On Sun, 10 May 2015 12:20:58 +0200
"Kolepoli" <f...@t...pl> wrote:


> Co ty p.....sz. Jadący prawym pasem cały czas jechał prawym pasem.

W takim razie chyba na inne rondo patrzymy ;)

--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

On Sun, 10 May 2015 14:06:00 +0200
"Kolepoli" <f...@t...pl> wrote:



> Rondo Warszawska -Czarnieckiego - Żółkiewskiego.
> Co ci nie pasuje ?

Wymalowane pasy, które nijak nie przystają do Twojej teorii.

--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 04:37:58 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:93c747ce-3df2-4d0b-8366-2bd93ebe48af@googlegrou
ps.com...
> W dniu niedziela, 10 maja 2015 22:41:58 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
> > Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:0fe41963-69b9-45a1-9e35-149cb93fe0e6@googlegrou
ps.com...
> > W dniu niedziela, 10 maja 2015 14:02:07 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
> > > Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:bf1f1a26-fcf9-47e6-b21a-c085b99db823@googlegrou
ps.com...
> > > W dniu niedziela, 10 maja 2015 13:03:11 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
> > >
> > > > To na tym rondzie, tak oznakowanym jak na linku, czyja będzie wina jak jadący
po zewnętrznym przywali zjeżdżającemu z
> > > > wewnętrznego na lewy skrajny pas drogi na którą zjeżdża?
> > >
> > > Obydwaj są na rondzie, każdy na innym pasie. Ten który zmienia pas i nie ustąpi
to jest winny.
> > >
> > > > Wariant drugi, czyja będzie wina jak zjeżdżający z ronda i jadący po
wewnętrznym pasie ronda przywali objeżdżającemu rondo po pasie > zewnętrznym?
> > >
> > > Obydwaj są na rondzie, każdy na innym pasie. Ten który zmienia pas i nie ustąpi
to jest winny.
> >
> > > Który w tych przypadkach jakie wymieniłeś zmienia pas?
> >
> > Na rondzie turbinowym :
> > https://www.google.pl/maps/@51.4275733,21.1500434,15
8m/data=!3m1!1e3
> > W pierwszym przypadku jadący na rondzie prawym pasem będzie winny jeżeli wjedzie
> > na lewy pas i zderzy się z zjeżdżającym z ronda który jedzie po lewym pasie.
> > W drugim przypadku jadący na rondzie prawym pasem będzie winny jeżeli wjedzie
> > na lewy pas i uderzy go zjeżdżający z ronda lewym pasem.
>
> > To wychodzi że zawsze winny będzie jadący po zewnętrznym pasie jeśli będzie
próbował objechać po nim rondo.
>
> Na rondzie turbinowym używanie określenia pas zewnętrzny/wewnętrzny utrudnia
> opis sytuacji, bo te pasy są nieoznaczone i jednocześnie kojarzone są z rondem
> zwykłym/nieturbinowym. Pierwszeństwo łatwiej jest ustalić używając pojęć pas
prawy/lewy.

Niech ci będzie że prawy i lewy. Szczegół bez znaczenia. Piszesz `rondo turbinowe i
zwykłe. Czym różni się rondo zwykle od turbinowego? Chodzi o ronda mające więcej niż
jeden pas ruchu.

do góry

Użytkownik "Kolepoli" napisał w wiadomości grup
>> To wychodzi że zawsze winny będzie jadący po zewnętrznym pasie
>> jeśli będzie próbował objechać po nim rondo.

>Na rondzie turbinowym używanie określenia pas zewnętrzny/wewnętrzny
>utrudnia
>opis sytuacji, bo te pasy są nieoznaczone i jednocześnie kojarzone są
>z rondem

jesli sa nieoznaczone, to jest to rondo zwykle.
To wlasnie sposob wyznaczenia pasow robi nam z niego turbinowe :-)

>zwykłym/nieturbinowym. Pierwszeństwo łatwiej jest ustalić używając
>pojęć pas prawy/lewy.

Ale w prawdziwym turbinowym pas lewy staje sie prawy :-)

http://pl.wikipedia.org/wiki/Rondo_turbinowe

J.

do góry

Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:c372e092-1ddf-4bc7-843a-ea9fa1f60d95@googlegrou
ps.com...
W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 04:37:58 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
>
> Na rondzie turbinowym używanie określenia pas zewnętrzny/wewnętrzny utrudnia
> opis sytuacji, bo te pasy są nieoznaczone i jednocześnie kojarzone są z rondem
> zwykłym/nieturbinowym. Pierwszeństwo łatwiej jest ustalić używając pojęć pas
prawy/lewy.

> Niech ci będzie że prawy i lewy. Szczegół bez znaczenia. Piszesz `rondo turbinowe i
zwykłe. Czym różni się rondo zwykle od
> turbinowego? Chodzi o ronda mające więcej niż jeden pas ruchu.

