Witam wszystkich !

Zaczne niestety od problemiku...
rozebralem do wymiany uszczelki glowice w r1 przestawilem walki i teraz
po skleceniu do kupy nie moge go odpalic .
W instrukcji jest pokazane ,ze mam zamontowac walki znakami UP i ustawic
pierwszy tlok na kompresji w najw.punkcie poczym zalozyc lancuszek na
ssacy i dopiero na wydech ale i tak nie moge go odpalic.
Czy jest w stanie ktos wyjasnic mi jak naprawde powinienem to zrobic
dokladnie i w jakiej kolejnosci
Silnik to stary 4xv 2000 rok DZIEKI ZA ODPOWIEDZI.....

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

On 06/20/2012 12:14 AM, mariusz8149 wrote:
> Witam wszystkich !
>
> Zaczne niestety od problemiku...
> rozebralem do wymiany uszczelki glowice w r1 przestawilem walki i teraz
> po skleceniu do kupy nie moge go odpalic .
> W instrukcji jest pokazane ,ze mam zamontowac walki znakami UP i ustawic
> pierwszy tlok na kompresji w najw.punkcie poczym zalozyc lancuszek na
> ssacy i dopiero na wydech ale i tak nie moge go odpalic. Czy jest w
> stanie ktos wyjasnic mi jak naprawde powinienem to zrobic dokladnie i w
> jakiej kolejnosci Silnik to stary 4xv 2000 rok DZIEKI ZA ODPOWIEDZI.....
>
Powinieneś ustawic zgodnie z serwisówką a jeżeli nie rozumiesz co tam
piszą to znaczy, że może lepiej będzie robotę oddać komuś kto się zna,
bo jednak zabawa przy rozrządzie może być opłakana w skutkach. Nie mam
serwisówki pod ręką ale wał ustawiasz na konkretny znak (T od timing) i
nie koniecznie musi być to GMP.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2012-06-20 00:14, mariusz8149 pisze:
> Witam wszystkich !
>
> Zaczne niestety od problemiku...
> rozebralem do wymiany uszczelki glowice w r1 przestawilem walki i teraz
> po skleceniu do kupy nie moge go odpalic .
> W instrukcji jest pokazane ,ze mam zamontowac walki znakami UP i ustawic
> pierwszy tlok na kompresji w najw.punkcie poczym zalozyc lancuszek na
> ssacy i dopiero na wydech ale i tak nie moge go odpalic. Czy jest w
> stanie ktos wyjasnic mi jak naprawde powinienem to zrobic dokladnie i w
> jakiej kolejnosci Silnik to stary 4xv 2000 rok DZIEKI ZA
> ODPOWIEDZI.....

1 tlok ma byc w TDC przed suwem ssania a pojedyncza kreska na kole pod
prawa pokrywa ma sie pokrywac z z kreska na bloku silnika. Kropki na
walkach rozrzadu (wydechowy ma znak po prawej stronie a ssacy po lewej)
maja sie pokrywac ze strzalkami na mostkach walkow.

Po ustawieniu, dokreceniu zebatek i zamontowaniu napinacza obroc walem 2
razy (mozesz i 4 albo 6) i sprawdz czy znaki sie nie rozjezdzaja. Jesli
jest ok to skladaj wszystko i jezdzij.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

W dniu 2012-06-20 08:54, Kuczu pisze:

> 1 tlok ma byc w TDC przed suwem ssania

Wlasciwie to przed suwem kompresji ale tak naprawde to nie ma znaczenia
bo walki rozrzadu ustawiasz do walu korbowego a nie odwrotnie.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jrrs13$qbb$...@i...gazeta.pl...
> 1 tlok ma byc w TDC przed suwem ssania a pojedyncza kreska na kole pod
> prawa pokrywa ma sie pokrywac z z kreska na bloku silnika. Kropki na

Lewa pokrywa. Patrzac jako kierowca;) Czepiam sie tylko, bo:

> walkach rozrzadu (wydechowy ma znak po prawej stronie a ssacy po lewej)

Nie wiem o co Ci tutaj chodzi. Jaki znak? Ja u siebie kojarze tylko kropki i
chyba we wszystkich sprzetach, w ktorych widzialem walki byly tylko kropki,
ktore musza sie zgrac z mostkiem. I do tego obie kropki byly od tej samej
strony silnika (w moim przypadku na 100% od lewej).

maja sie pokrywac ze strzalkami na mostkach walkow.


--
pzdr:
Ivam

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upośledzonych Umysłowo

do góry

W dniu 2012-06-20 22:17, Ivam pisze:
> Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jrrs13$qbb$...@i...gazeta.pl...
>> 1 tlok ma byc w TDC przed suwem ssania a pojedyncza kreska na kole pod
>> prawa pokrywa ma sie pokrywac z z kreska na bloku silnika. Kropki na
>
> Lewa pokrywa. Patrzac jako kierowca;) Czepiam sie tylko, bo:

W R1 lancuch nierzadu jest po prawej stronie i znaki sa pod prawa pokrywa

>
>> walkach rozrzadu (wydechowy ma znak po prawej stronie a ssacy po lewej)
>
> Nie wiem o co Ci tutaj chodzi. Jaki znak? Ja u siebie kojarze tylko
> kropki i chyba we wszystkich sprzetach, w ktorych widzialem walki byly
> tylko kropki, ktore musza sie zgrac z mostkiem. I do tego obie kropki
> byly od tej samej strony silnika (w moim przypadku na 100% od lewej).
>
> maja sie pokrywac ze strzalkami na mostkach walkow.

kropka to tez znak czy juz nie ? I widocznie malo sprzetow widziales bo
w wielu sa kreski lub strzalki. Na dodatek w R1 KROPKI sa umiejscowione
tak jak napisalem.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jrtc1h$jve$...@i...gazeta.pl...
> kropka to tez znak czy juz nie ?

Oj, mialem wczoraj baaaaardzo slaby dzien ;)

Dzisiaj juz wszystko kumam w lot:)


--
pzdr:
Ivam

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upośledzonych Umysłowo

do góry

On 21 Cze, 18:04, "Ivam" <f...@p...fm> wrote:
> Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jrtc1h$j...@i...gazeta.pl...
>
> > kropka to tez znak czy juz nie ?
>
> Oj, mialem wczoraj baaaaardzo slaby dzien ;)
>
Zrob disclaimer, ze to wypowiedz dla forum sikacza...

--
Pozdrawiam, Artur vel Kefir & XT660X (do sprzedania), Tiger 955i
UWAGA! Badania dowodza, ze czytanie scigacz.pl moze skutkowac
zanikaniem szarych
komorek oraz powodowac nieodwracalne zmiany skorne.

do góry