picasso z tyłu mam zawieszenie pneumatyczne (nadmuchiwane
> poduszki), które sie samo poziomuje.
>
to sie nie liczy

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Dnia Tue, 18 Jan 2011 18:30:31 +0100, AL napisał(a):

> moze citroen nazywa to druga generacja, bo zmienil nazwy
> np. z pieknie brzmiacego 'Break' na cos co ciezko wymowic 'Tourer' - co
> w polaczeniu ze sprezynami zdaje sie sugerowac, ze citroen chcial byc
> bardziej niemiecki niz VW. Na szczescie mu nie wyszlo ;)

Ale za to generalnie stal sie bardziej daewoopodobny i stracil to "cos", co
sprawialo, ze auta w rodzaju 2CV, DS-a, CX-a czy XM-a zdobywaly status
kultowych. To juz nie wroci. C6 to juz nie to samo.

--
Maciek

do góry

On 18 Sty, 15:27, Mateusz Mirski <m...@T...pl> wrote:
>
> Czy zna ktoś jakiegoś właściciela Lagana MCV, za 20k można kupić coś
> młodszego niż podane założenia, tylko nie mam pojęcia, jak to się sprawdza.

http://daciaklub.pl - cała masa właścicieli (:

do góry

Dnia Tue, 18 Jan 2011 19:17:02 +0100, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

> W C4 Grand Picasso z tyłu mam zawieszenie pneumatyczne (nadmuchiwane
> poduszki), które sie samo poziomuje.

A o tym nie wiedzialem, cale zycie sie czlowiek uczy ;)

--
Maciek

do góry

Dnia 18-01-2011 o 19:55:47 AL <a...@s...tam> napisał(a):

> Tomasz Gorbaczuk pisze:
>> Dnia 18-01-2011 o 16:53:34 Maciek <d...@p...onet.pl> napisał(a):
>>
>>> Dnia Tue, 18 Jan 2011 16:40:34 +0100, Scyzoryk napisał(a):
>>>
>>>> a były takie wersje w poprzednim modelu? Wiem że są w tej chwili ale
>>>> to
>>>> model dostępny od dwóch lat. Wcześniejszy chyba był tylko na
>>>> pneumatycznym
>>>> zawiasie.
>>>>
>>>> Tak na marginesie fajne i niedocenione autko. Za grosze można kupić
>>>> super
>>>> wypasiony ponton :)
>>>
>>> Nigdy nie slyszalem o zawieszeniu pneumatycznym w cytrynie. Byly wersje
>>> okreslane jako hydroaktywne i te drugie, zwykle - "nieaktywne".
>>>
>> W C4 Grand Picasso z tyłu mam zawieszenie pneumatyczne (nadmuchiwane
>> poduszki), które sie samo poziomuje.
>>
> to sie nie liczy

Bo nie "cytryna"? - czy może nie pneumatyczne?
Zdanie było : "Nigdy nie slyszalem o zawieszeniu pneumatycznym w cytrynie"
- no to napisałem, że w C4GP z tyłu jest pneumatyczne - przynajmniej tak
określa je producent.

Pzdr
TG

do góry

W dniu 2011-0
1-18 14:22, Miro pisze:
> A ja proponuje multiple.
> Do 20 kPLN kupisz muple po lifcie, nawet kraj?wk?.
> Zalet? jest 6 miejsc, wbrew pozorom auto pakowne, mo?esz aran?owa?
> tylne fotele jak Ci pasuje.
> Du?o cz?ci pochodzi z sieny/bravo/marea - wi?c koszty utrzymania na
> rozs?dnym poziomie.
> Spalanie benzyny 1,6 (103KM) na trasie w granicach 7l/100km.
> Wg mnie auto niedoceniane w PL a bardzo funkcjonalne.
> Przemek
>
> Zastanawiam sie nad nim ale niekt?rzy odradzaj? bo to jednak fiat. Nie wiem
> jak jest z awaryjnosci? ...

Pierdolą głupoty...
Fiat od pewnego czasu poprawił jakość swoich produktów w porównaniu do
argenty, ritmo, itp....
Ja jako zwolennik szewronów (citroena) chciałem kupic xsare picasso..
Ale, okazało sie, ze zice z tyłu mają za krótkie podparcia pod uda - dla
bajtli to dobre, ale dla starego juz nie.
Dlatego tez zdecydowałem sie na muple, jako auto rodzinne, a xsare break
se zostawiłem na codzienną jazde.

A co awaryjności?
Wolę kupic krajowa mulpe z udokumentowanym przebiegiem niz zafire z DE
po przejsciach.

p.s.
Jak na razie pierdolic sie to nie chce - fakt, nie jest tak wygodna jak
xsara, ale za to funkcjonalna

Przemek
Xsara Break '00 DW8 70 MK
Mupla '05 1.6 103KM

do góry

W dniu 2011-01-18 15:08, Waldek Godel pisze:
> Dnia Tue, 18 Jan 2011 14:22:51 +0100, Miro napisał(a):
>
>> Zastanawiam sie nad nim ale niektórzy odradzają bo to jednak fiat. Nie wiem
>> jak jest z awaryjnoscią ...
>
> Zastanów się nad tym - jedna z warszawskich korporacji taksówkarskich
> używała Multipli i bardzo sobie chwalili. Jak przyszedł czas zmiany, to
> WSZYSTKIE sprzedały się w ciągu kilku godzin. A nie było ich mało.
>

Waldek.
Jako miłośnik citroenów, zdradziłem xsare picasso na rzecz fiata.
Niestety, pikus nie spełnił moich oczekiwan, a na C4 picasso mnie nie
było stać...
Dlatego padło na muple....
Jak na razie dla mnie bomba..., bo żona jezdzi na codzien z bajtlami do
przedszkola a ja sie kulam swoja xsarą :)

Przemek

do góry

Aha:

> tylko nie mam pojęcia, jak to się sprawdza.

Bardzo dobrze, ale oczywiście wiele zależy od faktycznych potrzeb i
preferencji.

Nie jest to rzecz jasna luksusowa limuzyna, ale też wcale nie taki
straszny "biedowóz" jak niektórzy krzyczą - najlepiej jednak obejrzeć
i pojeździć samemu.

(Aczkolwiek w dilerniach wielkiego wyboru demówek do jazd zazwyczaj
niestety nie ma, a poza większymi miastami ciężko też raczej spotkać
jakiegoś użytkownika - jeździ tego w PL ledwie parę tysięcy sztuk...).

do góry