Rondo zwykłe to takie gdzie oznaczone lub nieoznaczone pasy ruchu biegną wokół wyspy,
czyli są pierścieniami wokół wyspy.
Rondo turbinowe to takie na którym oznaczone pasy ruchu z ronda prowadzą w ulicę
odchodzącą
od ronda.

do góry

-- Toż piszę, że głupio wyszło, ale jednak nasz wątkotwórca winny spowodowania
kolizji nie jest (przynajmniej nie w sensie prawnym).

no wreszcie :-)

--Od siebie dodam tylko, że niestety nie jest.

nie podzielam Twojego zalu ... jesli zakladac ze na pms poziom znajomosci PORD jest o
jakis (spory) % wyzszy niz dajmy to kierowcy Kowalskiego to po drogach krazy jakies
kilkaset tysiecy ludzi ktorzy sa po prostu niebezpieczni :-) jesli choc jeden z nich
sie ogarnie i pomysli nastepny razem zanim zmieni pas to juz efekt tej dyskusji
bedzie wymierny ... niniejszym moje podziekowania pablo46 za naswietlenie tematu

P.

do góry

W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 12:15:54 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:c372e092-1ddf-4bc7-843a-ea9fa1f60d95@googlegrou
ps.com...
> W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 04:37:58 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
> >
> > Na rondzie turbinowym używanie określenia pas zewnętrzny/wewnętrzny utrudnia
> > opis sytuacji, bo te pasy są nieoznaczone i jednocześnie kojarzone są z rondem
> > zwykłym/nieturbinowym. Pierwszeństwo łatwiej jest ustalić używając pojęć pas
prawy/lewy.
>
> > Niech ci będzie że prawy i lewy. Szczegół bez znaczenia. Piszesz `rondo turbinowe
i zwykłe. Czym różni się rondo zwykle od
> > turbinowego? Chodzi o ronda mające więcej niż jeden pas ruchu.
>
> Rondo zwykłe to takie gdzie oznaczone lub nieoznaczone pasy ruchu biegną wokół
wyspy,
> czyli są pierścieniami wokół wyspy.
> Rondo turbinowe to takie na którym oznaczone pasy ruchu z ronda prowadzą w ulicę
odchodzącą
> od ronda.

A jeśli na przykład wskutek opadów śniegu oznakowanie stanie się na chwilę
niewidoczne to rondo turbinowe stanie się na ten czas rondem zwykłym?

do góry

k...@g...com wrote:

> W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 12:15:54 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
>> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:c372e092-1ddf-4bc7-843a-ea9fa1f60d95@googlegrou
ps.com...
>> W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 04:37:58 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
>> >
>> > Na rondzie turbinowym używanie określenia pas zewnętrzny/wewnętrzny utrudnia
>> > opis sytuacji, bo te pasy są nieoznaczone i jednocześnie kojarzone są z rondem
>> > zwykłym/nieturbinowym. Pierwszeństwo łatwiej jest ustalić używając pojęć pas
prawy/lewy.
>>
>> > Niech ci będzie że prawy i lewy. Szczegół bez znaczenia. Piszesz `rondo
turbinowe i zwykłe. Czym różni się rondo zwykle od
>> > turbinowego? Chodzi o ronda mające więcej niż jeden pas ruchu.
>>
>> Rondo zwykłe to takie gdzie oznaczone lub nieoznaczone pasy ruchu biegną wokół
wyspy,
>> czyli są pierścieniami wokół wyspy.
>> Rondo turbinowe to takie na którym oznaczone pasy ruchu z ronda prowadzą w ulicę
odchodzącą
>> od ronda.
>
> A jeśli na przykład wskutek opadów śniegu oznakowanie stanie się na chwilę
niewidoczne to rondo turbinowe stanie się na ten czas rondem zwykłym?

nie. tak samo jak na drodze krzywe pasy ruchu nie staną się proste

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 12:45:52 UTC+2 użytkownik masti napisał:
> k...@g...com wrote:
>
> > W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 12:15:54 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
> >> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:c372e092-1ddf-4bc7-843a-ea9fa1f60d95@googlegrou
ps.com...
> >> W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 04:37:58 UTC+2 użytkownik Kolepoli napisał:
> >> >
> >> > Na rondzie turbinowym używanie określenia pas zewnętrzny/wewnętrzny utrudnia
> >> > opis sytuacji, bo te pasy są nieoznaczone i jednocześnie kojarzone są z rondem

> >> > zwykłym/nieturbinowym. Pierwszeństwo łatwiej jest ustalić używając pojęć pas
prawy/lewy.
> >>
> >> > Niech ci będzie że prawy i lewy. Szczegół bez znaczenia. Piszesz `rondo
turbinowe i zwykłe. Czym różni się rondo zwykle od
> >> > turbinowego? Chodzi o ronda mające więcej niż jeden pas ruchu.
> >>
> >> Rondo zwykłe to takie gdzie oznaczone lub nieoznaczone pasy ruchu biegną wokół
wyspy,
> >> czyli są pierścieniami wokół wyspy.
> >> Rondo turbinowe to takie na którym oznaczone pasy ruchu z ronda prowadzą w ulicę
odchodzącą
> >> od ronda.
> >
> > A jeśli na przykład wskutek opadów śniegu oznakowanie stanie się na chwilę
niewidoczne to rondo turbinowe stanie się na ten czas rondem zwykłym?
>
> nie. tak samo jak na drodze krzywe pasy ruchu nie staną się proste
>
> --
> mst <at> gazeta <.> pl
> "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
> -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

To może nie ma innych rond o więcej niż jednym pasie ruchu niż turbinowe?

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:e8672e9e-c003-4ca3-9783-1643134e0543@go
oglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 11 maja 2015 12:15:54 UTC+2 użytkownik Kolepoli
napisał:
>> Rondo zwykłe to takie gdzie oznaczone lub nieoznaczone pasy ruchu
>> biegną wokół wyspy,
>> czyli są pierścieniami wokół wyspy.
>> Rondo turbinowe to takie na którym oznaczone pasy ruchu z ronda
>> prowadzą w ulicę odchodzącą
>> od ronda.

>A jeśli na przykład wskutek opadów śniegu oznakowanie stanie się na
>chwilę niewidoczne to rondo turbinowe stanie się na ten czas rondem
>zwykłym?

Dla jednych sie staje, dla innych nie.

A wtedy lepiej miec pod reka aparat, dla udokumentowania miejsca
kolizji :-)

J.

do góry