-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: 'Tom N' <n...@1...dyndns.org.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: przewody paliwowe SC900
Date: Thu, 2 Aug 2012 18:12:40 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 11
Message-ID: <1...@i...dyndns.org.invalid>
References: <jve4g7$o7g$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: newelite.bshellz.net
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1343923959 11544 46.4.214.112 (2 Aug 2012 16:12:39 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 2 Aug 2012 16:12:39 +0000 (UTC)
X-User: wyborczanews
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.84 (cc7c52ba.68.63)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2461969
[ ukryj nagłówki ]identyfikator: 20040501 w <news:jve4g7$o7g$1@node1.news.atman.pl>:
> może Ktoś mi wyjaśnić czemu w Seicento 900 są aż 3 przewody paliwowe? dwa to
> sobie wyobrażam, zasilanie i powrót, a trzeci?
Ma zastosowanie, gdy zamontowany jest magnetyzer, tym przewodem odprowadzane
jest produkowane dzięki magnetyzerowi paliwo. Jeśli nie używasz magnetyzera,
jeden przewód możesz spokojnie zaślepić.
--
Tomasz Nycz
Następne wpisy z tego wątku
- 02.08.12 18:21 RoMan Mandziejewicz
- 02.08.12 19:07 identyfikator: 20040501
- 02.08.12 19:23 t?
- 02.08.12 19:33 identyfikator: 20040501
- 02.08.12 19:38 t?
- 02.08.12 19:44 identyfikator: 20040501
- 02.08.12 19:56 Kuba \(aka cita\)
- 02.08.12 21:39 Tomasz Pyra
- 02.08.12 22:16 t?
- 02.08.12 22:22 identyfikator: 20040501
- 02.08.12 22:43 identyfikator: 20040501
- 02.08.12 23:16 Tomasz Pyra
- 03.08.12 11:14 J.F
Najnowsze wątki z tej grupy
- wjechał przez bramkę dla służb
- IZERY NIE BĘDZIE. PROJEKT POLSKIEGO ELEKTRYKA LĄDUJE W KOSZU.
- czyste powietrze
- Kamerka sam. na tył
- koniki obsiadły kolejki i numerki
- nie wyrzucaj starych opon
- znów elektryk:P
- "Ręczny" a przegląd.
- Akwarium w aucie
- światła znów wlączyli
- nie lekceważ termostatu
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
- Idzie zima...czyli zaczynamy TETRIS :)
Najnowsze wątki
- 2024-12-23 Riga => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-23 Łódź => Specjalista ds. Sprzedaży <=
- 2024-12-23 Kraków => International Freight Forwarder <=
- 2024-12-23 Co nalezy do Cinkciarza, a co do Conotoxia ?
- 2024-12-23 Poznań => Key Account Manager <=
- 2024-12-23 Warszawa => Presales / Inżynier Wsparcia Technicznego IT <=
- 2024-12-23 Rzeszów => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-23 Warszawa => Infrastructure Automation Engineer <=
- 2024-12-23 Białystok => Analityk w dziale Trade Development (doświadczenie z Po
- 2024-12-23 Warszawa => Site Reliability Engineer (SRE) <=
- 2024-12-23 Warszawa => DevOps Engineer <=
- 2024-12-23 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2024-12-23 Katowice => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-23 Katowice => Administrator IT - Wirtualizacja i Konteneryzacja <=
- 2024-12-23 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
![Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/stacje-ladowania/Stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych-co-3-km-262461-50x33crop.jpg "Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km [© Freepik]")
Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km
