On 10 Maj, 18:55, "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "linux" <d...@g...com> napisał w
>
> >Dowiedziałem się wszystkiego w urzędzie komunikacji.
> >Nie dajcie się nabijać w butelkę nieuczciwym importerom, którzy
> >próbują przenieść konieczność zapłacenia 500 zł na Klienta!
>
> Znowu nie przesadzaj - koniec koncow i tak zaplaci za to klient, bo
> niby kto ? Durny sprzedawca ze swojego zysku ? To tylko pierwszy
> raz.
>
Wiadomo, że klient. Nie byłoby problemu, gdyby doliczył to do swojej
ceny i wystawił mi fakturę na całość.

> Jesli oferta byla na "10 tys plus oplaty", a tych oplat powiedziano
> ci ze bedzie 300zl akcyzy [nie chce mi sie liczyc ile ma byc
> dokladnie]  plus 500zl oplaty, i dostaniesz fakture na 10800zl i
> dokument potwierdzajacy zaplate akcyzy i oplaty recyklingowej, to
> chyba wszystko jest w porzadku ?
>

Właśnie o to chodzi. Byłoby w porządku ale nie jest. Słyszałeś kiedyś
żeby handlarz wystawił fakturę na faktycznie zapłaconą kwotę?
Nikt tak nie robi, wiadomo dlaczego.

> Jesli oferta byla na "10 tys a oplaty robi pan sam",  i tyle klient
> placi, to tez nie ma sie czego czepiac.
> Za to beda sie urzednicy czepiali, bo jak piszesz - to importer
> [nabywca wewnatrzwspolnowy] ma zaplacic, a nie drugi nabywca w
> kraju.
>
> >Jeśli przelew do NFOŚiGW wychodzi z konta innego niż importera to
> >bezwzględnie w tytule muszą być dane importera - a nie Klienta.
> >Inaczej trzeba zapłacić jeszcze raz i składać wniosek o oddanie
> >pierwszej wpłaty.
>
> I to jest cenna informacja, choc przeciez podaje sie tam dane
> pojazdu, to powinno wystarczyc pismo z wyjasnieniem "wplate z dnia
> ... prosze traktowac jako wykonana przez importera" .. oj, juz
> widze jak sie urzad skarbowy cieszy na takie pismo :-)
>
NFOŚiGW odmowił wystawienia takiego zaświadczenia.
Trzeba zaplacić drugi raz i 6 tygodni czekać na zwrot kapusty.
I wszystko to przez to, że dałem się wyrolować nieuczciwemu
importerowi.

> A tak nawiasem mowiac to dolnej granicy ilosci importu nie ma - ile
> kosztuje umowienie sie z organizacja zbiorki odpadow i czy nie
> lepiej byloby sie malym importerom dogadac z takowa ?
> A w ogole to tych przepisow nie bardzo rozumiem, bo placi sie i
> placi i niewiele z tego wynika. Importer sie umowi z organizacja,
> organizacja sie zlikwiduje za 10 lat, i co wtedy ?  Tzn rozumiem -
> chodzi o kolejny podatek i utrudnienie w sprowadzaniu.
>
> J.