Cześć

Użytkownik <a...@h...pl> napisał w wiadomości
news:7x7i1smrlo.fsf@hell.pl...
> Solo <s...@g...com> writes:

> Juz wymyslilem, że przymocuje kable do aku, puszcze bokiem, jest
> dostep z boku na upartego, a miernik przykleje na baku, ale chyba
> faktycznie nie bedzie potrzeba :-)

Do pełnej diagnostyki układu ładowania i stanu akumulatora nie potrzeba
zrobić nawet 1m na motocyklu. Wszystko da się zrobić w warsztacie.
Jedynym problemem może być fakt, że w trakcie jazdy może się w instalacji
robić jakieś zwarcie.
Ale w pierwszej kolejności trzeba dokładnie sprawdzić poszczególne elementy
w stanie "statycznym".

pozdr.
Mystik