> Małe osobówki są mniejsze, lżejsze, mniej załadowane pewnie.
> Z ciekawości podaj, gdzie występuje temperatura plus 55 stopni i jest
> długi stromy podjazd, bo ja sobie takiego miejsca nie wyobrażam.

w azji oraz w afryce. na dole jest czasem te 55, na gorze moze mniej ale
napewno powyzej 40(wybacz nie robie pomiarow i nie zapisuje :) ).
roznica poziomow w jednym miejscu prawie 2tys metrow przy dystansie
niecale 20km i miejscami tak stromo ze przy predkosci 40km/h wrzucenie
luzu daje wrazenie jakbys depnal hamulec lekko.

>
> Z innych rozwiązań, ręczne załączanie wentylatora przed rozpoczęciem
> podjazdu równoległym włącznikiem do termowłącznika - na dłużej starczy,
> ewentualnie wymiana obecnego wentylatora na wentylator o większej
> przepływności powietrza. Podaj jaki jest tam model wentylatora, a pewnie
> uda się znaleźć taki, co więcej powietrza jest w stanie przepompować.
> Lub może wymiana tego jednego wentylatora na np dwa mniejsze? Sprawdzić
> czy wlot powietrza dobrze kieruje na chłodnicę. Zrobić tunel pod maską,
> który będzie zasysał gorące powietrze z komory silnika i wydmuchiwał pod
> autem przez podciśnienie.

nie przygotowales sie do odpowiedzi, nie czytasz watku na ktory
odpowiadasz. nie mam wentylatora elektrycznego, ktory na probe kiedys
wsadzilem i nic to nie daje a jest wrecz gorzje w przelotach po plaskim.