-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Shrek <...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: pieszy vs osob?wka
Date: Tue, 26 May 2015 07:30:18 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 33
Message-ID: <mk10d3$skb$1@node2.news.atman.pl>
References: <mjd1s2$tds$1@node2.news.atman.pl> <mjd8e4$4gj$1@node2.news.atman.pl>
<mjdhs4$ehs$2@node2.news.atman.pl> <mjdii6$tnp$2@node1.news.atman.pl>
<555a537a$1$8376$65785112@news.neostrada.pl>
<mjdmgt$2ht$1@node1.news.atman.pl>
<555a6014$0$2199$65785112@news.neostrada.pl>
<mjdncs$3fc$1@node1.news.atman.pl> <mjf2a7$dlj$1@node1.news.atman.pl>
<mjf2j7$tac$1@node2.news.atman.pl>
<555b3c9b$2$2210$65785112@news.neostrada.pl>
<55620938$0$8369$65785112@news.neostrada.pl>
<55630740$0$8384$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1505251913360.2004@quad>
<55636e5e$0$2205$65785112@news.neostrada.pl>
<556397f6$0$2201$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 83.142.198.226
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1432618211 29323 83.142.198.226 (26 May 2015 05:30:11
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 26 May 2015 05:30:11 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101
Thunderbird/31.5.0
In-Reply-To: <556397f6$0$2201$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2562990
[ ukryj nagłówki ]On 2015-05-25 23:45, Uzytkownik wrote:
> Jeżeli przewozisz osoby dla których gwałtowny manewr może być
> niebezpieczny to po prostu nie szarżuj, nie wyprzedzaj innych samochodów
> na przejściu, jedź zgodnie z przepisami, a zatrzymanie nie będzie Ci
> sprawiało najmniejszego problemu. Wybacz, ale Twoje tłumaczenia są tak
> absurdalne, że nie wiadomo czy się śmiać czy też płakać nad Twoim
> sposobem myślenia. Wybacz, ale sam jestem kierowcą i naprawdę nie mam
> problemu, aby się zatrzymać i przepuścić pieszych. Różnica polega tylko
> na tym, że ja nie próbuję tłumaczyć buractwa drogowego wyimaginowanymi
> problemami. Lubię dynamiczną i szybką jazdę, ale jak się zbliżam do
> przejścia czy przystanku (autobusowego/tramwajowego), zwalniam do
> prędkości, która mi umożliwi zatrzymanie bez gwałtownego hamowania. Jak
> widzę pieszych chcących przejść przez przejście to się zatrzymuję i
> przepuszczam. Uwierz mi, że jak do tej pory jeszcze mi "korona z głowy
> nie spadła", a dzięki takiemu zachowaniu nie miewam problemów z nagłym
> wtargnięciem pieszych. Z przykrością muszę jednak stwierdzić, że już
> kilka razy byłem świadkiem debilnych zachowań innych kierowców.
Ano - mam podobne podejście - uważam że pieszy ma pierwszeństwo i już.
To że on ma "zakaz wtargnięcia" dotyczy pieszego nie kierowcy. Kierowcy
dotyczy to, że ma zachować szczególną ostrożność i przepuścić pieszego.
Koniec tematu, przynajmniej na drogach jednopasmowych, bo jak jest
więcej pasów to pojawia się czynnik "jak są dwa pasy, to nie wyprzedzam"
na przejściach:(
I teraz sedno - jak czytam bzdury i kretyńskie argumenty typu piesi
złośliwe stojący przy przejściach celem wprowadzenia w błąd kierowców,
jak to pasażerowie automobilu doznają obrażeń wewnętrznych w wyniku
przeciążenia od hamowania itp to dochodzę do wniosku, że piszący takie
kretynizmy sami potwierdzają, że żadnych rozsądnych argumentów nie mają.
Shrek.
Następne wpisy z tego wątku
- 26.05.15 09:41 szerszen
- 26.05.15 10:49 Ergie
- 26.05.15 21:29 Shrek
- 26.05.15 21:33 Shrek
- 26.05.15 21:48 re
- 26.05.15 22:56 Uzytkownik
- 26.05.15 23:35 Shrek
- 27.05.15 19:30 mk4
- 27.05.15 19:33 mk4
- 27.05.15 19:36 mk4
- 27.05.15 19:43 mk4
- 27.05.15 19:55 mk4
- 27.05.15 20:04 mk4
- 27.05.15 20:07 mk4
- 27.05.15 20:09 mk4
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera