W dniu 2015-12-31 o 15:40, Shrek pisze:
> On 31.12.2015 13:06, ddddddddd wrote:
> Trochę to dziwne - ja nigdy nie widziałem tira wyperzedzającego
> kapelusza na autostradzie, a tir tira setki razy. Nie wiem jak
> wytłumaczyć te skrajnie odmienne sytuacje.
>

a ja często widuję tira wyprzedzającego osobówkę
Po prostu osobówką nawet kapelusz przy wyprzedzaniu może osiągnąć
zawrotne 100 czy 110km/h i zrobić to dużo szybciej

>
>>> Żaden tam poniżej minuty. I co - Tirman na ma zegarek patrzeć? A jak ma
>>> już 55sekund to co hamulec i wracać?
>>
>> a jak wjeżdża w teren zabudowany to ma na licznik patrzeć? widziałeś
>> żeby ktoś nagle hamował z 90 do 50 bo się teren zabudowany zaczął?
>
> Nie. Chyba że akurat na wjeżdzie w teren zabudowany stoi fotoradar:P
>
>> tu
>> się nauczyli to i wyprzedzać się nauczą
>
> A nauczyli się? Nie wydaje mi się.
>
>> Ma być prosto i przejrzyście. Być
>>> może wkurwiałoby to od czasu do czasu tirmenów, ale sorry - taka karma,
>>> to oni zaczęli i w razie czego niech mają pretensję do siebie.
>>
>> ci w osobówkach im równi... (nie, nie mam nawet prawa jazdy C)
>
> Bzdura. Przynajmniej jeśli chodzi o wyyprzedzanie i tamowanie ruchu.
> Osobówek o dwa rzędy wielkości więcej, a problemów z wyprzedzającymi się
> tirami znów o parę rzędów więcej. Są o kilka dobrych rzędów wielkości
> bardziej upiardliwi niż osobówki.

to z prostego powodu: tir jest dłuższy więc i dłużej wyprzedza; jak
weźmie się za wyprzedzanie to i tak nie przyspieszy więcej niż do
90km/h; do tego dochodzi fakt, że tirman jadący 80/h jedzie z przymusu,
a kapelusz bo lubi, więc i rzadziej wyprzedza

--
Pozdrawiam
Łukasz